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Geschrieben

Hat der gute Mann gleich ein paar LKW´s voll mit den Kisten importiert oder was ?? :-D

Die nächste Vespe die mir ins Haus kommt wird auf jeden Fall ne Motovespa , weiß da noch aufm alten Schrottplatz in der Nähe von Zarauz eine die auf mich wartet ! :-D

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben (bearbeitet)
Noch was anderes:

Morgen früh fliege ich nach Spanien...

:-D:-D:-D

Guten Flug! Und komm halbwegs am Stück zurück. :-D

Ich komme vorraussichtlich Sonntag Mittag zurück.

Cool, dann kann ich vielleicht am Feiertag die T5 fertigmachen :-D

LG und

Mario (besoffen und T5-Besitzer :-D und auch noch web.de-Account-haber)

P.S.: Ich kanns noch immer kaum glauben <griiiins>

Bearbeitet von bsmk80
Geschrieben

Hallo,

die Lampe unten müsste aber älter sein. Gekreutzten Gepäckträger gab es doch nur bis '54 (zumindest bei der ACMA) und die Sicke, Naht oder sonstwas am hinteren Rahmen müsste doch '51 bis '52 gewesen sein?! Zudem noch der kleine Tank... Der Lenkkopf passt nur nicht so ganz ins Bild.

Was sagen denn die Experten???

Gruß

... leider momentan mehr als pleite, ansonsten würde ich ja mit Dir über die Sprint verhandeln... :-D

  • 2 Wochen später...

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  • Beiträge

    • Ich bin da auch kein Freund von!  Allerdings ist das jetzt auch so ein bisschen meiner knappen Zeit geschuldet, in wenigen Tagen wird meine zweite Tochter geboren, da komm ich dann nicht mehr dazu, groß an der Kiste zu fummeln. Deshalb muss das so erstmal reichen, wenn der Versatz zu nervig ist, werde ich zum Winter die Gabel verdrehen!        Wie gesagt, hinten bgm Alu mit 5mm Versatz nach links, vorne die Grimeca mit schmaler px und breiter Cosa Hälfte, Reifen jeweils bgm Sport in 3.00/10.       Krass, hätte ich nicht gedacht!      Glaub ich gerne, aber da werde ich vermutlich drunter liegen. Korrekt messen kann ich das erst, wenn der Motor drin ist.    Danke für Deine Hinweise! 
    • meine Empfehlung ist hier Reschen in Südtirol (Nauders-Österreich gehört hier mit dazu), gut zu erreichen für dich. Unterkunft in einfach und günstig habe ich für dich am Start. Mach einfach Meldung.
    • Die beiden ersten sind bekannt. Aber dann eben wieder übern Fernpass, mindestens 1-1,5h mehr Fahrt. Da fahr ich dann im nächsten Jahr wieder hin.  Nachdem ich jetzt seit den 90ern immer in F, CH oder AT war, darf es mal in D bleiben
    • Ich kann euch beruhigen, dass war der etwas andere Ansatz des Vorbesitzers  Ist zwar tatsächlich bequem , aber optisch geht das natürlich gar nicht.  Bei mir kommt eine Nisa TSR Evo Sport drauf und das ganze Chromzeugs kommt auch runter.  Dann noch orangene Blinker und fertisch. 
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