auspuff zu verkaufen

[andi177]

habe einen 180° gedrehten auspuff herummliegen.

kann den jemand brauchen?

mfg andi

[Manuel]

Hast ne PM!

[andi177]

keine ahnung, was das für´n puff ist

http://mitglied.lycos.de/andi177/hpbimg/DSCF0093.JPG

was gebt ihr mir dafür?

[Lucki]

Hmm, ein rostiger Simo noch mit Stahldämpfer und komischer Halterung, aber dafür ohne Krümmer... 5 Euro.

[Manuel]

achso, so einen habe ich schon und will ich selbst loswerden ist ein simonini oder eurocilindro, und das krümmerstück fehlt... (nur so als info wenn dus mal irgendwo inserieren willst).

mfg manuel

[Manuel]

lucki hast du jetzt meine email bekommen?

@ andi177: zum an die wand hängen ist er nach etwas arbeit mindestens noch gut, also sag ich direkt mal 10 euro für den puff!

mfg manuel

[Lucki]

Email schreib ich grad!

[vespamichi]

moin

nur mal so nebenbei

also ich brauch den nicht - hab aber ein paar fragen dazu

wie ist der denn ? leistung - lautstärke ...

tuts der auch an nem zylinder bis 110 cm² ?

bis denne

michael

[Lucki]

Auf einem auf 60 Kubik aufgebohrten Orginalzylinder läuft der scheisse!

[Manuel]

leistung kommt erst sehr spät... vergleichbar mit nem simo down&forward... vielleicht sogar noch etwas krasser (noch weniger drehmoment, noch etwas mehr drehzahl).

ansonsten relativ laut, aber schöner klang irgendwie...

auf 110 theoretisch fahrbar, aber der 110er wird sich nicht so leicht drehen lassen, da bei kurzhub fast immer die bohrungen für den zylinderkopf asymmetrisch sind... da kannst du dann den kopf nicht mitdrehen und hast die zündkerze im tank hängen

Ne, machbar ist das mit etwas Bastelarbeit schon, der Lucki hats ja auch irgendwie geschafft aufm Original-Zyli.

Wie das aber von der Leistungsentwicklung ist, weiß ich nicht. Soviel ich weiss ist der halt für "große Hubräume" (naja ) ab 125ccm berechnet.

MfG Manuel

[Jürgen]

Hab letztes Jahr so einen für die PX verkauft, sah genauso aus wie der auf dem Bild, wahr ziemlich laut, sehr blecherner Klang und Leistung lag da auch nicht richtig an, was ich aber eher auf den D.R. Zylinder zurückführe. Ich glaube auch das der mehr auf Drehzahl denn auf Drehmoment ausgelegt ist.

Jürgen