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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Da werde ich wohl hinfahren.

Man findet fast keine Infos im Netz dazu, soll aber wohl gut sein. #

Angeblich steht was auf Facebook, da bin ich aber nicht angemeldet.

Vielleicht kann ja mal der Johnny oder ein anderer Jugendlicher kucken....

Sind nur knapp über 200 km.

Ansonsten würde mich noch Mindelheim interessieren.

post-6413-0-50090000-1340354706_thumb.jp

Bearbeitet von schmando
Geschrieben

Ich fasse zusammen:

Lambretta ist ein Arschloch.

Jedenfalls fährt bei Piaggio alles irgendwie. Du kannst die größte Scheiße aus der hintersten

Kiste ziehen und mehr schlecht als recht zusammenschrauben, Ergebnis: fährt. Je mehr

überteuerten Mist man rankauft, desto schlechter wird es....

Bei Innocenti gibts nur noch überteuerten Mist, noch Fragen?

Geschrieben (bearbeitet)

Was meinst du jetzt. Hab ich was verpast. Man sollte auch oben lesen können.

Bearbeitet von Jumperku
Geschrieben

:wacko:

Da werde ich wohl hinfahren.

Man findet fast keine Infos im Netz dazu, soll aber wohl gut sein. #

Angeblich steht was auf Facebook, da bin ich aber nicht angemeldet.

Vielleicht kann ja mal der Johnny oder ein anderer Jugendlicher kucken....

Sind nur knapp über 200 km.

Ansonsten würde mich noch Mindelheim interessieren.

Hy!

hab mal bei fb wegen dem treffen geschaut und da is nix zu finden!!

von welchem club geht des aus !?

Was meinst du jetzt. Hab ich was verpast. Man sollte auch oben lesen können.

Geschrieben

Wo gehören dann die Reste des Halbmondes hin?? Stecken doch noch dort, wo G.S. sie hingebaut hat...

Der Ärger hört nicht auf.....
Finde den Fehler:

Halbmondreste hängen dort, wo sie bestimmt nicht hingehören!

:wacko:

Geschrieben

Genau.

Der Keil.

Zum Glück sind die Nuten heile geblieben.

War ein nettes Fehlzündungskonzert durch die Zündverstellung.

Aber hilft ja nix.

Neuen Keil rein und weiter gehts mit:

HARTGAS!

post-6413-0-19754900-1340620210_thumb.jp

  • Like 1
Geschrieben

Warum?

Ja.

Werde nun Stumpf und Konus aufeinander einschleifen.

BGM Zündung habe ich erstmal an den Nagel gehängt und wieder die "gute" SIL verbaut.

Geschrieben (bearbeitet)

BGM geht nicht mit AF.

Möchte AF aber benutzen. Weil 10.9er Schrauben für Silradreparatur noch nicht da.

Bearbeitet von schmando
Geschrieben (bearbeitet)

Frag mal den Joda vom MC Würth, was mit meinen heiligen W-Blättern für den Spacerider VW ist.

Haben wir ja auf Jedi Gregor bestellt.....im Auftrag des Imperiums.

Oder einfach: Aldda wos is midd die Kohhln!

Danke, gehe mal davon aus, dass du die Euro´s zurück bekommst????Und ich die dann bei dir holen muss oder?

Bearbeitet von behrlingo
Geschrieben (bearbeitet)

Frühstück bei MC Würth, lecker wie immer! Behrlingo: ich glaub Du hast da Hausverbot! :wacko:

Bearbeitet von uhlson
Geschrieben (bearbeitet)

Auspuffbuchse angeschweißt, alles wieder Roger.

Probefahrt gemacht. Auspuff in Einfahrt in Wilhelmsthal auf Stein aufgesetzt.

Flanschplatte vom Auslass verbogen.

Supi.

Ich bestelle morgen beim Scootercenter.

Wer was braucht, melden.

post-6413-0-59187200-1340783740_thumb.jp

Bearbeitet von schmando

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    • Morgen 12 Uhr Silvesterkö 💫🤩😎☀️
    • So ein Topic kostet dann doch mehr Zeit als gedacht, deswegen ist es hier auch was eingeschlafen... genauso wie die Lambretta.   Als letztes Teil sollte noch eine Scheibenbremse verbaut werden. Hab mich für eine SIP Bremse mit 8.1 Bremszange und einer Moto Diavolo MD No 2.11 Bremspumpe entschieden. Dazu hab ich recht wenig gefunden, die Idee aber für sehr Interessant beurteilt und schlussendlich gekauft. Ist für S2 entwickelt, laut Anleitung passt es "sehr wahrscheinlich" auf S1...   ...Man ahnt es schon, beim Einbau leider die Ernüchterung...   Die Strebe ist zwischen Lichtschaltergehäuse und Bremspumpe zu erahnen. Zum Vergleich ohne:   Die vordere Versteifung des Lenkers sitzt leider so, dass man Sie nahezu komplett (ca 7mm tiefer) entfernen müsste... Somit würde die Steifigkeit des Lenkers stark einbüßten :/ Bei der S2 ist da wohl mehr Platz, bzw ist die vorderer Rippe weiter vorne.   Momentan denke ich, diese Modifikation wäre zu fahrlässig...   Leider sind Lenkrohr und Lichtschaltergeäuse schon angepasst, sollte die normale Funktion nicht beeinträchtigen. Gruß                            
    • Ist zwar etwas OT, aber kann hier jemand sagen, was eine originale 160er dello Düse in Wirklichkeit ist?
    • Schraube durch und auf der anderen Seite wo normal die kastenmutter sitzt mit ner U Scheibe und Mutter fixieren.
    • Hey Leute, Ich habe heute meine schweizer O-Lack VNT2 von 1962 die der VBB dntspricht zerlegt und habe unter der Seitenbacke Initialen gefunden dienso aussehen als wären sie im Nassen O-Lack gepinselt worden. Hat schon jemand einmal so etwas gesehen oder gehört? 
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