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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

So nun muss sie wech brauche Platz :-D

Papiere als Zweitschrift vorhanden !!

Neuer Sito-Plus verbaut, 102ccm mit orginal Übersetzung und 16/15F geht so um die 65kmh.

Baujahr 1985 Motor neu gelagert und gedichtet.

Elektrik ist voll in Ordnung.

Monositzbank und Rennpufffff gibts dazu.

Nun zu den unerfreulichen :-D

Die kleine zieht etwas Falschluft zwischen Ansaugstutzen und Gaser da der Filzring fehlt :-D

Ein paar Kratzer hat sie auch schon vom hin und her in der Garage :-D

FP 410?

Abzuholen in Remscheid bei Wuppertal am besten am WE

Nun keine dummen Sprüche geschlachtet wird nicht und einzeln gibt es den Puff und Mono auch nicht !!!!!

Wegen Termine am besten per Email da ich wenig zeit habe :-D

[email protected]

PS: keine schecks und kreditkarten :-D

Gruss Micha

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Bearbeitet von miha68
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Papiere in Zweitschrift heisst aber ne richtige Betriebserlaubnis und nicht nur Unbedenklichkritsbescheinigung oder so?

Hast du zufällig noch einen Ori 50er Satz?

Sollte legal sein.

Und evtl. ein neues Foto hätte ich noch gerne per PM.

Bin schon interessiert, kein Fotosammler.

Edit fragt ob sie einen E-Starter hat, ist für ein feines Madel, deswegen!

Bearbeitet von Didi77
Geschrieben

moin didi,

klar hat sie eine betriebserlaubnis :-D

orginal satz bekommste hier nachgeschmissen für ein paar euronen, ich habe keinen mehr der läuft :-D

fotos habe ich nur das was du sehen kannst und meine camera ist in reparatur :-D:-D

gruss micha

PS: estarter nö brauch man das ????

Geschrieben

E-Starter muss sie leider haben.

Ich weiß nicht warum, ist aber so, konnte sie nicht vom Kickstarter überzeugen.

Sie will ja auch mal mit Schläppchen fahren.

Ich kann meine 135er allerdings auch mit Adiletten starten.

Schade, ich werd zwar nochmal auf sie einreden, aber warte nicht auf mich, wenn sich ein anderer meldet.

Gast
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    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übrtrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
    • Servus Salvo, wie hat der Auspuff abgeschnitten ? Hast du eventuell ein Diagramm und könntest du die verbauten Komponenten anführen ?  
    • Schau nach nen satz mit guten Kolben. Also dünne Stahlringe   zB gori    Oft sinds nur aufgebohrte 150 mit mikrigen Überströmern.   Bin so ein ähnliches setup lange gefahrn auf meiner Serie 2  Mit originaler Kurbelwelle,  Längeres Ritzel vorne  25er PHBL Modifizierte Luftfilterbox und einen ger günstigeren Clubman.   Lieft wie ne gute px200 ohne Probleme   Tu dir den gefallen  Schmeiß den originalen Vergaser raus   Ein phbl ist 100mal einfacher abzustimmen...
    • Ich hab auf der Sprint mit 244er Quattrini einen Megadella Auspuff. Das läuft echt gut. Allerdings finde ich wenig vergleiche zu anderen Auspuffanlagen. Mich würde interessieren, wie denn der Megadella im vergleich zur Polini Box, oder zu Viper Box dasteht, da der Megadella trotz einiger Maßnahmen, wie zusätzlicher Schalldämpfer, aufgeschweißtes Blech und doppelt gewickelter Krümmer, son immer noch gut Musik macht. 
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