Gummitrittleistensuche

[Fleischsalat]

hallo zusammen,

ich suche für meine fuffi passende trittleisten aus gummi zum kleben,

da der roller keine löcher mehr besitzt.

es soll anscheinend die wunderbare alternative namens

"autozierstreifen gegen lackschäden beim türenöffnen in engen parklücken oder garagen"

geben. bin leider aber in ein paar baumärkten sowie autozubehörläden noch nicht fündig geworden.

kennt jemand ne alternative oder hat nen tipp wo ich sowas her bekomme?

[shova50]

ich würd Löcher bohren ...

[Fleischsalat]

ich würd Löcher bohren ...

bei meinem frischen neuen lack verkraften das aber meine nerven nicht

außerdem sind neue feste trittleisten (da rostig) angeschweißt.

[shova50]

is aber das einzig vernünftige, oder nimmst riffelblech

[Fleischsalat]

is aber das einzig vernünftige, oder nimmst riffelblech

nee das geht jetzt echt nicht mehr. da mach ich mir den ganzen lack kaputt!

u riffelblech geht bei ner smallframe mal garnicht.

außerdem rostet das glaub ich ziemlich drunter

u der lack bleibt auch nicht der schönste.

bei nem kumpel haben die gummizierstreifen 10 jahre lang gehalten

mit dem integrierten doppelseitenklebeband.

u nach 10 jahren beim abziehen hat der lack immer noch so schön ausgesehen

wie vorher und es hat nix gerostet,

geschimmelt oder sonst was.

daher definitiv die tendenz dazu!

[Herr Gawasi]

Ich würde auf jeden Fall Trittleisten nehmen.

Klebeband hin, da wo gebohrt werden soll und den Lack mit einem

Heissluftföhn leicht anwärmen, dann blättert da nix ab.

nachher wieder schön mit dem Pinsel Grundierung hin und ein bisschen

Lack druff und jut is.

[Fleischsalat]

Ich würde auf jeden Fall Trittleisten nehmen.

Klebeband hin, da wo gebohrt werden soll und den Lack mit einem

Heissluftföhn leicht anwärmen, dann blättert da nix ab.

nachher wieder schön mit dem Pinsel Grundierung hin und ein bisschen

Lack druff und jut is.

nächstes problem ist, dass mein lack selbst gemischt ist und ich kaum mehr

was von der farbe habe u es keine standart oder original farbe ist!

[Herr Gawasi]

nächstes problem ist, dass mein lack selbst gemischt ist und ich kaum mehr

was von der farbe habe u es keine standart oder original farbe ist!

Für ein paar Pinseltupfer wirds ja noch reichen.

War ma a bisserl zu knausrig beim Mischen lassen, gell.

Und wenn mal ´ne Stelle nachlackiert werden muss?

Edit: Ich hätte auch noch ein unbenutztes Riffelblech für deinen Karren.

20€ plus Versand und gut is? Ist viel besser als Trittleisten

Bearbeitet 21. August 2007 von Herr Gawasi

[Fleischsalat]

Für ein paar Pinseltupfer wirds ja noch reichen.

War ma a bisserl zu knausrig beim Mischen lassen, gell.

Und wenn mal ´ne Stelle nachlackiert werden muss?

Edit: Ich hätte auch noch ein unbenutztes Riffelblech für deinen Karren.

20? plus Versand und gut is? Ist viel besser als Trittleisten

nee soviel lack hab ich nimmer.

naja ich hab die karosse halt zum lackieren gegeben

ohne vorahnung.....dafür sieht die farbe echt nach

eigenkreation aus

und die trittbleche sehen so schön aus, da kann ich

beim propheten einfach nicht reinbohren!!!!

Ausgeschlossen!

das blech muss ich doch auch anbohren oder?

[shova50]

um welches Modell handelt es sich denn eigentlich?

[jolle]

naja ich hab die karosse halt zum lackieren gegeben

ohne vorahnung.....dafür sieht die farbe echt nach

eigenkreation aus

Dann zeig mal her wie deine Eigenkreation aussieht.

[Eisi]

Weitere Möglichkeit wäre, die Gummileisten zu kaufen, Nippel abschneiden und mit beiderseitigem Kleber befestigen....aber ob das hält

Art.Nr. 75458000

[Fleischsalat]

um welches Modell handelt es sich denn eigentlich?

V50 R

[Fleischsalat]

Weitere Möglichkeit wäre, die Gummileisten zu kaufen, Nippel abschneiden und mit beiderseitigem Kleber befestigen....aber ob das hält

Art.Nr. 75458000

danke für den tipp....muss ich mal überlegen mit was für nem klebeband man dann am besten da ran geht...

[mulin]

Gibts nicht für die SF erste Serie Trittleisten einfach nur zum stecken, d.h. ohne Metallschiene? Die kann man doch nehmen und dann einfach diese Teile untendran (zum durchstecken bei den Löchern) abschneiden. Dann mit richtig gutem Kleber die Dinger fest machen, davor alles entfetten.

Edit: Sorry, hab mir zu lange Zeit gelassen!

Bearbeitet 21. August 2007 von mulin

[Fleischsalat]

Dann zeig mal her wie deine Eigenkreation aussieht.

man achte bitte auf bildschirmfarbabweichungen!

[Fleischsalat]

so hier das gute stück...

[Herr Gawasi]

man achte bitte auf bildschirmfarbabweichungen!

Stimmt,ich kucks mir eben mal am Hardware-kalibrierten Eizo an

[shova50]

schönes grün

[Fleischsalat]

Stimmt,ich kucks mir eben mal am Hardware-kalibrierten Eizo an

lol man weiß ja nie. es gab schon welche die haben ein zartes babyblau erkannt

eizo ist supi...

die bezeichnung farbe ist übrigens "ein dunkles türkis, das etwas mehr weiß enthält aber nicht ganz pastellig auftritt...hehe

[rider]

Weitere Möglichkeit wäre, die Gummileisten zu kaufen, Nippel abschneiden und mit beiderseitigem Kleber befestigen....aber ob das hält

Art.Nr. 75458000

Hält! (PU-Konstruktionsklebstoff!) aber nur punktuell und sehr wenig angeben sonst quillt die Soße raus

Leider kannte ich damals den Kochtip noch nicht Hatte die Nippel kleiner geschnitten damit sie überhaupt durch die Löcher gehen, mangels ausreichender Festigkeit zusätzlich noch geklebt

GSF

[Fleischsalat]

Hält! (PU-Konstruktionsklebstoff!)

und der reißt auch nicht den lack mit?

[Hobbit66]

Hi Fleichsalat

bei mir war am Trittblech ein Streifen Blech eingeschweisst. Die Bohrungen für die Trittleisten hatte man nach italienischer Manier schlicht und einfach weggelassen und die Gummileisten in dem Bereich vermutl. mit Pattex geklebt. Es hielt auch und ist mir auch erst später aufgefallen.

Ich würde die Original Gummileisten nehmen und

- entweder mit kleinem Bohrer vorbohren und immer mehr erweitern. Anschließend entgraten, Gumminippel erwärmen und mit einer Zange durchs blech ziehen. Hast Du Angst wegen Hitze beim elektrischen Bohren kannst Du auch einen Handbohrer nehmen und damit schonender bohren.

- oder die Nippel der Gummileisten bündig abschneiden und mit Doppelklebeband z.b. für das verkleben von Teppichen oder mit Tesa Power Stripes festkleben. Die Power Stripes gibt es für 300 g Gewicht und für 1,5 kg Gewicht.

Hast Du die Maße noch für die Abstände?

LG und viel Erfolg!

Der Hobbit

P.S. Wie war es am Mo?

[Fleischsalat]

Hi Fleichsalat

bei mir war am Trittblech ein Streifen Blech eingeschweisst. Die Bohrungen für die Trittleisten hatte man nach italienischer Manier schlicht und einfach weggelassen und die Gummileisten in dem Bereich vermutl. mit Pattex geklebt. Es hielt auch und ist mir auch erst später aufgefallen.

Ich würde die Original Gummileisten nehmen und

- entweder mit kleinem Bohrer vorbohren und immer mehr erweitern. Anschließend entgraten, Gumminippel erwärmen und mit einer Zange durchs blech ziehen. Hast Du Angst wegen Hitze beim elektrischen Bohren kannst Du auch einen Handbohrer nehmen und damit schonender bohren.

- oder die Nippel der Gummileisten bündig abschneiden und mit Doppelklebeband z.b. für das verkleben von Teppichen oder mit Tesa Power Stripes festkleben. Die Power Stripes gibt es für 300 g Gewicht und für 1,5 kg Gewicht.

Hast Du die Maße noch für die Abstände?

LG und viel Erfolg!

Der Hobbit

P.S. Wie war es am Mo?

jo irgendwie so werd ich es machen mit dem kleben. die abstände muss ich wenn messen.

mh bekomm erst morgen die info. aber da sich von der werkstatt niemand gerührt hat,

denk ich mal ist er durch den tüv:)

morgen hol ich ihn dann ab und erfahre weiteres. mir fehlen jetzt nur noch die löcher

für das kennzeichen. da werd ich aber bohren müssen...hehe

hast du da erfahrung mit nem handbohrer zwecks Lack?

frag ansonsten mal ob die das in der werkstatt machen würden.

ps. wie gehts deinem arm?

lg fleischsalat

[SpecialHeizer]

äh, wo ist denn das problem zu bohren? hab an meiner frisch lackierten karre auch gebohrt. musst halt nen neuen guten bohrer nehmen, abkleben brauchste nichts und dann schön vorsichtig, nicht zu schnell die löcher bohren. danach noch was rostschutz oder lack druff dat´s nicht rostet und feddich.

so hat´s mir mein lackierer erklärt, ich war anfangs auch skeptisch, hat aber wunderbar gefunzt - nix abgesplittert, würd ich immer wieder machen!

kleben find ich irgendwie kagge...

[Herr Gawasi]

kleben find ich irgendwie kagge...

Was findest du an der Tatsache, daß ein Stück Klebeband hilfreich ist, kagge?

[fabrocker]

danke für den tipp....muss ich mal überlegen mit was für nem klebeband man dann am besten da ran geht...

zierleistenklebeband aus dem autozubehör

oder

spiegelklebeband - das hält!

[SpecialHeizer]

Was findest du an der Tatsache, daß ein Stück Klebeband hilfreich ist, kagge?

wahrscheinlich ne psychologische sache, keine ahnung, find´s halt irgendwie kagge - auch wenn man´s wahrscheinlich noch nicht mal erkennen würde ob´s im nachhinein so dolle für den lack ist kann ich auch nicht sagen...

is mir aber auch ladde, wollte lediglich darauf hinweisen, dass es kein problem ist, die löcher nachträglich zu bohren...

Bearbeitet 21. August 2007 von SpecialHeizer

[Fleischsalat]

danke für die ganzen tipps

war soeben erfolgreich meinen roller vom tüv holen:)

der typ aus der werkstatt meinte er würde auch nicht bohren und nun habe ich mich erstmal

für die variante mit den originalen gummileisten mit noppen angefreundet.

werde diese säuberlich von ihren noppen befreien und ein empfohlenes klebeband anwenden.

falls dies "kagge" sein sollte kann ich im notfall ja immer noch die bohrtipps befolgen.

werd euch auf alle fälle informieren wies gelaufen ist.

jetzt schweb ich erstmal auf der vespawolke u freu mich total auf die erste ausfahrt und

die vorhanden tüv papiere!!!!

[rider]

Hält! (PU-Konstruktionsklebstoff!)

und der reißt auch nicht den lack mit?

leider schon

Der Lack ist sozusagen die Kontaktfläche. Die Leisten werde ich auch so schnell nicht auswechseln, sehen noch gut aus. Sonst wird halt wieder lackiert

machs gut,

mfg