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Audi 80 SC gegen 200er Motor mit Aufzahlung


Empfohlene Beiträge

Also, ist ein Audi 80 SC, Bj. 86, 1,8 l, ohne Kat mit Vergaser, goldmetallic 178 tKM drauf.

Ex-Opa Fahrzeug, deshalb auch neue Kupplung :-D neuer Mitteltopf und neue Bremsen vorne.

Dazu gibt's bei Bedarf auch zwei 40er Doppelsolex mit selbstgeschweisster Ansaugbrücke, allerdings total verkalkt...dafür auf diesen Motor abgestimmt.

Windschutzscheibe hat einen senkrechten Sprung in der WSS auf der Beifahrerseite, also nicht im Sichtbereich, Unterdruckdose für den Choke ist hinüber, ein paar Dellen hat er, ein Nebelscheinwerfer fehlt, kein Rost.

Die Alus sind nicht mehr drauf...

Preis: 350 VHB oder eben 200er Motor mit Aufzahlung meinerseits...

Also wer sich einen Youngtimer herrichten will oder Autocross fahren will...zugreifen.

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Also, ist ein Audi 80 SC, Bj. 86, 1,8 l, ohne Kat mit Vergaser, goldmetallic 178 tKM drauf.

Ex-Opa Fahrzeug, deshalb auch neue Kupplung :-D neuer Mitteltopf und neue Bremsen vorne.

Dazu gibt's bei Bedarf auch zwei 40er Doppelsolex mit selbstgeschweisster Ansaugbrücke, allerdings total verkalkt...dafür auf diesen Motor abgestimmt.

Windschutzscheibe hat einen senkrechten Sprung in der WSS auf der Beifahrerseite, also nicht im Sichtbereich, Unterdruckdose für den Choke ist hinüber, ein paar Dellen hat er, ein Nebelscheinwerfer fehlt, kein Rost.

Die Alus sind nicht mehr drauf...

Preis: 350 VHB oder eben 200er Motor mit Aufzahlung meinerseits...

Also wer sich einen Youngtimer herrichten will oder Autocross fahren will...zugreifen.

Schlachtung ??? Ich nehm die hintere Schweinshaxe...

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  • 2 Wochen später...

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    • Habe zum Glück gleich nach Benachrichtigung den Kauf getätigt.  Somit noch vom vorherigen Preis profitiert.    110er hätte bei mir den Vorteil, dass ich die Überströmer noch unter 128 Grad bekommen hätte. Dann 4mm Fuß mich 2 Dichtungen und oben 2,5er Kopfdichtung. Wobei ich mir nicht sicher bin ob man dann dort schon mit dem Ring ausfädelt.    Unten im Gehäuse ist der Steg eh schon weg wo der Kolben rankommen könnte.    Meine VMC Kupplung kann ich für 70€ auf verzahnt umrüsten, bzw. wenn ich den nächsten Largeframe aufbaue kaufe ich die zum gleichen Preis in verzahnt und tausche dann den Hub quer. 
    • Ja, vor 120 Jahren war das, und ja, Fluide sind auch bekannt. Meine Frage aber lautete: wie ist der Zusammenhang zwischen Grenzschichttheorie und Punzen? Zusatzfrage: sind in Bezug auf die Strömungen in unseren Motoren im laminaren oder im turbulenten Bereich unterwegs?     Danke für die Info. Hast du zufällig noch den Link zum Windrad? Und eine Info wie ihr die Haifischhaut auf das andere Medium angepasst habt?     Ich poliere nur dort wo es den Aufwand rechtfertigt. Das ist einerseits (gelegentlich) im Auslasskanal (Strömungsgeschwindigkeiten nahe Mach 1) und an hochbelasteten Stellen, um Rissen und Brüchen vorzubeugen.     Wer A sagt muss auch B sagen  
    • Die ersten Teile gehen nächste Woche zum Pulvern:   matt-schwarz      lichtgrau RAL7035    
    • Hallo, was könnte das für eine Fußmatte sein?       Trittblech Form PX, wahrscheinlich Lusso. Def. kein T5, da die Böcke unten fehlen. Unten ist sie genoppt.   Any Ideas?
    • 3 Grad, Sauwetter, nen fetten Kater vom Vortag und die Frau ist ausser Haus… perfekt zum Pizzamachen! 48 h Bigateig, für die Kids ne süsse Pizza und für mich einmal Schinken, Zwiebeln, Mais! Perfekter Sonntag!!!   
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