Mikuni tmx 30

[daggel76]

Hallo!

Habe Probleme beim starten wenn der motor warm ist.

Folgender Motortyp!

Malossi 210

Malossi Ansaugstutzen ( Kein Membran)

Mikuni TMX 30 Powerjet

60 Langhubwelle

Sip Auspuff

Zündkerze NGK 10 BES

Mit dem Ramairfilter lief der Motor aus Platzgründen schlecht.( quetschte sehr stark am Rahmen)

habe jetzt den malossigummibalg mit dem Rahmen verbunden.

Im kalten Zustand springt der Motor mit nur einem Kick an!

Außerdem spuckt der Motor recht viel Spirt zurück / im Stand beim Gasgeben.

Vielen Dank für Eure Infos!!!!!

[gravedigger]

bedüsung?

[daggel76]

Habe Probleme mit dem Starten bei warmen Motor!

Folgende Sachen Sind verbaut:

Malossi 210

SIP Performance Auspuff

Langhubwelle 60mm

30 Mikuni Powerjet HD 250 / ND 32,5 PJ 80

Malossi Ansaugstutzen (kein Membran)

NGK 10 BS

Kaltstart mit nur einem Kick! Motor läuft ansonsten sehr gut /nur im oberen Drehzahlbereich stottert er

etwas. Aus Platz und Luftproblemen ist die Gummibalge an den Rahmen verbaut.

Bin für jeden Tip /Info dankbar!!!!!!!!!

[gravedigger]

kleinere nebendüse verbauen gegen das warmstartproblem.

das stottern oberaus kommt vom malleansauger, weil der mikuni mag es nicht so schräg.

spacer verbauen oder evtl. scootrs ansauger mit spacer und benzinpumpe.

Bearbeitet 5. September 2007 von gravedigger

[christo76]

Zündkerze NGK B10 !? Das entspräche ja Bosch W1 falls es sowas überhaupt gibt.

Wie sieht denn die Kerze aus ? Wird die überhaupt so heiß, daß die sich reinigt ?

[daggel76]

kleinere nebendüse verbauen gegen das warmstartproblem.

das stottern oberaus kommt vom malleansauger, weil der mikuni mag es nicht so schräg.

spacer verbauen oder evtl. scootrs ansauger mit spacer und benzinpumpe.

Vielen Dank für Deine Info!

Werd das mal checken und dann berichten!

Gruß Thomas

[daggel76]

Zündkerze NGK B10 !? Das entspräche ja Bosch W1 falls es sowas überhaupt gibt.

Wie sieht denn die Kerze aus ? Wird die überhaupt so heiß, daß die sich reinigt ?

Motor lief mit der zuerst verbauten NGK 8 BS sehr heiss.

Hab dann lt. Tabelle beim Händler 2. Nummern höher

genommen. Und das Problem war behoben.

Zündkerzenbild ist einwandfrei.

Gruß Thomas

[LAPaint]

Motor lief mit der zuerst verbauten NGK 8 BS sehr heiss.

Hab dann lt. Tabelle beim Händler 2. Nummern höher

genommen. Und das Problem war behoben.

Zündkerzenbild ist einwandfrei.

Gruß Thomas

Zündung geblitzt?