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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

WEnn ich länger fahre, so das alles schön warm ist, so etwa 30-50minuten läuft der motor nur noch 1000RPM!!!!!!

Hatte ich neulich schonmal, habe alles gecheckt, Vergaser, Kerze, Sprittfluß, Kabel.....

Ging aber danach auch nicht.

Ne Stunde Später lief der Motor wieder ganz normal.

Gestern des Gleiche!

Mit Licht habe ich dann auch noch etwa 200 RPM mehr als wenn ich des licht ausschalte!?!

Weniger last an der Lima = weniger RPM.

Kannst im 4 Gang zwar noch 60 fahren, aber wennst dann in den 2 schältst, ist es als wie die Zündung aus wäre, und bei 25km/h kommt der 2 gang wieder.

Ich tippe auf Zündgrundplatte, weil die Bläckbox ja gar nicht mit dem Licht zusammenhängt. Nur die Lima hängt auf licht und Zündung. Komisch Komisch.

Hatte jemand sows schonmal?

MFG Jesus

Geschrieben
WEnn ich länger fahre, so das alles schön warm ist, so etwa 30-50minuten läuft der motor nur noch 1000RPM!!!!!!

Hatte ich neulich schonmal, habe alles gecheckt, Vergaser, Kerze, Sprittfluß, Kabel.....

Ging aber danach auch nicht.

Ne Stunde Später lief der Motor wieder ganz normal.

Gestern des Gleiche!

Mit Licht habe ich dann auch noch etwa 200 RPM mehr als wenn ich des licht ausschalte!?!

Weniger last an der Lima = weniger RPM.

Kannst im 4 Gang zwar noch 60 fahren, aber wennst dann in den 2 schältst, ist es als wie die Zündung aus wäre, und bei 25km/h kommt der 2 gang wieder.

Ich tippe auf Zündgrundplatte, weil die Bläckbox ja gar nicht mit dem Licht zusammenhängt. Nur die Lima hängt auf licht und Zündung. Komisch Komisch.

Hatte jemand sows schonmal?

MFG Jesus

Hi,

passiert dir das unterm Fahren oder wenn du mal kurz stoppst und den Motor ausmachst?

MfG Jan

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