von 139cm³ auf 166cm³...

[Schrottpresse]

ich habe einen eingetragenen 139 Malle - im Brief steht Malossi Brevettato(eingegossen)

Wenn ich auf 166 hochrüste - ist das bei Tüv oder bei Pol.Kontrolle rauszufinden oder sollte ich den Satz eintragen ( 06/88) ?

Irgendwelche Schwierigkeiten zu erwarten? Leistungstest - Abgas?

thx

[schurl]

Naja, auffallen wirds nicht unbedingt; Aber du musst den Motor zerlegen, weil die Kurbelwelle der 80er Serie einen anderen Hub hat, wie die 125/150er Modelle. Wirst du aber eh schon wissen...

[Schrottpresse]

Das ist kein Prob, der Motor liegt in Teilen vor mir...

[Sebastian]

Bei einer 'normalen' Kontrolle sowie TÜV merkt das kein Schwein!

allerdings solltest du den 166'er auf jeden Fall mit dem 24'er Gaser fahren, den sieht man leichter.

Wenn es hart auf hart kommt und du Mist beust und der Verdacht besteht das du was ilegales fährst findet man es raus ...

Must du entscheiden, aber wenn du es eingetragen kriegst denn würde ich es machen lassen.

Sebastian

[Max-Lou]

ist eigentlich ne gute idee... wenn ich meinen 166er nicht eingetragen bekomme, dann probier ichs mal mit nem 139 gutachten.

äußerlich unterscheiden die sich doch nicht oder?

[Sebastian]

der 166'er hat ne Rippe mehr mußt du halt schaun was im Gutachten steht (die Nukes haben das evtl.)

Sebastian

[roteT5]

fahr immer mit T5 172 ccm mit O-Pott, O-Vergaser zum Tüv hat noch nie einer was gemerkt.

Thema Polizei: hab letztens mit einem (Freund von mir) darüber gesprochen.

Normale Polizisten kennen sich eh nicht aus. Motorad P. kennen sich aus.

Machen wohl Schulungen.

Aber er sagte es geht um die 16 Jährigen oder getunte 25er.

Halt die mit den kleinen Führerscheinen.

Wenn Klasse 1a vorhanden kein Problem außer extrem laut und so.

[Max-Lou]

Normale Polizisten kennen sich eh nicht aus. Motorad P. kennen sich aus.

naja, da habe ich aber etwas anderes erfahren und am eigenen leibe verspührt (bei meiner kleinen Verfolgungsjagd letztens). "normale" polizisten habe durchaus ahnung davon oder auch mehr, ist nur eben relativ selten. und es ist auch nicht gesagt, daßsich motoradpolizisten damit auskennen.

jedenfalls ist das hier in BS so.

[Schrottpresse]

Si 24 auch dabei und eingetragen !

Was kostet so eine Umtragung beim TÜV?

Klasse 1 auch dabei

[roteT5]

bei uns gabs hier so einen Bekannten M. Poliz. der hat vor Jahren jeden 80er mit 135 DR verknackt.

Volles Programm!! mit Anzeige und so.

Na gut lassen wir die Pauschalisierungen.

[Flo]

Das ganze wird dich um die 30? TÜV kosten und nochmal 10? um die Eintragung in den Schein zu bekommen.

Dürfete auch kein Problem sein, allerdings solltet du ein Leistungsgutachten besitzen. Evtl. machten die beim TÜV noch ne Geräuschmessung, die dürfte aber auch kein Problem sein und ist bei uns hier zumindest einmalig umsonst. Viel Glück!

[Schrottpresse]

Leistungsgutachten?

[Flo]

Jo, wenn du kein Gutachten für den Zylinder hast, muss der TÜV doch irgendwoher wissen wieviel kw er eintragen muss und die Höchstgeschwindigkeit ändert sich ja auch.

Also, ab zum BOSCH Dienst, auf die Rolle, ca. 40? liegen lassen, sich das Gelächter anhören müssen weils grad mal 8PS oder so sind und dann damit zum TÜV.

Musste ich auch schon diverse Male machen. Wenn du übrigends mit mehren Leute hingehst und die alle mal draufgehn zahlt jeder weitere so um die 5?

mfg Flo