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Geschrieben

Gerade ein älteres Modell wird keiner gegen ne XL2 tauschen...So begehrt sind die XL2 nun nicht gerade. Ist zwar ein guter Roller, aber ne häßliche Vespa (ich darf das sagen, habe selber eine...)

Geschrieben

Der Roller ist Baujahr 1980.Laut Rahmennummer und Scooterhelp handelt es sich um einen 50R.

Er wurde letztes Jahr Glasperlengestrahlt und neu lackiert.

Ein 12V Kabelbaum wurde verbaut.

Folgende Teile wurden erneuert: Griffe,Lampenzierring,Lenkkopflager oben und unten,Reifen vorne und hinten,Alu Riffelblech,Bremspedalgummi,alle Hüllen und Züge,Benzinhahn,Lenkradschloss,Lichtschalter.

Am Motor:alle Lager,alle Simmeringe,alle Dichtungen,Getriebeöl,Kupplungsbeläge.

Die Kurbelwelle wurde gegen eine PK Welle ausgetauscht mit großem Konus.

Die Zündung und das Lüfterrad sind ebenfalls von einem PK.Es ist ein 75ccm DR verbaut.Der aber nur draufgesteckt wurde.

Also nichts gefräst oder so.Ein 16.15 F Vergaser wurde noch verbaut mit einer größeren Düse.Auf der Schaltseite steht Dreigang aber es ist ein Viergang Getriebe verbaut.Das Licht funktioniert auch einwandfrei.Der Roller hat Abblendlicht,Bremslicht und Rücklicht.Der Scheinwerfer ist auch für Fernlicht vorgesehen wurde aber nicht angeschlossen.Das Licht wurde auf Dauerlicht angeschlossen.Er hat natürlich ein paar kleine gebrauchsspuren.

Ich hatte ihn letztes Jahr angemeldet und bin seit dem vielleicht 10 mal damit gefahren.Er läuft ca. 50kmh.

Papiere und Schlüssel sind vorhanden.

Das gute Stück steht in Lübeck.

Der Roller kann gerne besichtigt werden und in der Straße Probegefahren werden.(Er ist nicht angemeldet).

Kosten soll das gute Stück 1100? FP.

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