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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

wie jedes jahr wieder der offizielle abrollertermin vom stoffi. inkl. prüfstandsgaudi usw.

nähere details noch nicht bekannt, aber lt. hp gibts einen zubringerbus aus niederösterreich:

Um unseren niederösterreichischen Kunden die Anreise zu unserem Tag der offenen Tür so angenehm und günstig wie möglich zu gestalten, haben wir gemeinsam mit Roland Mathies einen Bus organisiert.

Abfahrt: Sa, 29.09.07, genaue An- und Abfahrtszeiten werden noch bekannt gegeben

Route: Horn - Krems - St. Pölten - Melk - Ybbs - Amstetten - evtl. St. Valentin - Stoffi's Garage

und retour

Fahrpreis: ca. ? 12,- Hin- und Rückfahrt

Im Bus wird es guten Soul und kühles Bier geben!!

Bitte meldet Euch direkt bei Roland an: [email protected]

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben
11.09.07 Programm - Tag der offenen Tür - 29.09.07

Wie jedes Jahr erwarten Euch bei unserem Tag der offenen Tür, der am 29.09.07 von 9 bis 18 Uhr stattfinden wird, jede Menge Neuheiten, Vergünstigungen, Programm und Unterhaltung:

Wegen des Erfolgs in den letzten beiden Jahren bieten wir auch dieses Jahr eine -20% Aktion auf alle Ersatzteile beim Kauf am Tag der offenen Tür.

Wir werden einige "Zuckerl" im Neufahrzeugsbereich bieten - diese werden jedoch erst vor Ort verlautbart und sind auf den Tag der offenen Tür beschränkt.

Vorbehaltlich des zugesagten Liefertermins von Piaggio können wir Euch die allerletzte neue PX Serie am Tag der offenen Tür anbieten: Die PX 125 Limited Edition in weiß (siehe Bilder).

Unser Leistungsprüfstand steht allen Rollerbegeisterten von 12 bis 17 Uhr kostenlos zur Verfügung.

Die Abendveranstaltung wird dieses Jahr in der Bauernmarkthalle stattfinden. Alle, die uns während des Tages im Laden besuchen, erhalten von uns eine Freikarte für die Veranstaltung.

Wir freuen uns, Euch wieder möglichst zahlreich bei unserem Tag der offenen Tür begrüßen zu können.

Geschrieben

Sers Mex, ich fahre mit dem NÖ Höllenbus "They never come back tours" zum Stoffää und nehm 3 Oanlogen wie besprochen mit. Der Bambi kann nicht, deswegen haben wir schon unser Versuchskaninchen...LOL

see ya

Geschrieben (bearbeitet)
maxl mir brauchen keinen bus :-D

Aber mitm Roller fahr ich auch nimmer hin, da komm ich so schwer wieder heim und die Kontrolle damals um halb 1 in der Nacht in Schärding war auch uncool. Woher soll ich wissen das man da ab 22 Uhr nimmer mitm Motorrad/Roller durchfahren darf!!!

:-D

Max

Edith fragt noch wo denn der Nighter staffinden wird!

Bearbeitet von sNoWmaX
Geschrieben
Aber mitm Roller fahr ich auch nimmer hin, da komm ich so schwer wieder heim und die Kontrolle damals um halb 1 in der Nacht in Schärding war auch uncool. Woher soll ich wissen das man da ab 22 Uhr nimmer mitm Motorrad/Roller durchfahren darf!!!

:-D

Max

Edith fragt noch wo denn der Nighter staffinden wird!

i kimm mit'm roller

Geschrieben
Und wer organisiert einen Bus für die Bayern!?!?

von euch nach Wels, dort mit dem Zug nach St. Pölten und wir klauben euch ein, bei der Rückfahrt hauen wir euch wieder in Wels raus :-D Is zwar voll beknackt, aber... :-D

Geschrieben
von euch nach Wels, dort mit dem Zug nach St. Pölten und wir klauben euch ein, bei der Rückfahrt hauen wir euch wieder in Wels raus :-D Is zwar voll beknackt, aber... :-D

Von DEG aus nach St. Pölten, von wo der andere Bus geht, wie ich auch schon in dem betreffenden Topic vom Winni kund tat, geht eh ein Zug!

Mal überlegen, aber je beknackter umso mehr ich :-D !

:-D

Max

Geschrieben
Von DEG aus nach St. Pölten, von wo der andere Bus geht, wie ich auch schon in dem betreffenden Topic vom Winni kund tat, geht eh ein Zug!

Mal überlegen, aber je beknackter umso mehr ich :-D !

is eh nur ein Bus, aber 2 topics :-D Wär sicher ein Spässchen...weiteste Anreise zum Bus ist dir sicher, LOL

Geschrieben (bearbeitet)

Und wie soll der normal angetrunkene Rollerfahrer vom Stoffi zum Bauernmarkt kommen :-D !

Bearbeitet von sNoWmaX
Geschrieben
Sers Mex, ich fahre mit dem NÖ Höllenbus "They never come back tours" zum Stoffää und nehm 3 Oanlogen wie besprochen mit. Der Bambi kann nicht, deswegen haben wir schon unser Versuchskaninchen...LOL

see ya

hätt ich gleich hier rein gschaut statt nur bei de busjunkies zu lesen,...

okidoki, i wer eh ziemlich früh anreisen. dann bleibt no a bissal zeit zum durch die regale schlendern und a des trittbrett zu entfernen. i pack a no mein 35er samt düsen und nadeln mit ein. wöche stengerl nimmst du no amoi mit? MB2, MB3 und jl-race?

Geschrieben

Servas,

Würde mich freuen alle Gesichter aus "Le Garage" sowie die ganzen anderen "Ungusteln" an diesem WE zu sehen - dann können wir endlich die Geburt meiner Tochter (Pia-Valentina 4.9.07) sowie meinen Geburtstag (30.9.??) gscheit nachfeiern da ich an diesem WE eh bei der Verwandschaft in Aurolzmünster bin - und vielleicht könn ma endlich auch was Gscheites am Prüfstand herzeigen - letztes Jahr war das ja eher matt dort.... :-D - also bin dennen :-D

Geschrieben
Servas,

Würde mich freuen alle Gesichter aus "Le Garage" sowie die ganzen anderen "Ungusteln" an diesem WE zu sehen - dann können wir endlich die Geburt meiner Tochter (Pia-Valentina 4.9.07) sowie meinen Geburtstag (30.9.??) gscheit nachfeiern da ich an diesem WE eh bei der Verwandschaft in Aurolzmünster bin - und vielleicht könn ma endlich auch was Gscheites am Prüfstand herzeigen - letztes Jahr war das ja eher matt dort.... :-D - also bin dennen :-D

Gratuliere zur Geburt deiner Tochter!!! Bei uns ist's ja auch bald soweit ...

Lg, Christoph

Geschrieben

Natürlich auch alles Liebe und viel Glück im weiteren Leben der Kleinen vom "Altvater"!!!!!!

Geschrieben

es macht mir halt nur Angst, das wir den Po irgendwann einmal unseren Kinden als "netter Onkel Michi" vorstellen müssen.

Die glauben dann wir sind alle so... :-D:-D

So und nun zum Thema zruck:

I komm ned, bin am Weinlesefest in Retz "Prost"

Geschrieben
es macht mir halt nur Angst, das wir den Po irgendwann einmal unseren Kinden als "netter Onkel Michi" vorstellen müssen.

Die glauben dann wir sind alle so... :-D:-D

naja, ich heb ja eh alle Fotos von euch auf, dass ich den lieben Kinderleins dann auch was zeigen kann harrrr

bei meinem hat letzte Woche erstmals ein weibliches Wesen alleine übernachtet...jezt haasts aufpassen, sunst bin i Opa a glei!

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
Auch 2fach gebrochene Mittelfußknochen gsf_whistling.gif können mich nicht davon abhalten endlich wieder Gas zu geben - gfrei mi scho!!

ist dir deine tochter aufn fuß gestiegen :-D

by the way auch von mir herzlichen glückwunsch

nachdem sich derzeit bei mir alles um 3-4 stündigen Futterrythmus und ums Windelwechseln dreht

das wird bald besser >war bei meinem sohnemann das gleiche < zumindest das schlafen, beim windelnwechseln brauchst noch etwas ausdauer :-D

rally221

Bearbeitet von rally221

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    • Normal sollte das noch in Ordnung sein. Wird ja vom Benzin/Luftgemisch bzw. vom Lagerfett geschmiert. So sollte das eigentlich auch auf Getriebeseite sein. Wundert mich halt das es nach nur 5-8 km den Geist aufgibt. Kann es sein das der Wellendichtring eventuell verkehrtherum in der der Abdeckscheibe drin ist? Oder vllt hat sich ja dieser bei der Montage umgestülpt und der Federring ist rausgesprungen.
    • Ja aber das Ritzel macht eine Relativbewegung und kann auch definitiv anlaufen. Wir hatten es neulich erst davon in irgendeinem anderen Kupplungstopic:   Wenn der Motor läuft und dein Hinterrad steht, dann steht auch die Primär und somit das Ritzel still. Der auf die Kurbelwelle geschraubte Federteller dreht sich aber mitsamt Zwischenscheiben und besagter U-Scheibe. Zwischen Zwischenscheiben und Kulubelägen gibt es immer minimal Reibung, und wenn es nur das Öl ist. Resultierend daraus entsteht durch die Schrägverzahnung eine Querkraft und die sorgt dafür, dass das Ritzel Richtung Kurbelwelle wandern will, also gegen die besagte U-Scheibe bzw. das Ölpumpenantriebsritzel. Da sich die U-Scheibe mit der Kupplung dreht, das Ritzel aber stillsteht (beim Halten) gibt es Relativbewegung und damit Reibung. Das ist an sich kein Problem, wenn man die Kupplung richtig eingestellt hat und genügend Trennspiel vorhanden ist. Dann nutzt sich die (gehärtete) U-Scheibe nur minimal ab. Aber je mehr sie sich (und auch ihr Reibpartner Ritzel) abnutzt, um so mehr reduziert sich das Trennspiel und man hat irgendeinen der typischen Fehler: - Schlagen beim Gangeinlegen, im Extremfall auch beim Schalten in den hohen Gängen - man bekommt den Gang beim Halten im 1. oder 2. nicht mehr heraus, sobald der Motor aus ist geht es aber butterweich - Kupplung trennt nicht richtig / die Kiste will trotz gezogener Kupplung schon losfahren, je länger man steht desto schlimmer wird es - Fährt man am Berg mit Vollgas und zieht vorsichtig am Kuluhebel, hat man viel mehr Hebel-Leerspie als ohne Gas - Folgen davon sind gerne: ausgeschlagene Belagslaschen (Stahl), blau angelaufene Zwischenscheiben   Meist wird dann blind alles mögliche getauscht oder gleich ne teure CNC gekauft, wo das Problem dann u.U. weiterhin besteht, weil einfach die abgenutzte U-Scheibe nicht getauscht wurde oder weil man falsch gefertigte Nachbauteile gekauft hat. Ein Klassiker ist hier der Federteller von FA Italia, der seit min 5 Jahren zu hoch ist und das Ritzel deshalb bei gezogener Kupplung weit wandern kann und damit das Trennspiel massiv reduziert und so den Effekt massiv verstärkt!   Ich such mal noch das andere Topic, da habe ich versucht das ausführlicher zu erklären, mit Bildchen und so.   @500 Miles Meine persönliche Erfahrung ist, wenn an der Kupplung alles stimmt, dann funzt das mit der gehärteten U-Scheibe einwandfrei, auch bei nicht originalen Motoren (SAE30) und auch nach vielen tkm gibt es da kaum Abnutzung. Aber ich kann das Bedürfinis voll nachvollziehen - auf der "anderen Seite" ist schliesslich auch eine Reibscheibe...ich verstehe nur den Absatz zwischen Bronze und Stahlring nicht?    
    • Ich schraube zwar keine fuffis, aber welche Bedüsung, welcher ZZP? Kompression gemessen? Motor dicht? Welche Kuwe? passt der Einlass für Membran und zur vergasergröße? Auslass gefräst und wenn ja, wie? Steuerzeiten Zylinder? Quetschkante?    Vergaser erstmal fett bedüsen, mit weniger Vorzündung als vorgesehen, dann soweit abmagern bis es gut läuft, dann mehr Zündung bis es zum klingeln anfängt, hier dann 2-3 Grad zurück und es sollte passen. 
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