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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

bräuchte ne batterie für meine Serie 2

Zündung ist orginal und bleibt es auch, kommt maximal ein Schwaben200er oder duecentino drauf...

bräuchte ne neue batterie, und habe keine Lust auf Säure die Zylinderhaube hat eh schon genug drunter gelitten!

maximalmaße wäre lang 125/breit 60/hoch 130

wie gesagt 6V und halt mit Blei-Gel-Füllung

gibs sowas

die gängigen akkus haben alle 150 in der länge und sind schmäler also unbrauchbar...

evtl gibs sogar nen Hersteller der die in schwarzer Oldyoptik macht?

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben (bearbeitet)

darf ich auch 2 akkus parallell schalten?

2x der ha hätte platz und ergäbe 9ah

http://www.akkushop.de/product_info.php?cP...roducts_id=1685

wie empfindlich sind die dinger wegen überspannung?

habe bei mir im regler nen neuen gleichrichter eingelötet

seitdem liegen ohne licht bei vollgas um die 8V an

mit licht dann 7,5

evtl mach ich ne 35/35 birne vorne rein

aber kurzfristig kann da immermal mehr als 7,2v anliegen

evtl gäbs spezielle hochstromzellen die das leichter verkraften?

Bearbeitet von Werner Amort
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

hab jetzt mal einfach die von ebay.it geordert

kommt von

? R.A.E. BATTERIE

VIA G.G. TRISSINO 63 (IN TRASFERIMENTO AL 120)

36100 VICENZA.

gäbs dort direkt wohl auch ungleich billiger

schaut ansich kanz gut aus

die Praxis wirds zeigen

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    • Moin, meine 125 Sprint hat am Heck 4 unschöne Löcher. Hier war wohl mal ein Gepäckträger verschraubt, der offensichtlich viel benutzt wurde (Blech verbogen um die Löcher). Da ich sowieso einen Gepäckträger brauche - hat jemand eine Idee, welcher da drauf gewesen sein könnte? Oder könnte es etwas anderes gewesen sein? 
    • Klar bräuchtest Du den O-Ringeinstich. Aber wenn der Viton O-Ring bei Montage nicht gezwickt wird, kannst Du den ewig verwenden. Bei den M200 z.B. haben viele Kunden die "teuren" Dichtungen satt gehabt, nach kurzer Zeit setzten sich diese, bröckelten raus, die Schrauben, bzw. Muttern wurden dann locker usw., mit dem O-Ring alles bestens! Noch dazu war bei jeder Demontage des AP die Dichtung hinüber.   Meister Falc wendet das ja auch schon zig Jahre an, allerdings die O-Ringnut im AP- Flansch,   Gruß
    • Abgesehen von der Funktion find ICH die optisch einfach grauslich. Hat jetzt zwar nix mit der Frage zu tun aber das wollt ich mal loswerden.  
    • Hier in NRW  Messbetrag alt = 88,26€ Hebesatz alt = 731 v.H    Messbetrag neu = 130,98 € Hebesatz neu = 598 v. H    macht in der Summe 138€ + p. A.   Bei meiner Mutter, gleiche Gemeinde, kommen 50€ - (weniger) p. A. bei raus. Hebesatzänderung gleich. Den Wert des Messbetrags habe ich gerade nicht im Kopf.   Beides Wohngebäude. Der eine gewinnt, der andere eben nicht. Unterm Strich auf jeden Fall ein Gewinn von 88€ für die Gemeinde. Zumindest was meine Familie betrifft.
    • Ich habe nur die günstigere Version von LVDUE hier liegen und dazu ein Bild bei FB gefunden. Ich selber habe die noch nicht verbaut. Was genau passt bei Dir beim Anti Dive nicht?            
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