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Gegen Saisonende 2007: wieviele km habt Ihr gemacht?


M210

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Top-Benutzer in diesem Thema

Bin auf die Paderborner/Münchener Ecke gespannt....
Gonzo kann nur 2 demolierte TS1en anbieten - is ja auch ne stolze Leistung... :-D

Eben, is auch ne Leistung! :-D

Bin dies Jahr wirklich verdammt wenig gefahren.

Allerdings fahr ich ja noch und ganz sicher auch noch bis zum ersten Schnee, nächste Woche is ja auch noch n Treffen.

Mal sehen.

-

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Seit April so ca. 6000 km mit der Cosa-Alltagsreuse.

Auto hab ich seit April nicht mehr...

Mit geliehenen PKW´s ca. 2000 km.

SS90 ca. 250 km

Yamaha Beluga (ausgeliehen) ca.2400km.

Ach ja, im Winter wird durchgefahren...auch bei geschlossener Schneedecke...

und, fast vergessen: Peugeot 103 Moped (läuft 65 km/h) ca. 1800 km.

Wie Cosa täglich 70 km auf Arbeit...

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blitzkrieg:10km

skr lambretta:50km

sr200 lambretta:300km

gs/4:50km

LIS/200:50km

TV175:500km daily driver

ist aber lachhaft, die gro3en km bringen dieses jahr lehra, fahrschuela, otto.

fahre uebrigens auch den winter durch. nur liegt hier nie schnee und kalt wirds auch nicht!

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seit ich letzten september (heute genau ein jahr) meinen grossen lappen hab ca. 20.000km auf der sprint

(jetz der 4. hinterreifen langsam am ende -die edith sagt: die ersten 3 hab ich unbemerkt bis zur leinwand runtergefahren... -jeweils zwischen 4 und 6tkm:wow:)

und nochmal gut 1.000 auf der V50 (legalisiert auf 125ccm mit 130ccm unterwegs...)

-auch daily driver und jeden tag ca. 40km in die arbeit hin und zurück -auch übern winter!!!

treffen eigentlich nur stockach und ab und zu weisswurstfrühstück in mindelheim... :-D

Bearbeitet von kriegy
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seit ich letzten september (heute genau ein jahr) meinen grossen lappen hab ca. 20.000km auf der sprint

[...]

und nochmal gut 1.000 auf der V50 (legalisiert auf 125ccm mit 130ccm unterwegs...)

-auch daily driver und jeden tag ca. 40km in die arbeit hin und zurück -auch übern winter!!!

party_57.gifEhemailer Spitzenreiter. Ich darf ein viertel Jahr wegreduzieren und es bleiben dann noch immer 15.000 auf der Uhr!

Bearbeitet von M210
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TV175

Hamburg 600 km,

Eurolambretta ca 1000km

Rumfahren im Alltag ca. 2000km

TS1-Li

Sauerland 300 km

Monsun 220 km

so Rumfahren ca 200km

Alltags PX200

Alltagsfahrten und nach Emsbüren

12000km (hab kein auto)

Summe: 16320km

EDIT: Ich war doch auf mehr Runs dieses Jahr, kann doch nicht sein...scheiß Klausuren!

Bearbeitet von Blue Baron
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habs mal eben nachgerechnet 21 x 80 x 9 = 15120, komisch, färt der auch im Urlaub zur Arbeit? :-D

nein, "der" fährt ausser in die arbeit auch noch so ganz gerne mit dem roller -auch wenn er urlaub hat und auch noch nach feierabend... :-D

-der nicht-nur-internet-rollerfahrer-

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TV175

[...]

TS1-Li

[...]

Alltags PX200

[...]

Summe: 16320km

party_57.gifEhemaliger Spitzenreiter. 16.320 auf der Uhr!
Das Topic sollte eh in "Käptn Blaubär´s Seemannsgarn" umgenannt werden...

Jedes Jahr wieder gerne gelesen, [...]

Schmied, ich wußte, dass Dich das Topic schmerzen würde eines Tages! :-D

Bearbeitet von M210
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Alltags cosacke: 3.500 km (Jeden Tag auf Arbeit - bei jedem Wetter 50 km)

Austausch Cosacke: ca. 700 km (als Aushilfsfahrzeug für Alltag)

P50 XL2: ca. 170 km (Einkaufen / Brötchen holen)

ET2 :-D : Jeden Dienstag abend zum Sporteln: ca. 250 km

Auto: 0 km (kommt erst wieder in der Wintersaison zum Einsatz - dann aber auch nur sporadisch bei Schnee oder Glatteis :-D )

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ca. 35.000km mitm Golf

ca. 200 km mit dem Rad; Effektiv aber nur 100, da ausschließlich in Schlangenlinien gefahren wurde.

Äh ja. Aha.

Gegen Saisonende 2007: wieviele km habt Ihr gemacht?, ...- mit/für Roller & Szene? Unterscheidungen erlaubt ;o)

Btw, interessiert sich jemand für meine 97.000 mit dem Passat, rein beruflich?

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    • Ich habe jetzt versucht die alten zerstörungsfrei abzubekommen. Bei zweien hat das sogar geklappt und vermutlich ist die originale Moosgummistärke tatsächlich 2 mm, vielleicht aber auch 2.5mm.   Hab auf die schnelle nur das hier, kann ich Dir hochaufgelöst per Mail schicken, wenn das was bringt? Sonst hab ich die vordere Dichtung demnächst original von einem Piaggio Blinker. Scanner findet sich sicher auch.
    • Bremstrommel war eine neue 30mm von Piaggio, kriegt man noch ab und an mit Glück. Aber gut zu wissen, danke!
    • Wer noch einen Ersatzschlüssel für das Lenkschloss braucht, ich habe als Rohling den Schlüssel Silca BH4 recherchiert und gestern bestellt. Mein einer originaler Schlüssel ist von Clausor, als Lizenz von Neimann. Cheers
    • Moin, ich habe zwar einige Schlüsseltopics gefunden, aber noch keine Sammlung der Nummern von aktuell bestellbaren Rohlingen für Schlüssel. Ich brauchte ein paar Kopien, kennen ja alle, ein Schlüssel ist da, aber wehe der kommt weg oder bricht etc...   Diese Lenk-/Zündschlüsselrohlinge konnte ich bisher recherchieren und habe sie gestern bestellt:   PX alt: - Zündschloss: Rohling Silca MM1RP - Lenkschloss: Rohling Silca NE5 (gefunden als beschriebene Alternative im Netz habe ich noch Börkey 666KA, aber ohne Bild/Foto)   PX Lusso, PK, T5 etc.: - kombiniertes Lenk-/Zündschloss: Silca ZD10P - der bei SIP/SCK angebotene Rohling (SIP 25771000) von Piaggio ist zu kurz und die Nuten passen auch nicht gut, nach Kopieren beim Schlüsseldienst schließt nur eine Seite, andersherum geht nichts, also absoluter Notersatz...   Motovespa 150SII: - Lenkschloss Clausor (Lizenz Neiman): Silca BH4   Bestellt habe ich die 4 Schlüsseltypen gestern bei 2 Shops, kosten ab 2€, also viel günstiger als bei SIP/SCK, mit Porto muss jeder selber rechnen. Den MV Schlüssel und den PX alt Zündschlüssel habe ich bei den bekannten Vespa Shops nicht gefunden.   Wenn ihr weitere Rohling Nummern zum Modellen habt, die man noch kaufen kann (!), sendet sie mir gerne, dann ergänze ich die Nummern in diesem Post.   MV Lenkschloss meiner 150SII:   Zu den PX alt und Lusso/T5/Pk Schlüsseln ist klar wie sie aussehen, deswegen keine Fotos...   Zu Gepäckfach-/Sitzbankschlössern habe ich bisher nix recherchiert, klemme ich mich später mal hinter, wenn ihr bestellbare Rohlingnummern habt, immer her damit  Cheers    
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