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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

ja, ich weiß was sowas kostet, würde meine TS1 Lambretta, DL125 im O-Lack mit orginaler Innocenti Scheibenbremse und 200er Motor, Serie 2. im O-Lack und Blue Special im schlechten O-Lack auch dafür hergeben bzw. diese zu Geld machen...

Edith: die DL und die SX200 dürfen auch Restoobjekte sein, die TV175/SX150 oder Special sollten schon im Topzustand dastehen...

Bearbeitet von Stefan_73
Geschrieben
ja, habe mit ihm gemailt, der reserve price ist noch ungefähr im preislichen rahmen, allerdings macht mir der transport von GB nach hier zu schaffen...

wo hatte er denn seinen reserve angesetzt ? die hatte mir auch gefallen...

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
ok, aber die gleiche Kohle kannste ja auch nochmal reinstecken...

Wiebitte? Warum das denn? Warum willst Du viereinhalb tausend Euro in dieser Substanz versenken? Wo kaufst Du ein? Generell in Rimini oder wie? :-D

[...]

die DL und die SX200 dürfen auch Restoobjekte sein,

29c1_1.JPG

25d6_1.JPG

2cad_1.JPG

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Liebster M, selbst ich sehe an dieser Reuse diverse Unmöglichkeiten die nur duch den Einsatz von mächtig Barschaft so bearbeitet werden könnten, um den gesamt Zustand nicht zu weit vom "jetzt" zu entfernen.

Die Seitenbacke, die wie ein verknittertes Taschentuch aussieht, mal ganz zu Anfang genannt.

4000 Euro ist vielleicht etwas hoch angesetzt, aber die Hälfte würde ich an der Kiste ohne große Problme versenken können, ohne Riminisierung!

-

Geschrieben

ja, dann lass es halt 2000-3000 sein, aber die Karre hätte ja auch erstmal hierhin müssen und ob man mit dieser den Weg von GB nach D so ohne weiteres bewältigt hätte, weiß ich nicht...

Geschrieben

Ich seh nur eine Kiste mit leicht angeschlagener Optik. Kein Bild von unten und Kein Bild ohne Seitendeckel (was wohl seinen Grund haben wird). Noch kann ich ich aus keinem Bild herauslesen was funktioniert und was nicht (ich sehe nur dass das Rücklichtglas hinüber ist). Wie Ihr den Zustand dieser Kiste analysiert bleibt mir verborgen! :-D :-D

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    • Mit Ständerfüßen messe ich 46cm.
    • Hat der Spezial Rahmen das Seitenfach? Wenn ja, dann hau da ne kleine Blei-Batterie ein und strick wo notwendig das ganze auf DC um.
    • hätte ich in neu und nen passenden polini 75 auch noch dazu
    • Die Maße sehen plausibel (und hübsch gerade) aus, sind aber ganz andere, als ich mir mal aus dem CAD eines Spacers rausgezogen habe. Da war der Lochkreis z.B. 87,5. Ich kann allerdings auch nichts richtig verifizieren. Woher hast du denn die Maße?
    • Moin Zusammen,   Verkaufe eine Lambretta Lui CL 50 inkl. einem Teilepakt für Umrüstung auf nen Zylinder mit bissl mehr Dampf. Die Lui springt an (nach der Standzeit jetzt sicher mit nem spritzer Bremsenreiniger  ) und lässt sich auch fahren. Getriebe schaltet einwandfrei, Motor sollte natürlich gemacht werden, daher wird die Kiste als nicht fahrbereit verkauft.   Blech-Qualität ist sehr gut. Wenig bis kein Rost, Traversen in Ordnung. Kennt man ja auch anders.   Im Paket dabei ist zusätzlich noch folgendes:   - Casa Performance Maxibox für 75/105/110ccm Zyliner - Casa Performance Perfect Ratio -Nebenwelle für 3 Gang Getriebe - 3 Gang hauptwelle - komplette 3 Scheiben Kupplung - Neue Casa Lambretta Kurbewelle mit Lager auf der Lichtmaschinenseite - Metallhaube für kleine zylinder - Getriebeabdeckplatte 3gang - Diverse Ritzel für 3 Gang Getriebe - 3 Gang Kettendeckel   Bilder sagen mehr als schöne Worte       Ist meine, steht in Vordorf bei Braunschweig und soll 1600€ kosten. Kann auf der Strecke Braunschweig - Düsseldorf eventuell angeliefert werden.                  
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