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Schweden 08


Empfohlene Beiträge

Hallo, ich hatte vor geraumer Zeit versucht eine Unterkunft in Hasslö zu bekommen.

Leider erfolglos, letztendlich auch egal, da ich in meinem schönen neune Zelt weilen werde.

Nun hat sich nochnmal jemand bei mir gemeldet, der jemanden kennt, der

einen Caravan im Garten (in / auf Hasslö) stehen hat, den die vermieten würden.

Duschen im Hause sei möglich.

Bei Interesse > PM mit E-mail, ich leite dann die originale E-Mail weiter.

Bearbeitet von floryam
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Hallo ihr Lieben ....

Gibt es jemanden der in einer Grafik-Klitsche/ Druckerei anschafft - wir bräuchten jemanden der sich einer " anspruchsvollen " Umsetzung eines Entwurfs für das EL08-Shirt annehmen könnte. Da diese etwas vom 0815 abhebt , bräuchte es da jemanden , der das aus Leidenschaft macht.....

Es geht primär erstmal darum den Kosten/Aufwand-Rahmen abzustecken.

Der Vorstand darf davon noch nicht wissen , deswegen poste ich es hier im Forum ......

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Herr M.G. hier auch unter S. bekannt hat mich Ostern ermutigt hier mal eine Info zu hinterlassen damit die schwedische Königin nicht unnötige Unterstützung durch deutsche Rollerfahrer erhält:

bei dem Besuch eines norwegischen Rollertreffen, dieses Jahres, wurde die Fähre Kiel-Göteburg im Zielhafen komplett nach alkoholsündern durchsucht. Also wenn Ihr auf der Fähre feiern wollt haltet Bargeld, EC- und Kreditkarten parat. Leider spreche ich aus Erfahrung....

Bei Zweifel über die Fahrtüchtigkeit ist das Schieben mit kaltem Motor angeraten, dann kann die Polis nichts...jedenfalls erstmal an der Fähre.

Also lieber das Geld für RB-Kit oder 2 Devtours anlegen...Viel Spass auf der EL08...

PS: Nett war der Herr Per-Erik Rinsell, aber für 9200Kronor kann das auch verlangt werden, oder?

post-8807-1206476755_thumb.jpg

Bearbeitet von King_LUI
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################ BREAKING NEWS ###################

Gerade offizielle Bestätigung aus Schweden:

WIR BEKOMMEN 60 TICKETS FÜR DIE EUROLAMBRETTA!!!

Danke für die Unterstützung an alle, es hat sich gelohnt! Details morgen per Newsletter

Bearbeitet von Innocenti-71
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...WIR BEKOMMEN 60 TICKETS FÜR DIE EUROLAMBRETTA!!!...

Ich bedanke mich beim Präsidium für den unerbittlichen Einsatz, zusammenzuhalten, was zusammen gehört.

Auch im Namen meiner Eltern, meiner Frau und meiner Kollegen, die nun wieder zu Ikea dürfen

...ganz besonders im Namen meiner Freunde und derer, die mich bei der Instandsetzung meiner Spanierin unterstützen.

Danke an die, die es möglich machen, dass die Tränen, die geweint wurden nicht umsonst waren, die Bangen nun ein Ende haben und

dass der Angstschweiss nun sein klägliches Ende in einem letzten Tempotaschentuch findet.

...blablabla.

Klasse!

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Du willst die Fähre von Puttgarden aus nehemn und dann über DK? Seh geil da häng' ich mich wohl dran...mache aber wohl den eintagestrip nach Norden, so weit ist das ja nicht.

ok, ich bin dann am dienstag bei dir. ich muss sowieso über dortmund.... :-D

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von sauensiek nach puttgarden sind es rund 200km. die 10.00 uhr fähre ist etwas früh oder?

denkt an das selbstgebraute bier von niko :-D

Puttgarden - Rødby brauchst Du nicht buchen. Die fährt alle 30min.

Sauensiek -> Travemünde sind ~150km. Die 10:00Uhr wäre schon sinnvoll, da die nächste Fähre erst um 17:15 geht und um 00:15 ankommt!

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Aus gegebenem Anlass:

Es sind leider noch nicht von allen eingeschriebenen Schwedenfahrern die EL-Beiträge eingegangen :-D

Bitte ganz schnell überweisen, das Geld muss bis zum nächsten Wochenende (30.04.08) auf dem LCD Konto sein, da das Geld nächste Woche nach Schweden überwiesen werden muss.

Zu Sicherheit noch schnell mal die Kontodaten:

Lambretta Club Deutschland e.V.

Konto-Nr.: 121 662 175

BLZ: 440 400 37

Commerzbank Dortmund Mengede

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    • Moin,  hätte noch ne 69er L in Paraggi  Hat aber etwas mehr Patina  Preis hängt davon ab was dabei sein soll.  bei Interesse PN 
    • OK, mein Twin rauchte im Sommer auf ner tour durch Sonoma Valley ab, mitten im Wald, wo er auch geklaut wurde aber ich dank 2er air tags die karre und den Dieb am nächsten tag auffand. jetzt wollte ich ran um zu sehen was da eigentlich faul war, und auch gleich auf den reed valve umbauen. zunaechst mal gingen die Zylinder nicht ab. die bolzen waren so fest, selbst mit dem impact drive kam ich nicht weiter. ein instandsetzen musste stahl streben anschweissen um die aufzubekommen. da hat wohl jemand sehr fest angezogen.     ok, zylinder ab, Deckel auf     dann wollte ich die M8 schraube in der Mitte der Kurbelwelle auf bekommen, kam aber wieder selbst mit impact drive nicht weiter.     also mit der Standbohrmaschine und Gewalt. wir wussten nicht wie das von innen alles aussieht, haben einfach mal gehofft.   austreiben klappte auch nicht, also weiter gebohrt bis die linke welle auf einmal raus fiel.     sieht grobmotorisch aus, war es auch. diese schraube ist so fest da rein geklebt, hänge mir das an die wand und kaufe ne neue welle.   hier aber was interessant ist fuer alle anderen twin Fahrer. ich habe SEHR viele kilometer abgerissen, bin an den Lake Tahoe gefahren, nach Santa Cruz an den Strand, touren zu zweit nach Guerneville, dabei immer Vollgas. erst kürzlich habe ich auf die grosse smooth master Kupplung umgebaut. aber sehr was mit den Pins passiert ist:     hier nochmal genauer:     die sind abgeschert! das kann meiner Meinung nach nur am fehlenden Cush drive liegen. andere Meinungen willkommen. ihr seht vielleicht auch oben im bild dass der Kettenspanner an das Gehäuse gedrückt ist und die kette garnicht richtig spannt. ich kann mir auch hier nur erklären dass der fehlende Cush drive durch alles andere, inklusive der kette, ausgeglichen wird, die bei Lastwechsel, oder schalten in den ersten gang aus neutral bei schritt Geschwindigkeit. alles wird hart gerissen wird / geknallt. man hoert das ja auch.   das könnte jedem twin Fahrer bevorstehen!!!  
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