HP4 Magnetmasse löst sich aus dem ring

[Manuel]

und das Picasso? Das msste doch passen?

Es heißt Pinasco. Ja das passt.

[kriegy]

das pinasco gabs meines wissens in zwei ausführungen:

für kontaktzündung (aber nur für die mit 2 spulen und aussenliegender zündspule

für elektronische zündung (aber nur PK S mit 6V und 4 spulen stimmt wohl so nicht, laut broz666)

passt also nicht auf die normalen 12V E - zündungen...

die edith würde noch gerne wissen, ob´s eigentlich irgendjemanden gibt, der mit dem nachbau HP4 zufrieden ist!?!?!?

sowohl mit der version für PX/PK als auch mit der version für den kleinen konus!

bisher hör ich immer nur wie die sind und wollt mal wissen, ob das einfach nur das typische massengeschimpfe ist

und sich keiner mehr traut, was gutes über die nachbauten zu schreiben, oder ob die wirklich ausschliesslich müll sind!

bevor jemand mit dem abstimmungstopic zum HP4 kommt:

ja, ich habe es gesehen, bin aber trotzdem eher skeptisch!

edith ihre schwester hat schnell mal was durchgestrichen und verbessert!

Bearbeitet 29. August 2007 von kriegy

[PK125RO]

Kleiner Zwischenbericht

Also wer sowelche Problemem hat

Die nahmenswerten Shops tauschen die Dinger um oder man bekommt den Kaufpreis zurück aber nur mit der original Rechnung.

Ich hab es gleich mit ner Parmakit-Zündung verrechnen lassen

Mfg

Bearbeitet 28. August 2007 von PK125RO

[sidewalksurfer]

Hier mal ein Bild des Picasso Polrades:

Ich meine, dass das regelmäßige Zerlegen der Geräte daran lag, dass der Konus nur mit dem Kunststoffmaterial vergossen war. Wurde übrigens auch unter dem Namen "Carbon"-Lüfterrad angeboten, tatsächlich handelte es sich wohl eher um Nylon oder so.

Bearbeitet 28. August 2007 von sidewalksurfer

[Manuel]

Hier mal ein Bild des Picasso Polrades:

Würde in Verbindung mit einem Leonardo Da Vinci Rennauspuff ein wahrhaft künstlerisch wertvoller Motor werden!

[Brosi]

das pinasco gabs meines wissens in zwei ausführungen:

für kontaktzündung (aber nur für die mit 2 spulen und aussenliegender zündspule

für elektronische zündung (aber nur PK S mit 6V und 4 spulen)

Stimmt so nicht. Ich hab hier zumindest eins mit kl. Konus für "normale" E-Zündung liegen...

[bsmk80]

Stimmt so nicht. Ich hab hier zumindest eins mit kl. Konus für "normale" E-Zündung liegen...

Fahre selbigen seit 5000 km+ ohne Probleme (mit 12V-Pk-Zündung).