Pinasco 213 bearbeiten

[luebbi]

Moin Kollegen,

habe hier im Forum gelesen, nen Pinasco komplett öffnen zu können,

damit er gegen nen Polini ankommen kann.

Drehmoment eben, nicht nur einfach Drehzahl...

Nur wie macht man das genau?

Hat wer ne Anleitung?

[MilitaeryPolice]

Schreib mal den Freakmoped an, der ist da derr Experte. Oder einfach ein Orginaltuning(hat Freakmoped in seinem Prrofil) machen

[Beni]

So in der Art?

Pinasco Beni

Kommt eben immer auf deine zu verbauenden Komponenten an!

Also Steuerzeiten und Gaser und Auspuff sollten zusammen passen!!

Was willst du verbauen???

Grüße Ben

[luebbi]

Moin, von den Komponenten her hatte ich in der Art Her nen Polini-Schreck gedacht

also viel Bums von unten und doch ein wenig Drehreserve!

Also:

Rz Righthand,

Langhubwelle gelippt,

Pinasco eben

ohne Kopfdichtung mit angepasstem Gravi-Kopf,

Primär 23/64 zum treckern,

24er oder 30er gaser, je nach dem....

Lohnt sich überhaupt nen großer Gaser seitens Mehrleistung oder negativerseits wegen Mehrverbrauch?

[MilitaeryPolice]

Ich finde RZ Right und Lange Übersetzung passen irgendwie net so Recht zusammen. Da fehlt dann doch bisserl die LEISTUNG

Hast du den Pinasco bearbeitet?

[Beni]

T5 Pott oder Original reichen fuer Drehmoment!!!!

24er reicht eigentlich auch wenn man denn Motor nicht so hoch drehen laest!

Aber Drehmoment bringt ein 28er bzw. 30er schon,.....!

Habe meinen ueberarbeitet und dann totgedreht!!!

War ne kurze Primaer (21,...) drin

Gruesse Ben

[luebbi]

Habt Ihr denn nicht nen tip,

welcher linksausleger drehmomentstark ist und zu dieser Combo passt?

[pauter]

PSP, dreht nix gibt aber Kraft oder der gute alte PM Evo.

[bork]

doppel moppel

Bearbeitet 16. September 2007 von borky

[bork]

Habt Ihr denn nicht nen tip,

welcher linksausleger drehmomentstark ist und zu dieser Combo passt?

gibt da sicher mehrere Alternative, wieviel Pferdchen/Nm solltens den werden?

allernaive

[MilitaeryPolice]

Hat jemand von euch den Kolben an den Zylinder angepasst?

Hab ihn gerade mal im eingebauten zustand auf höchsten und niedrigsten Punkt gedreht.

Man kann doch den Kolben am Boostkanal noch bisserl runter ziehen und an den seitlichen Überströner(Kolben) muss man diese ja seitlich um gut 3mm erweitern. Leider ist da aber gerade die Verstärkung von innen? Lohnt sich dann überhaupt die Arbeit? Oder wird der Kolben dann instabil?