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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

hallo leute...komische geschichte...hatte meiner freundin gesagt (da ich mit ihrer 50 special zeitlich nicht weiterkomme)

das ich ihr ne schicke 50er kaufe (sie hat keinen großen führerschein) !

bei ebay ein paar beobachtet ihr gezeigt und sie sich tierisch gefreut...bis ich im GSF geschaut und die lamy gesehen habe...

kurzschluss..haben haben...losgefahren gekauft! alles weitere könnt ihr euch ja vorstellen! ich egoist!

nun gut...ich hab jetzt zwar die lamy aber der haussegen hängt (verständlicher weise) schief.

nun möcht ich alles wieder rückgängig machen und sie mit ner schönen 50er überraschen!

BIETE: also die lamy ist ein restaurierungsprojekt (oder mit wenig aufwand .. so als ratte fahrbar) ...italienimport (gold nachlackiert) keine durchrostungen,

bis auf eine seitenbacke beulenfrei. leider ist der benzinhahn verstopft...sie läuft aber (mit start pilot getestet!

getriebe schaltet,bremse bremst usw.

SUCHE: schönen 50er vespa blechroller (keine PK), in gutem zustand am besten ori-lack (muss aber nicht unbedingt), motor sollte nicht großartig getunt sein und nicht schneller als 70-75 km/h fahren,desweiteren sollte der moror noch richtig fit sein (so daß sie die nächsten jahre (fast) sorgenfrei fahren kann...am besten neu gelagert etc. !

bitte erstmal alles anbieten ... fotos vonna lamy muss ich noch machen..(und alles natürlich mit wertausgleich !)

doublec

Bearbeitet von doublec
Geschrieben

Hätte da eine 50N Special, originallack blau, natürlich mit einigen Gebrauchsspuren, aber noch wirklich schön.

Motor original, auf Wunsch auf 75 ccm möglich, Überholt, Simmerringe, Dichtungen, Kupplungs, Auspuff etc. alles neu.

Für eine Lamy hätte ich nicht wirklich Verwendung da hier noch eine 125 Li rumsteht, ist aber alles nur eine Frage des Preises.

Standort ist Bottrop

Geschrieben (bearbeitet)
mach mal bitte bilder von der lambretta!

hier ma n paar pics ... :-D

also wie ihr seht und ich bereits sagte..eigentlich ein restaurationsobjekt ..aber auch mit nicht allzuviel auwand als ratte fahrbar...keine rurchrostungen!

das bild von unten..sieht zwar schlimm aus, aber der rost ist nur oberflächig....am besten sandstrahlen oder sonst abdrahten und dann ist wieder top!

habe vergessen von der linken seite ein pic mit seitenhaube zu machen,aber die haube ist ok (beulenfrei)

die mit der beule seht ihr auf dem pic. !

post-14311-1189335760_thumb.jpgpost-14311-1189335620.jpg[attachm

nt=66151:2.jpg]post-14311-1189335683.jpg

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post-14311-1189335708.jpg

post-14311-1189335736.jpg

Bearbeitet von doublec
Geschrieben
nun gut...ich hab jetzt zwar die lamy aber der haussegen hängt (verständlicher weise) schief.

nun möcht ich alles wieder rückgängig machen und sie mit ner schönen 50er überraschen!

Denk mal darüber nach, die Lammi zu behalten und die Tante zu tauschen. :-D

Geschrieben

hat sich zwar schon was getan,aber der tausch ist noch nicht ganz über die bühne gegangen....

also die uhr tickt....

jetzt aber fixxxxxxxx,,,,,

sonst habe ich bald meinen fuffi und die lamy iss wech..... ( hoffe ich :-D )

Geschrieben (bearbeitet)
Hätte einen ähnlichen Müllhaufen zum tauschen!

125er PV, ohne Motor..

also ..tretroller kann ich seit meiner kindheit schon nicht mehr leiden!

apropo.... ist die lamy sicher kein müllhaufen,denn sie hat keine durchrostungen und die mechanik funktioniert im gegensatz zu deiner!

leider sehen die fotos schlimmer aus als sie wirklich ist,,,,vor allem das bild von unten!

außerdem...habe ich dazugelernt (glaube ich)...ich lass mich von so netten leuten wie dir nicht mehr anschieben

(es sei denn ich sitz aufm tretroller, :-D ...)

..... :-D:-D:-D:-D

Bearbeitet von doublec
Geschrieben (bearbeitet)
apropo.... ist die lamy sicher kein müllhaufen,denn sie hat keine durchrostungen und die mechanik funktioniert im gegensatz zu deiner!

ich hab auch noch nie eine durchgerostete Lambretta gesehen (außer J-range). Und ob DIE wirklich 'ne fahrbereite V50 wert ist...

Bearbeitet von Blue Baron
Geschrieben
ich hab auch noch nie eine durchgerostete Lambretta gesehen (außer J-range). Und ob DIE wirklich 'ne fahrbereite V50 wert ist...

Uff..ist das mühsam...wer lesen kann ist klar im vorteil...oder besser ...bitte erst richtig lesen..und dann was dazu schreiben!

siehe topiceröffnung.....ganz unten... (natürlich mit wertausgleich) !!!!! :-D

  • 3 Monate später...
Geschrieben
Uff..ist das mühsam...wer lesen kann ist klar im vorteil...oder besser ...bitte erst richtig lesen..und dann was dazu schreiben!

siehe topiceröffnung.....ganz unten... (natürlich mit wertausgleich) !!!!! :-D

ist die li noch da????

Geschrieben
hätte ne v50 spezial in teilen würde ohne wertausgleich tauschen

iss ja nun alles schon ein paar tage her und hat sich soweit auch erledigt mit dem tauschen....

hatte auch nicht mehr mit resonanz gerechnet....aber irgendjemand hat das topic nochmal aus der versenkung geholt!

wollt sie eigentlich selbst herrichten,aber zu wenig zeit und zuviele andere vespa-baustellen....

von daher wird sie wohl bald (frühjahr)inna bucht landen....falls sich jemand erbarmt und mir für den alten schrotthaufen 800.- euro bietet...würde ich sie evtl.

schon vorher abgeben....

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