Fährt jemand von Euch sein Auto mit Autogas

[kuntakinte]

Bald ist dieser Supersommer vorbei und der Herbst/Winter werden für Rollerfahrer noch brutaler als dieser kalte Sommer, so dass man schon wieder öfter auf das Auto angewiesen sein wird.

Auch wenn die Vespa nicht sparsam ist, ein Auto verbraucht ja noch mehr

Aus diesem Grund habe ich meinen Wagen (PT Cruiser) auf Autogas umgerüstet

Nun ist das Fahren mit dem PT beinah billiger als mit der Vespa!!!

Ist schon verrückt

Fahren und Sparen für schöne Vespateile

Fährt hier sonst noch jemand auf Gas?

[Reppel]

Nö , lieber nicht. Dann würd ich ja ein paar von meinen 320 Pferdchen einbüßen

Kenne ehrlich gesagt keinen einzigen, der mit Gas fährt ...

Reppel

[issolaM]

Billiger ja, aber ein Kumpel hat sowas auch in seinem Nissan Almera einbauen lassen, mit Gas ist der Karren nun

noch mehr Wanderdüne als vorher (90 PS) und seit kurzem hat er nen unrunden Motorlauf und schlecht Gasanahme.

Dazu habe ich gerade in ner Fachzeitschrift gelesen das manche Autos das aggressivere Autogas nicht vertragen

und dann Dichtungen, Ventile etc. etc. im Zeitraffer verschleißen.

Scheint bei meinem Kumpel gerade der Fall gewesen zu sein, Werkstattdiagnose lautete in die Richtung.

Kosten Reparatur = 700 Euro. Nach 1 1/2 Jahren die er mit Gas gefahren ist (ca. 15.000km / Jahr) hat

sich das nicht wirklich rentiert - zumindest in seinem Fall.

Ich würds aber trotzdem machen wenn ich ne alte Saufschleuder hätte oder Vielfahrer wäre.

Aber einfach so in nen relativ neuen Wagen, nee.

[kuntakinte]

Nö , lieber nicht. Dann würd ich ja ein paar von meinen 320 Pferdchen einbüßen

Kenne ehrlich gesagt keinen einzigen, der mit Gas fährt ...

Reppel

Mit einer Flüssiggaseinspritzung hättest Du eventuell sogar auf Gas ein paar Pferdchen mehr

Auch bei der Gastechnik steht die Entwicklung nicht still

[kriegy]

autogas oder LPG -ist das jetz dasselbe, oder nicht? -da erzählt jeder was anderes...

werd meinen dicken wohl nächstes jahr auf LPG umrüsten!

nach dem euro2 umbau wird V8 fahren dann echt günstig!

Bearbeitet 24. August 2007 von kriegy

[kuntakinte]

autogas oder LPG?

werd meinen dicken wohl nächstes jahr auf LPG umrüsten!

nach dem euro2 umbau wird V8 fahren dann echt günstig!

LPG und Autogas sind das Selbe

Probleme sind vorprogrammiert wenn irgendwelche Mechaniker nach einem Wochenendseminar sich Gasumrüster nennen und Autos auf Gas umbauen oder wenn in ein neues Auto mit Multieinspritzung eine billige nicht für diese Motoren ausgelegt Gasanlage eingebaut wird

Häufig wollen die Kunden schon bei der Gasanlage auf Teufel komm raus sparen

[kuntakinte]

Ich habe vor 3 Jahren bei der Arbeit von Autogas erzählt.

Nun haben 2 andere Kollegen ebenfalls Gas in ihren Autos.

Alle hochzufrieden. Fahren zum halben Preis

Was die Autobild schreibt, würde ich nie im Leben irgendwo zitieren

Es gibt ja noch Erdgas mit einer starken Lobby dahinter.

Für diese ist Autogas der Erzfeind und den gilt es mit allen Mitteln zu bekämpfen, sei es durch irreführende Beiträge in der Presse.

Der Artikel ist nicht falsch aber einfach aus dem Kontext gezogen

Alte Gassysteme in modernen Autos gehen nicht mal nicht und machen das Auto kaputt

Es tankt auch keiner verbleiten Sprit in Katalysatorfahrzeuge und behauptet danach, die Katalysatoren machen ja nur Probleme

[bluestar]

ich fahre jetzt seit über 30.000km meinen T4 mit Autogas - Fazit: kein Problem gehabt, fahre billig, Anlage schon amortisiert. Will heißen: ich würds immer wieder tun, nie wieder Benzin oder Diesel...

Gruß, Marc

[kuntakinte]

ich fahre jetzt seit über 30.000km meinen T4 mit Autogas - Fazit: kein Problem gehabt, fahre billig, Anlage schon amortisiert. Will heißen: ich würds immer wieder tun, nie wieder Benzin oder Diesel...

Gruß, Marc

Schön Das Bezahlen an der Tanke macht den größten Spass

Habe inzwischen um die 50.000 prolemlose km auf Gas hinter mir. Inzwischen ist die Tankstellendichte auch kein Problem mehr und die Preise im Gegensatz zu Benzin seit 3 Jahren die selben

[Kotzerider]

Moin!

Würde meinen Wagen gern auf LPG umrüsten,suche aber noch nen günstigen Umrüster! Für nen V8 ist das nicht gerade billig... Kenn einige die LPG fahren,und das meist problemlos!

Ich bin dienstlich 380000km mit nem ERDgasauto gefahren,da gab es bezüglich der Gasgeschichte nicht einmal Probleme,allerdings ist bei ERDgas die Leistung doch eher mau, wobei bei Flüssiggas durchaus noch Leistung rauszuholen ist!

Wenn wer nen billigen Umrüster kennt, nur zu. Rechnung brauch ich nicht,nähe Hannover wär von Vorteil.

Stefan

[kuntakinte]

Moin!

Würde meinen Wagen gern auf LPG umrüsten,suche aber noch nen günstigen Umrüster! Für nen V8 ist das nicht gerade billig... Kenn einige die LPG fahren,und das meist problemlos!

Ich bin dienstlich 380000km mit nem ERDgasauto gefahren,da gab es bezüglich der Gasgeschichte nicht einmal Probleme,allerdings ist bei ERDgas die Leistung doch eher mau, wobei bei Flüssiggas durchaus noch Leistung rauszuholen ist!

Wenn wer nen billigen Umrüster kennt, nur zu. Rechnung brauch ich nicht,nähe Hannover wär von Vorteil.

Stefan

KotzeRider,

wir sehen uns in Celle. Bin mit ner roten PX aus Hildesheim da und einer blonden Dicken

Code ist : GAS

[Kotzerider]

KotzeRider,

wir sehen uns in Celle. Bin mit ner roten PX aus Hildesheim da und einer blonden Dicken

Code ist : GAS

Natoolivfarbene COSA Ich glaub ich will dir deine PX abschwatzen,ist doch sicher eine von Baujahr 80-83,richtig?

Bearbeitet 24. August 2007 von Kotze Rider

[Reppel]

Ok, Leistungsverlust dann wohl nicht. Aber es gibt wohl massive Probleme mit den Kat's, da bei hohen Drehzahlen das Gas nicht vollständig verbrannt wird und dieses in den Kat's landet. Diese machen das eine Zetlang mit, dann heißt es aber irgendwann : 2 neue für ca. 1000 Euro.

Ich will Gas aber auf keinen Fall schlecht machen, nur ist mein Doppel-Vanos Motor wohl eher nicht dafür geeignet.

Gruss

Reppel

[skrotum]

In Belgien kost LPG sogar nur 32 Cent ...

Wenn man Kat UND LPG nachrüstet ( würd ich am liebsten mit einem W123 - 230 E machen, wenn ich einen hätte ), wird es ab Euro-Norm 2 nochmal haarig,

sprich man muss nachuntersuchen lassen.

[Kotzerider]

Ok, Leistungsverlust dann wohl nicht. Aber es gibt wohl massive Probleme mit den Kat's, da bei hohen Drehzahlen das Gas nicht vollständig verbrannt wird und dieses in den Kat's landet. Diese machen das eine Zetlang mit, dann heißt es aber irgendwann : 2 neue für ca. 1000 Euro.

Ich will Gas aber auf keinen Fall schlecht machen, nur ist mein Doppel-Vanos Motor wohl eher nicht dafür geeignet.

Gruss

Reppel

Kumpel fährt seinen 540er BMW auch problemlos,ob der aber doppel Vanos hat,keine Ahnung...Ist auf jeden Fall recht neu..

[Reppel]

Interessant ! Mein Händler hat mir mal erzählt es würde nur Probleme mit dem 4.4 Liter Motor geben ...

Aber der erzählt mir auch das es meine Individual Ausstattung gar nicht gibt

Reppel

edith meint : was heisst denn recht neu, wenn man fragen darf ? Auch nach 2003 ?

Bearbeitet 24. August 2007 von Reppel

[norwegenvespa]

Fahre auch seid 10 Jahren auf Gas, damals noch für 23Pf/l angefangen, nun in den Niederlanden bei 42C/l, auch noch ok.

In den letzten Jahren sind die Gasumrüster nur so aus dem boden gesschossen und viele haben einfach keine Ahnung, so ein Motor will nachher richtig eingestellt werden, dann hält das auch. Man muss den genau so abdüsen wie ne Vespa, ich mein man setzt sich auch keine anderen Zylinder drauf und ändert nix an der Bedüsung, klar das da wa skaputt geht.

Ich hab damals schon bei meinem derzeitigen Händler meine Teile gekauft und baue die selber ein und stelle die auch nacher selber ein, ist kein Hexenwerk und nen Vespa Vergaser komplizierter abudüsen aber man muss sich ein wenig Zeit nehmen um ihn in allen Drehzahlbereichen und Lastzuständen abzufahren, das kann man mit dem Rollenprüfstand machen oder eben zu zweit auf der Bahn und das dauert, ich brauch da 2 Stunden für (denke die Werkstatt grob mal die Hälfte) aber ich denke genau die Zeit nehmen die sich nicht wirklich gern, kostet eben.

Ich hab hunderttausende km mit vershciedenen autos auf gas gefahren, in meinem bekanntenkreis fahren x-leute auf gas, kann es nur empfehlen. Denke es vielleicht eine Handvoll Motoren die wirklich schwer auf Gas einzustellen sind aber bei den meisten anderen Problemen ist es der Umrüster, also einen suchen der es schon Jahre macht oder gleich sleber machen.