Meine Lambretta - Was meint Ihr ?

[Blain]

Sodala,

ich hab vor 7 Jahren eine Lambretta gekauft, und jetzt hatte ich endlich mal Zeit und Lust, das Ding in Betrieb zu nehmen. Was meint Ihr dazu ??

http://www.germanscooterforum.de/index.php...&album=1184

An die Lambretta-Fahrer: Könnt Ihr mir bitte die Daten bestätigen ? Meiner Meinung nach ist das ne 125 DL (So stehts auch in den Papieren). Im Fahrzeugschein steht Erstzulassung 1960 !! (Aber da gabs doch die 125 DL noch gar nicht....)

Vielleicht bin ich auch am Überlegen, ob ich das Ding einfach bei eBay reinstelle, da ich leider eh kaum zum fahren komme (...z.B. die letzten 7 Jahre nicht... ) Was bekommt man noch dafür ? Sie springt Sofort beim ersten kick an, und es funktionieren alle Lichter. Ausserdem ist alles beim Tüv eingetragen. Nur über die HU muss ich ihn noch drüberfahren....

Grüße

Blain

[kebab]

warum ebay?

hier ist auch ein verkaufe-forum...

:)

Bearbeitet 30. August 2007 von kebab

[pillepalle]

der is doch schon verbastelt, siehe kleine silentblöcke.

bist du aus R, dann entsorg ich den für dich kostenlos...

[Stampede]

Solche EZ werden eingetragen um die Blinker-Regelung zu umgehen....

ganz nett für nen cutdown... was willste denn dafür haben? hier im forum findet sich sicher jemand und du bekommst auch wahrscheinlich dass was du willst und nicht irgendnen egay preis....

Wg Baujahr: Schreib mal deine Rahmennummer hier rein, dann könnens wir bis auf den Monat eingrenzen. scooter-help.com kann dir n "allgemeines" baujahr sagen, also von - bis.

Bearbeitet 30. August 2007 von Stampede

[Tec]

warum ebay?

gib´den roller doch lieber jemandem hier zb im forum. am besten jemandem der von lambrettas ahnung hat und

den roller nicht zerlegt und zerbastelt mit seinen wurstfingern ... :)

dann ist der roller in guten händen und wird liebevoll zum laufen gebracht.

Den Fotos nach können da Wurstfinger auch nicht mehr viel anrichten...

Bj. 1960 wurde übrigens wegen "Ohne-Blinker-Zulassung" schon immer gern genommen.

Durch Cutdowns steigen die verbleibenden Originale im Wert. Also cuttet ordentlich!

[kebab]

gerade beim editieren die fotos gesehen...

komplett verbastelt=komplett resto.

war bestimmt mal ne schöne türkise dl125 im o-lack bis der nächste sechseck-tunnelrücklichtpfosten seinen stil verwirklichte..

der brüller,der haufen. im lenkerkopf sind bestimmt lederwestchen und papis adac-goldkarte versteckt..

Bearbeitet 30. August 2007 von kebab

[Stampede]

gerade beim editieren die fotos gesehen...

komplett verbastelt=komplett resto.

war bestimmt mal ne schöne türkise dl125 im o-lack bis der nächste sechseck-tunnelrücklichtpfosten seinen stil verwirklichte..

ich find die für nen cut ehrlich gesagt schon gelungen.... selber machen würde ich es nie - kaufen, vielleicht

Bearbeitet 30. August 2007 von Stampede

[Blain]

Wie gesagt ich hab den Roller vor 7 Jahren genau so gekauft wie er jetzt dasteht. Das einzigste was ich machen musste, war die elektrik, denn das ging nicht. Die Cuts waren alle schon da. Ich würde auch nie einen Roller Cutten, aber wies im Forum schon gesagt wurde: Einen gecutteten kaufen wollte ich damals schon. Hat ja auch im Vergleich zu den heutigen preisen wesentlich weniger gekostet. Laufen tut er gut, nur vibrieren tut er ordentlich....

Grüße Blain.

p.s. Mit dem Verkaufen ists nur so ein gedanke, mal sehen vielleicht fange ich ja doch wieder zu fahren an...

[Stampede]

p.s. Mit dem Verkaufen ists nur so ein gedanke, mal sehen vielleicht fange ich ja doch wieder zu fahren an...

das wäre natürlich die bessere varianten.....

[Fritz Honka]

oder einfach mal fahren

[Blain]

Wenigstens einer dem mein Roller gefällt... Bin schon ganz traurig weil mich keiner lieb hat...

Blain

[Vespa.Nickl]

Sehe gerade ein Regensburger Kennzeichen. Regensburg Stadt oder Landkreis?

Naja so schlimm sieht er ja auch nicht aus

[Blain]

Nach was schautsn aus wenn du mal auf den Hintergrund achtest ?

[Vespa.Nickl]

Naja Ok Regensburger Hinterland

[Winkler]

Find sie auch nicht so schlimm. Schöner als manche Custom von der Insel oder PXen, die sogar in der Scooterring abgebildet werden

Ich würd sie fahren

[M210]

Mir gefällt das. All die Sachen wie die vorderen (Kawasaki?)-Dämpfer, der RGV-Kotflügel und der Beschnitt zeichnen doch einen CutDown aus. Dazu der DropBar und der Stuhl und alles ist gut! Würde die Seitenhauben gerade nach hinten hoch schneiden, ohne die Kurven und Bäuche. Der Roller gehört danach auf die Straße! Einzig inakzeptabel ist der Seitenständer.

Meine Meinung.

Bearbeitet 31. August 2007 von M210

[madmaex08]

130er reifen? ohne schleifen dafür mit spurversatz, oder wie? weil das passt so eigentlich nicht. hab das in deiner galerie leider nicht erkennen können.

den goldenen block find ich süß.

[gravedigger]

da müssen nur die richtigen aufkleber drauf.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:2005_A1G...ta_Lotus_78.jpg

[M210]

Harald? Bist Du´s?

Du bringst Steil ins Spiel? Das ist demnach kein Freitag, sondern direkt ein Feiertag! Ich mach einen Prosecco auf....

Bearbeitet 31. August 2007 von M210

[gravedigger]

meine lambretta ist steil bzw. motorsport pur.....räume damit sämtliche "best lambretta" oder QM pokale ab.

gut, QM mindelheim nur drittter, aber o.k.

aber erst dieses WE wieder nen steilpreis abgezogen am mendelpass.....

Bearbeitet 31. August 2007 von gravedigger

[djscreaming]

Astrein, der Hobel.

Würde ich sofort nehmen.

80´s rulez! (oder wie auch immer man das heuzutage so schreibt).

[Sir Wankalot]

Würde die Seitenhauben gerade nach hinten hoch schneiden, ohne die Kurven und Bäuche.

Ich würde die Seitenhauben ganz entfallen lassen und hinteren Kotflügel, Tank und Toolbox in schwarz lackieren. Und das Ding dann fahren und den Anoraks, die sich über sowas aufregen, froindlich zuwinken.

Für mich besser als JEDER Roller mit Garelli und Riffelblech.

Bearbeitet 31. August 2007 von Sir Wankalot

[Motorhead]

Mir gefällt das.

dem kann ich mich nur anschließen, cutten muss nicht sein aber wenns schon gemacht wurde dann doch zb so!

mfg

[Marcello]

da müssen nur die richtigen aufkleber drauf.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:2005_A1G...ta_Lotus_78.jpg

wow. Ein blindes Huhn trinkt auch mal nen Korn, was ?!?

Finde die Kiste auch top. Stricktly 90s. So war der Style halt. Seitenständer. Ja, das bemerkte ja schon Kollege Englisch, geht gar nicht. Sonst eine konsequent durchgestylte Kiste. Fahren. Verkaufen kann man die nicht.

[Marc Werner]

da müssen nur die richtigen aufkleber drauf.

http://de.wikipedia.org/wiki/Bild:2005_A1G...ta_Lotus_78.jpg

Jawohl richtig ! Schönes JPS Design drauf ! Meins war leider nur ne schäbige PX, deswegen hab ich sie dann auch verkauft. Komme auch bald zurück zu den Kettentreibern ;)

Grüße !

Marc

[Blain]

130er reifen? ohne schleifen dafür mit spurversatz, oder wie? weil das passt so eigentlich nicht. hab das in deiner galerie leider nicht erkennen können.

den goldenen block find ich süß.

Naja, ein bisschen hat er schon geschliffen, dann hab ich je eine unterlegscheibe drunter und fertig. Ich weiß dass das nicht ideal ist, aber beim fahren merkst eigentlich nix.

John Player Special ist gut, aber ich mach keine weiteren aufkleber drauf.

[Blain]

Ach ja,

wenn ich mal Zeit, Lust und Geld habe, werde ich den Block Gold-Verchromen lassen (Dann aber auch der Auspuff-Endtopf und die Vordere Gabel + Felgen...) Mal schauen....

Ein bisschen Elvis muss sein !!!

Blain