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sip Performance auf drehmoment oder drehzahl ausgelegt?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi, habe momentan einen kleinen Streit mit meinen Nachbarn aufgrund der Lautstärke des S&S-Auspuffs :-D und überlege mir daher den Wechsel zu Sip Performance Auspuff.

Ist dieser eher auf Drehmoment ausgelegt? Bekommt man den problemlos eingetragen? Hat jemand den S&S und den Sip Performance gefahren und kann Lautstärketechnisch sagen, dass der SIP leiser ist?

Momentanes Setup ist ein überarbeiteter 211 Malossi, Membran, 30er Dellortho Vergaser und momentan noch der S&S-Auspuff und S&S-WElle.

Vielen Dank für Hinweise und Tipps.

Geschrieben

Macht die Membran da nicht mehr Krach wie der Puff? Würde mir eher nen gescheiten ESD machen (lassen), anstatt nen SIP zu holen...

Geschrieben

S&S sagt selber, es sei maum möglich diesen Auspuff leiser zu bekommen.

Trotzdem die Frage nochmal: eher auf Drehzahl oder Drehmoment ausgelegt (SIP Performance)

Oder gibt es sonst noch eine gescheite Alternative (Drehmomentstarkt und Breitreifentauglich), die eingetragen werden kann!

Geschrieben

Ich hab´den SIP-EVO.

Kommt gut von unten ohne oben abzuriegeln.

Wenn man den originalen DämmBackstein ausbaut

und gegen eine Füllung mit Glasfasern oä tauscht,

nicht allzu sehr stopfen - eher locker befüllen,

dann ist der von der Lautstärke her eintragungsfähig

mit entsprechender Briefkopie. Vielleicht geht´s

auch ohne Briefkopie und der Prüfer erkennt die

BSAU an.

HiH

Geschrieben

ich würd den s&s weiterfahren, bis sich das gehör der nachbarn der lautstärke des auspuffs angepasst hat und nicht andersherum! :-D

Geschrieben
HI

Also ich finde das sich bei den beiden Auspuffanlagen von der Lautstärke nicht viel tut. Überleg mal woher die Lautstärke noch kommen kann :-D

Gruß Martin

Ist der SIP Performance eigentlich der gleiche Auspuff wie der JL Performance?

Gruß

Geschrieben
Ist der SIP Performance eigentlich der gleiche Auspuff wie der JL Performance?

Gruß

Jepp. Normalerweise ist doch da auch so eine Plakette draufgenagelt wo JL drauf steht.

Bei mir jedenfalls.

Geschrieben
Ist der SIP Performance eigentlich der gleiche Auspuff wie der JL Performance?

Gruß

Jo

@mulin: Ist der Auspuff denn eingetragen? Wenn ja, was schert dich dein Nachbar? Wenn nein im Grunde auch, aber man weiß ja nie auf was für Gedanken die kommen...

Geschrieben (bearbeitet)
Finde den Sip Performance als den schlechtesten Auspuff den es gibt der Scorpion ist um viele besser als der Sip

Habe alle 3 Auspuffanlagen

Wenn du sagst das der Sip Performance so schlecht ist, was hältst du dann vom Milleniumtest, da hat er ja top abgeschlossen?

Ist der SIP Performance eigentlich der gleiche Auspuff wie der JL Performance???

Gruß

Bearbeitet von marpx
Geschrieben
Jo

@mulin: Ist der Auspuff denn eingetragen? Wenn ja, was schert dich dein Nachbar? Wenn nein im Grunde auch, aber man weiß ja nie auf was für Gedanken die kommen...

Hi, der Auspuff ist nicht eingetragen und kann auch nach S&S nicht mit der Lautstärke eingetragen werden!

Es kam auch vor ner Woche ein Bescheid mit der Post. Ich muss 25 Euro wegen "defektem" Endschalldämpfer bezahlen. Ein Wachmann muss mich aufgeschrieben haben :-D

Geschrieben

Oder wohl ein wachsamer Nachbar, was? :-D Hast du einen Ansaugbalg drauf? Der schluckt lautstärkemäßig schon einiges. Also ich würde schon alles mögliche versuchen bevor ich mir 'nen anderen Auspuff zulegen würde...wo kommwa denn da hin!?

Geschrieben
Hi, der Auspuff ist nicht eingetragen und kann auch nach S&S nicht mit der Lautstärke eingetragen werden!

Es kam auch vor ner Woche ein Bescheid mit der Post. Ich muss 25 Euro wegen "defektem" Endschalldämpfer bezahlen. Ein Wachmann muss mich aufgeschrieben haben :-D

lass den auspuff eintragen, das geht schon, kann sein dass du deinen motor (nicht nur den Auspuff) noch etwas leiser machen musst, aber kriegt man hin. dann zeig deinem nachbarn deinen fahrzeugschein.

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    • Also ich werde auch keine Benzinpumpe einbauen, weil ich der Meinung bin dass es daran nicht liegt.    Schlauch ist auch „maximal“ kurz, sodass er noch beim einfedern lang genug ist.    @pennah fährt mit seinem 40er Smartcarb auch ohne Pumpe mit 250er EGIG.     
    • Mein Gruß in die Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
    • Hi Vespawally, ich verkaufe gerade 2 dieser Kanister auf Kleinanzeigen. Einen in „Blau“ einen in „Grün“ / jeweils 3l.    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-gruenton/2974061590-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fawi-5-liter-benzinkanister-blauton-/2974056496-241-9365?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios   melde dich gerne bei Interesse. gruss olaf
    • + Schwimmernadel Bohrung, die darf ruhig 3,5mm sein ohne Pumpe
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