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Habe abzugeben:

Mikuni 27er Vergaser verkauft

Dellorto 28er PHBH Vergaser 45,- verkauft

Dellorto 16/16er Vergaser mit Metallluftfilter 45,- verkauft

Primär 22/63 verkauft

50S / 90 Rundlenker sandgestrahlt mit Kurzgasgriff-Rohr und teils bearbeitetem Ausbruch der Bremshebelaufnahme(siehe Fotos) 45,- verkauft

Sito Plus PK 30,- verkauft

PV/V50 Special Rücklicht komplett 13,- verkauft

PK Kickstarter verkauft

Malossi 75ccm Zylinder mit neuem Kolben 55,-verkauft

Membranansauger 24er 2 Loch(Membrane ok) 42,-verkauft

Lüfterradabdeckung PV/V50 chrom 6,- verkauft

Polini Doppelansauger 133ccm Zylinder mit Ansaugstutzen 75,-

Leo Vince Auspuff 25,-

Polini 102ccm Zylinder 50,-

2x Kurbelwelle kurzhub(spitzer Konus-Nuten gut) 20,-

Primär 16/68 17,-

Kaskade für PX/PK 6,-

Pinasco 102ccm Zylinder 70,-

Chromhandgriffe mit Oringen-guter Zustand 12,-

LG

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Bearbeitet von Anderl11
Geschrieben (bearbeitet)

Die reservierten teile sind eigentlich verkauft-Zahlung wird abgewartet-ist ja nicht jeder zuverläßig! :-D

Bearbeitet von Anderl11
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 4 Wochen später...
  • 3 Monate später...
  • 3 Monate später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

wenn der lenker noch da is nehm ich den!

(wenn man wieder n normales gasrohr reintun kann? oder is das kein v50 lenker?)

Bearbeitet von deereper

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    • So jetzt er ist drin und läuft. Fährt sich einfach toll so ein direktgesaugter Motor. Klingt wieder wie ne Vespa eigentlich klingen soll. Bin noch an der einen oder anderen Kinderkrankheit dran aber es wird. Warm wird sie aber ich denke die 22 Grad Zündung sind noch ein wenig zu früh, versuch jetzt die Zündgrundplatte nachzuarbeiten so dass ich auf 19 Grad Vorzündung komme. Drückt schön aus dem Keller und zieht aktuell so bis gute 90 hoch. Werde jetzt noch die ARF Messung dranhängen und sauber abdüsen. Evt. Versuche ich dann noch die Polinibox Ziel ist einfach so die 95Kmh zu erreichen dann bin ich zufrieden. Ist aber einfach ne 🐷 Arbeit und ob es sich lohnt muss jeder für sich selber entscheiden. Ich finde es cool und habe Freude daran und das ist für mich das wichtigste an Hobby.      
    • Ist alles lusso und ja den Arm habe ich ausgebaut! Es hatte ja mit der alten neben Welle und dem alten gangräder einwandfrei funktioniert ! Ich habe glaube einfach zusammen gebaut und das ist glaube viel zu stramm ! Ich hatte letztes Jahr die Nebenwelle und zwei gangräder gesprengt ! 
    • Mal ganz langsam! Du kannst nicht mal konkrete Fragen usw. schreiben…..stattdessen postest du kommentarlose Bilder und jeder soll erraten was das Problem ist! Ok, ist vielleicht deine Art……die sicher nicht jeder checkt.   Die exakten Lochbilder hab ich von fast jedem gängigen Zylinder hier, also brauchst du mir nicht erzählen, das wir/ich keine Ahnung haben und nichts zur Lösung beitragen. Im Gegenteil, wir bemühen uns sogar aber du kommst da ein wenig quer.    PXCop & Ich sagen das du da nicht den 177er Crono Kopf hast……was kommt dann von dir???? Hast das als Set gekauft? Neu oder Gebraucht?  Lange  oder Kurze Stehbolzen?? Ich sehe auf den Bildern den Absatz in den Bohrungen für kurze Bolzen, Du nicht?   Fass mal bitte alles in einem Post zusammen und Müll nicht das echt gute & informative Topic zu.    
    • Das gibt RLC vor, deswegen nehme ich ein Öl mit MA2 und es funktioniert. 
    • Okay, verstehe! Du hast das Crimaz Professional Getriebe verbaut. Hast du denn auch bei der Schaltraste die Feder und den Arm samt Rolle von der Schaltraste entfernt? Welche Gangräder hast du verbaut ? Lusso oder Alt ? Die Hauptwelle funktioniert nur mit Lusso. 
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