Spindeln eines 80er Motors auf Polini 177

[Manitou]

Moin,

habe noch einen 80er Motor im Schuppen. Mit einer Anpassung der Zylinderaufnahme (spindeln, oder wie das auch heißt....) und mit einer 125er Welle ist der Zylinder doch fahrbar, oder? Klar Getriebe, Überströmer und Vergaser gehören auch angepasst. Meine Frage ist eigentlich, wie bekomme ich die Aufnahme des Motors auf den größeren Zylinderbuchsendurchmesser aufgespindelt/ gefräst?

Einfach mit der Bohrmaschine, wird das doch nicht gehen, oder?

Danke für antworten.

Manitou

p.s mit Suchwörter 177 80-er Gehäuse und co, habe ich leider keien Treffe in der Suche bekommen

[carsten70]

Hallo,

hast du mal "aufspindeln" in die Suche eingetippt?

Da findet sich so einiges.

Grüße

[T5Rainer]

oder mit dem Suchwort "Fächerschleifer".

[style63]

geht auch mit dem dremel. ;)

[christo76]

geht auch mit dem dremel. ;)

Vor langer langer Zeit hab ich sowas einfach mit Bohrmaschine und entsprechendem Aufsatz gemacht. War zwar nicht schön, passte und lief aber super.

Einfach reinhalten und immer mal wieder den Zylinder reinstecken bis es vernünftig passt.

[ElBarto666]

du kannst dir auch einen zylinder mit abgedrehtem fuß kaufen! da wirst du weniger probleme haben! ein kollege von mir hat ncoh einen Pinasco 177 mit abgedrehtem fuß! allerdings ohne kolben!

[Champ]

du kannst dir auch einen zylinder mit abgedrehtem fuß kaufen! da wirst du weniger probleme haben! ein kollege von mir hat ncoh einen Pinasco 177 mit abgedrehtem fuß! allerdings ohne kolben!

Von den abgedrehten Zylindern halte ich persönlich nicht so viel. Der Zylinderfuß ist dann schon ganz schön dünn, was sich natürlich negativ auf die Stabilität auswirkt. Gerade beim Pinasco, der ja aus Alu ist.

Außerdem kosten die abgedrehten Zylinder einiges mehr und spätere Zylinderwechsel sind auch nicht so einfach möglich.

Dann lieber einmal das Gehäuse aufmachen, was wirklich kein großer Aufwand ist und selbst mit einfachsten Mitteln (Dremel, Fächerschleifer, etc.) problemlos funktioniert. Dann läßt sich auch später jeder ander 177er / 166er Zylinder einfach draufstecken.

[Der Brenner]

Ich denke auch das es mit einem Fächerschleifer ausreichend ist, denn Du sollst ja nur 1mm abnehmen und anschließend die Nase in der Schafft-Aufnahme weg dremeln.

Falls Du es doch lieber aufspinndeln lassen möchtest wäre das hier eine gute Adresse

http://www.mmkiel.de/

oder Du suchst Dir was in Hamburg vielleicht Wolle von S&S

[Manitou]

Ich denke auch das es mit einem Fächerschleifer ausreichend ist, denn Du sollst ja nur 1mm abnehmen und anschließend die Nase in der Schafft-Aufnahme weg dremeln.

Falls Du es doch lieber aufspinndeln lassen möchtest wäre das hier eine gute Adresse

http://www.mmkiel.de/

oder Du suchst Dir was in Hamburg vielleicht Wolle von S&S

danke für die Tipps soweit. habe noch ein altes 80er gerhäuse, dem geh ich mal mit der bohrmaschine bei und ansonsten kommt mmkiel zum werk.

manitou