Fahrgestellnummer als Plakette

[brunswiga]

Bekommt man die eigentlich noch nach? Von Piaggio Deutschland?

Die ist so schlecht zu sehen, und ist ja die einzige Fahrgestellnummer an dem Roller.

Oder soll ich die so lassen und auf die guten Augen des Prüfers hoffen. Eine Zahl, die ich abgedunkelt habe, kann man fast nicht sehen. Auf dem Typenschild steht die Nummer ja auch noch mal drauf.

Bearbeitet 7. September 2007 von brunswiga

[api]

Die gibt´s beim SIP, Artikelnummer: 1104100

[oiggaiPPeter]

...oder im Rollerladen.

Meine Nummer sieht übrigens so aus

...ich weiß, ich weiß.

Grüße PP

[Käthe]

so sah meins auch aus...

Womit beschrifte ich sowas am besten? Rubbelbuchstaben? Da hab ich nix passendes gefunden...

[Zeremonienmeister]

so sah meins auch aus...

Womit beschrifte ich sowas am besten? Rubbelbuchstaben? Da hab ich nix passendes gefunden...

kann man gravieren. Falls bedarf ne PM an mich. Hab ne passende Maschiene

für so was. Hab ich mit meinem Typenschild ebenfalls so gemacht.

Und übrigens:

Mein Schild sah noch schlimmer aus

[tschensie]

Ich habe beide Schilder vor kurzem bei ebay neu gekauft.

Das kleine war kaum noch zu lesen, beim Großen fehlte eine Ecke, so dass man es nicht mehr befestigen konnte.

Haben bei zusammen inkl. der Prägung mit meinen Daten 18 EUR inkl. Versand gekostet.

Kam von Scooterclassic (so auch in ebay) in Herten.

Hat aber z.Zt. dort nichts im Angebot.

[Ölsau]

Ein ähnliches bekommst Du auch beim Rollerladen

LG

[brunswiga]

Ich hatte übrigens keinerlei Probleme beim TÜV mit der oben abgebildeten Plakette. Der Prüfer meinte auch bei 48 Jahren an der frischen Luft wäre das ja wohl normal.

Aber vorsichtshalber habe ich auch schon ein Neues hier.

[Käthe]

Habt Ihr alles prägen lassen? Bei meinem Schildchen war das Präfix VLB1T gedruckt, auf der Plakette, die ich hier liegen habe, ist schon das V drauf gedruckt (SIP). Zahlen einschlagen wäre ja nicht das Problem...

... genau das von Ölsau verlinkte habe ich hier liegen...

Bearbeitet 24. April 2008 von Käthe

[Blue Baron]

Gravieren sieht deutlich eleganter udn auch originaler aus als Einschlagen. Kann jeder Poaklmann, 0der auch Maschinenbubetriebe, die irgendwo ihre Typenschilder draufpappen.