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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Also, ist ein Audi 80 SC, Bj. 86, 1,8 l, ohne Kat mit Vergaser, goldmetallic 178 tKM drauf.

Ex-Opa Fahrzeug, deshalb auch neue Kupplung :-D neuer Mitteltopf und neue Bremsen vorne.

Dazu gibt's bei Bedarf auch zwei 40er Doppelsolex mit selbstgeschweisster Ansaugbrücke, allerdings total verkalkt...dafür auf diesen Motor abgestimmt.

Windschutzscheibe hat einen senkrechten Sprung in der WSS auf der Beifahrerseite, also nicht im Sichtbereich, Unterdruckdose für den Choke ist hinüber, ein paar Dellen hat er, ein Nebelscheinwerfer fehlt, kein Rost.

Die Alus sind nicht mehr drauf...

Preis: 350 VHB oder eben 200er Motor mit Aufzahlung meinerseits...

Also wer sich einen Youngtimer herrichten will oder Autocross fahren will...zugreifen.

Geschrieben

Noch eine Karre, diesmal von meinem Bruder:

Mercedes 300 CE, 92er inkl. 3 Sätze Alus...

Nummer per PM, Preis und genaue Daten bekommt ihr dann am Telefon (nein ihr müsst nicht bieten)

Geschrieben
Also, ist ein Audi 80 SC, Bj. 86, 1,8 l, ohne Kat mit Vergaser, goldmetallic 178 tKM drauf.

Ex-Opa Fahrzeug, deshalb auch neue Kupplung :-D neuer Mitteltopf und neue Bremsen vorne.

Dazu gibt's bei Bedarf auch zwei 40er Doppelsolex mit selbstgeschweisster Ansaugbrücke, allerdings total verkalkt...dafür auf diesen Motor abgestimmt.

Windschutzscheibe hat einen senkrechten Sprung in der WSS auf der Beifahrerseite, also nicht im Sichtbereich, Unterdruckdose für den Choke ist hinüber, ein paar Dellen hat er, ein Nebelscheinwerfer fehlt, kein Rost.

Die Alus sind nicht mehr drauf...

Preis: 350 VHB oder eben 200er Motor mit Aufzahlung meinerseits...

Also wer sich einen Youngtimer herrichten will oder Autocross fahren will...zugreifen.

Schlachtung ??? Ich nehm die hintere Schweinshaxe...

Geschrieben

Jaajaaaa-des war ja wiedermal klar dass die Rosenheimer Vespainteressensgemeinschaft hier wieder ihren Senf dazu gibt...süsser Senf natürlich, der vom Weisswurstessen übrichbliebn is, oder?

:-D

Aja, dem Mr. Neopren seine würd sich mit 6000 ja ausgehn... :-D

  • 2 Wochen später...

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    • Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.   Ob da alles eingetragen ist , kann man natürlich so nicht sagen. Stoßdämpfer vorn ist ein BGM verbaut statt RS24 aber das wäre ja regelbar. Ansonsten ist der Fahrzeugschein gut gefüllt was immer gut ist aber kein Freifahrtsschein. Ich frag mich gerade was für ein Motor du verbaut hast? Im Schein steht nix ,also sollte der Sprint Motor verbaut sein. Geht aber nicht weil angeblich 221ccm. Der Vergaser ist für mein Empfinden auch Recht groß. Mach mal Fotos von der Motornummer ( kann mir vorstellen das es px200 Gehäuse ist ) und Motor .    
    • Keine ahnung… lös mal auf bitte… bin neugierig 
    • Hallo liebes Forum,   ich habe mir einen lang ersehnten Wunsch erfüllt und mir eine Vespa gekauft. Es ist eine deutsche 72er Sprint VLB1T35... Ich finde die Sprint wirklich toll aber ehrlich gesagt, kenne ich mich mit den Details (noch) nicht so gut aus. Ich wollte meine Vespa hier einmal vorstellen und hoffe, dass mir jemand jemand mit Fachwissen etwas mehr zu meiner Vespa sagen kann     Laut Fahrzeugschein sind 34 PS eingetragen? Ist das überhaupt möglich?? Ich bin schon einiges gefahren (nicht Vespas) aber das Teil geht wie Hölle. Nichtsdestotrotz macht die eingetragene Leistung mich stutzig. Die Sprint wurde angeblich bei Scooter&Service in Bispingen aufgebaut. Ein alter Tüv-Bericht aus Bispingen war auch dabei. Ansonsten weiß ich über die Historie nicht viel. Den Fahrzeugschein und ein paar Bilder habe ich mal angehängt...    Es sollte alles eingetragen sein, jedoch ist das verbaute Fahrwerk von BGM schon mal nicht Malossi/Bitubo   Keine Ahnung wie streng das in einer Kontrolle genommen wird bei dem Baujahr?    Danke für eure Einschätzung und viele liebe Grüße!    
    • Wie genau ist es denn in SH? Ich hab bei geringfügiger Erhöhung des Hebesatzes jetzt rund 150 Euro weniger p.a..
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