das große "Nicht-Falc-Topic"

[rennvespe]

Wiso nicht? Der Membrankasten ist eh schräg nach außen ausgerichtet drauf bei gedrehter montage des Zylinders. Das hat der Fabrizi nicht, der ist gerade.

Edit: Der ist sogar in die andere Richtung gedreht

Ein Stoßdämpferversatz wäre auch flott verbaut und bringt in dem Bereich geschätzt 20-30mm.

Bearbeitet 6. Dezember 2017 von rennvespe

[karren77]

man wird s sehen.. optisch kommt das quattrini dings jedoch -trotz schräger type- etwas protziger rüber. du hast aber recht.. es gibt immer eine lösung. 

[lukulus]

der fabrizi geht bei gedrehter montage kontaproduktiv gebogen richtung rad...  nix gerade...

das ist ein sehr alter  zylinder !

egal , mal fertigmachen und ankicken!

 

 

 

luk

[Gawain]

Am 5.12.2017 um 08:59 schrieb Brosi:

 

Für den DT115 Zylinder? Der hat doch original 42mm Hub? 

 

Nein das hier ist noch ein 2er anderer Motor, da soll ein 1984er Honda Cr 125 R Zylinder drauf, mit adapterplatte 

 

Der Dt Motor muss bloß noch in den Rahmen gebaut werden. Der liegt fertig im Regal 

[Tim Ey]

Am 5.12.2017 um 14:43 schrieb Megatron:

 

Uhhhhhh zeig Mal her....

Mal grob zusammen gesteckt......

Der Zylinder sitzt original verdreht auf dem Block. Meine Adapterplatte ist auch so. Foto hab ich vergessen. Reicht in zwei Wochen?

 

@Gawain, CR125 '84: dafür hätt ich noch ne Laufbuchse auf dem Schreibtisch stehen

[kuchenfreund]

@lukulus Bei diesen Zylindern gab es zum Teil massive Probleme mit dem Auslasssteg, der nicht immer weit genug zurück geschliffen war, schlimme Klemmer verursachte und teilweise sogar ausbrach. Stell unbedingt sicher, dass das bei deinem alles passt!

[lukulus]

steg ist / war zurückgeschliffen ...

der auslassteg ist am grund scheisse dünn, und noch voller lunker...

hoffen wir das beste....

 

luk

[Gawain]

Ich frage mal in die Runde: Hab noch ne Spanische Motovespa Pk 75 Kuwe bekommen als Ersatz für den Dt Motor. Nur ist die etwas, naja sehr „lädiert“. 

Kann man das noch retten oder ist das nur noch was für die Vitrine ?

Bearbeitet 8. Dezember 2017 von Gawain

[lukulus]

25er lager?

 

[lukulus]

Hab noch nen 65 hub x 70 frankenstein zylinder im aufbau..

Möchte aber im neuen jahr n eigenes topic dazu aufmachen...

Hier mal n paar bilders zum schnuppern... 

 

Luk

[lukulus]

[rennvespe]

Der Motorblock ist ein C1 oder ein C2 Quattrini? 

[lukulus]

C200

[Gawain]

vor einer Stunde schrieb lukulus:

25er lager?

 

Ja Ets Lager. 

[lukulus]

Wenn mann auf 20/20 umarbeitet möglich...

Zahlt sich aber nur aus wenn das ding rare ist und nicht mehr in neu zu bekommen

 

Luk

[ludy1980]

Lukulus. Du bist krank, ist da schon kalter Schweiß, Fieber und Ausfluss untenrum?

 

geil aber krank 

[lukulus]

Jo

[rasputin]

Am 5.12.2017 um 12:17 schrieb lukulus:

Fremdzylinder jetzt nicht, aber ein oldscool grauguss fabrizi direktges. 

56hub x 60

Wir hatten damals einen gehäusegesauten GG-Fabrizi am Start, der war fürchterlich weich. Ich würd' den Zylinder nach Möglichkeit direkt beschichten lassen.

 

r

 

[lukulus]

Jetzt schaun wir mal ob der was kann ,und ob der steg hält..

 

Wo lässt man denn nen grauguss beschichten, und mit was...

 

Luk

[rasputin]

z.B. bei Powerseal.

 

r

 

[Barnosch]

vor 3 Stunden schrieb lukulus:

[PXler]

luk, das ist das geilste gebastel seit langer, langer, langer zeit

[lukulus]

[lukulus]

Könnte sich mit ner stossdämpfer verlängerung aussgehen...

 

 

[DLbastard]

Wird der mit Zwangskühlung betrieben? Luftführung stell ich mir gerade schwierig vor und das bei Grauguss.

[lukulus]

Soll schon ein lüfterrad drauf..

Evtl di haube nach aussen modifizieren...

 

Luk

[lukulus]

Müsste sich ausgehen...

 

 

[bork]

vor 1 Stunde schrieb lukulus:

Müsste sich ausgehen...

 

 

yep, sehr geiles Gebastelt.

ausgehen klar, aber ich sach mal ohne Blechschnippel no way !

[Gawain]

vor 1 Stunde schrieb lukulus:

Soll schon ein lüfterrad drauf..

Evtl di haube nach aussen modifizieren...

 

Luk

 

Lectron Vergaser  läuft bei mir auf der Husky astrein 

[Smallframeschüttelhippe]

Absolut pornografischer Content hier. 

Weitermachen und weiterzeigen, bis die Sitte anrückt.

 

Ansaugstutzen und Vergaser haben den selben Innendurchmesser?

Ist das ne Falctröte?