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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

abend

habe gestern bei der V50 meiner Perle ne eue Kupplung eingebaut(3 scheiben org. Feder,komplett vormontiert),da die alte Fertig war.

jetzt geht aber die kupplung so schwer ,dass sogar ich probleme habe zu kuppeln.Das darf nicht sein bei nem "Frauenroller".

kann es sein dass die kupplung mit orginal feder so schwer geht?oder muss man die erst "einfahren"?

Der Kulu-Zug geht im ausgehangenem Zustand wunderbar einfach.

sonst würde ich halt eine XL2 Kulu einbauen wenn alles andere nix hilft.aber dass kannn doch nicht sein?

Getrieböl wurde ern.(SAE 30)

ach ja wie groß darf dass Kupplungspiel sein?meine den weg bis der Bolzen an der kupplung anliegt!

Vielen dank

Geschrieben
abend

habe gestern bei der V50 meiner Perle ne eue Kupplung eingebaut(3 scheiben org. Feder,komplett vormontiert),da die alte Fertig war.

jetzt geht aber die kupplung so schwer ,dass sogar ich probleme habe zu kuppeln.Das darf nicht sein bei nem "Frauenroller".

kann es sein dass die kupplung mit orginal feder so schwer geht?oder muss man die erst "einfahren"?

Der Kulu-Zug geht im ausgehangenem Zustand wunderbar einfach.

sonst würde ich halt eine XL2 Kulu einbauen wenn alles andere nix hilft.aber dass kannn doch nicht sein?

Getrieböl wurde ern.(SAE 30)

ach ja wie groß darf dass Kupplungspiel sein?meine den weg bis der Bolzen an der kupplung anliegt!

Vielen dank

vielleicht vergriffen, will sagen, du hast ein paket mit verstärkter feder gekauft?!

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