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Geschrieben

ich nehm einmal an das ist ein pmalt, odrr ?!

hatte den mal ausprobiert - ist mir aber immer vom

stutzengerutscht - sollte der noch zusätzlich mit feder befestigt werden ?

und, leider fehlt nun die aufhängung

hat jemand eine herumliegen ?

pmalt_1s.jpg

pmalt_2s.jpg

pmalt_3s.jpg

Geschrieben

nein, der jörg hat mehr als 20 auspuffe! :-D

federn hab ich in der werkstatt liegen. plättchen für die montage am stutzen hab' ich auch schon mal gebastelt. also alles kein problem.

bis später.

ciao, stefan

Geschrieben

Hallo!

Der Auspuff ist (wenn ich das richtig gesehen habe) einteilig. Ist dann vermutlich ein AF Rayspeed. Hat aber eine ahnliche Charakteristik wie der PM20 (alt).

mfg

Markus

Geschrieben

Äh, ich bins nochmal.

@Joerg: Wenn Du den Auspuff eh gerade rumliegen hast, vermeß das Teil doch mal und stell die Maße ins Auspuff-Topic. (Besonderheit: Der Krümmer ist anscheinend micht zylindrisch).

mfg

Markus

Geschrieben

@lucki

dies frage wollte ich auch schon stellen.

40 puffe und 30 zylinder.....

für das geld kriegste ja schon einen richtigen zylinder (malossi) und einen richtigen auspuff (JL scorpion) zu kaufen :-(:-D:-D:-(:-(:-P:-(

Geschrieben

das sind lauter 10,20 euro teile oder noch weniger

einzig der neue simonini ist neu gekauft und sofort gerissen.

ja, wollt ich auch schon vorschlagen auspuffs vermessen

wo ist das topic ? hätt noch die simonini maße

Geschrieben

Junge....das ist ein alter PM 20. Dat Ding is saugeil ......die Halterung ist ein Doppelt gekantetes Blech mit angesetztem Winkelblech. Am Zylinder 2 Federn....evtl eine Schelle. Sei Stolz....Die Tüte is mittlerweile selten.....aber Ich find Ihn gerade auf Malossi saugeil zu fahren ! Allerdings bricht da das eine oder andere Teil schon mal häufiger ab

:-D

Greetz,

Armin

Geschrieben

So ganz nach PM-alt sieht der Puff nicht aus....

PM-alt hatte vorallem keinen divergenten Krümmer wie die Tüte auf den Pics scheinbar...!

Der PM-alt geht auf Malossi wie Sau oben raus, unten gar nicht; ein alter Hut! Der angesprochene Rayspeed hatte etwas mehr Volumen und die gegenteilige Charakteristik (macht spätestens bei 8500rpm zu!)

Geschrieben

Jetzt wo Ichdas mit dem Krümmer seh...meiner hat ein Stück Zylindrisch und gesteckt....hab Ich wohl übersehen vor lauter Freude dasses den noch gibt. Bau Drauf und berichte wie er geht !

Geschrieben

ich hatte den eben kurz mal auf dem originalen. lang wenig

und dann wie eine rakete.

ich richte den mal liebevoll her

dann issa ev zum haben

und der jörg checkt sich endlich den lang gewünschten pm evo!!!

Geschrieben

hmm, der Puff sieht meinem alten AF Racspeed aber in der Tat seeeehr ähnlich, liegt noch in meiner Garage... ist der gut? Hatte immer das Gefühl er bringt nur Drehzahl und sonst gaaaa nix. Wenn mir jmand sagt was und wo ich messen muss, könnte ich nen AF Rayspeed und nen alten PSP (mit mechanischem Enddämpfer) vermessen... wenn mir dafür mal jemand die Daten von nem PM evo geben würde... möcht mir den gern nachlasern lassen...

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    • Moin, ich hätte da auch mal ne Frage: hat jemand diese Lenksäule schon verbaut ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenksaeule-bajaj-fuer-vespa-125-gt-gtr-ts-150-gl-sprint-v-rally_62850000?usrc=bajaj ) und kann mir sagen wie sie so ist und passt? Ich möchte sie in meine MV150s2 einbauen, da leider von meiner originalen der Kotflügelhalter (die oberen 2 Löcher) abgebrochen ist 🤮 mich bedanke mich schonmal im Vorfeld ✌🏻
    • Hallo Leute! Da sich die Crimaz Pumpe anscheinend nicht bewährt hat würde ich jetzt auch die 8.11 einbauen. Gibts da ev. auch Fotos wie die am ET3 Lenker aussieht. Welche Banjos und Bremsleitungslänge habt ihr denn dabei verwendet?
    • Dann lass es wie es ist … und steck das Teil zusammen… !  Fräsen schön und gut… aber deiner Aussage nach, bist du nicht ganz so versiert…. Und wenn du fräst, sollte man schon wissen was man(n) tut, bzw. was dann die Ursache davon ist, wenn man z.b. den Auslass verbreitert, hochzieht etc…  
    • Beschreibung:Suche auf dem weg ein komplettes Heck ohne Nummer von einer VNB/VBB, vielleicht sind die Backen ja noch dabei Gruß Bastian Preisvorstellung: bitte alles anbieten   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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