weißes Xenon Licht

[Sebastian]

Ich denke das mit dem Zünden sollte klappen, nen paar zusätzliche Leitungen von der Batterie. Die Xenons sollten auch sicher mit schönen 12V Gleichspannung und nicht mit der Wechselspannung betrieben werden die ja normalerweise die Lampen treibt.

denn wird das Steuergerät mit 15 A abgesichert für das Zünden weil da können es denn schon 150Watt sein die gebraucht werden denn geht es aber runten auf 35 Watt also knapp 3A.

Sebastian

[JDK]

SOo

Hab jetz auch ne 55er H4 drin und funzt wirklich wunderbar!! Kanns nur jeden empfehlen.

Xenon brauch ma nu wirklich net bei dem Flutlicht.!!

Was sagt eigtl. der TüV dazu? Iss ne hellere Birne elaubt?

cYa

DK 50

[Bonehead]

Also: Im Prinzip ist echtes Xenon-Licht im Roller möglich. Vorraussetzung: Getrennte Scheinwerfer (Fern- und Abblendlicht), Leuchtweitenregulierung nicht nötig. Bei ebay gibt es die Brenner mit Vorschaltgeräten (auch Steuergerät genannt) recht günstig (ca. 150 Euro neu). Grosser Vorteil: natürlich mehr Licht und weniger Stromverbrauch. Die Lampe ist min genauso hell wie eine 55W-12V-Birne vom Auto, benötigt aber nur 35W!! El. Anschluss erfolgt ganz easy mit 12V an Steuergerät. Eine 55w-Birne kann ich bei den dünnen Käbelchen im Roller nicht empfehlen (können bei einer evt. hochohmigen Sltelle im Stromkreis schmoren!), ausserdem wird die Lichtmaschine zu sehr belastet. Xenon ist da die optimale Lösung.

[Lucifer]

Also, wie schon gesagt, ich habe eine alte P200er Lichtmaschine (Vers. m. Batterie), einen DZM und einen Temp.Messer dran hängen, und richtiges Stadionlicht, das auch nicht ausgeht, wenn ich bremse, hupe,....!!!

Dachte zunächst auch, ich würde eine Cosa-lichtmaschine brauchen, ist aber überflüssig!

Zudem hab ich extrem helle Speziallampen in 55/60 H4 drinnen, die eine Lichtausbeute wie eine 75-80W normale H4 haben! Mein Fernlicht im MY Scheinwerfer ist fast sogut wie beim PKW (gleich weit und intensiv, nichtganz so breit ausleuchtend!)!

Dies hat mich heuer im Sommer vor einem wahrsch. tödlichen Unfall mit einem Rehbock gerettet, als ich mit gut 120km/h unterwegs war! Kann das Teil wirklich weiterempfehlen!

[Älle]

Von Conrad Elektronik:

Der wasserdichte Handscheinwerfer Xenon kann sogar schwimmen! Und erreicht dank seiner Xenon-Spezialbirne sagenhafte 125% Lichtausbeute. Außerdem besitzt er einen schwenkbaren Standfuß, mit dem Sie den Lichtstrahl in die gewünschte Position bringen. Technische Daten: Leuchtmittel: Xenon-Birne 4,8 V/0,9 A · Stromversorgung: 4 Monozellen R 20 (nicht im Lieferumfang enthalten) · Abm. (L x Ø): ca. 21 x 12 cm.

Also sooo groß wird der Steuerungskasten dann wohl nicht sein, oder?

[Lucifer]

Ich hab so einen Scheinwerfer letztes Jahr gekauft!

Lichtausbeute ist zwar recht gut - nicht vergleichbar mit normalen Taschenlampen! - aber keineswegs mit dem Licht des Vespascheinwerfers vergleichbar!

PS: das Ding ist bei einem Bremsmanöver mit dem Auto im Kofferaum angeschlagen und nun defekt, also nicht sonderlich robust! Wasserdicht ist er (ausprobiert) jedoch auch in 3m Tiefe!

Ich denke, die Steuerungen im KFZ sind deswegen aufwendiger, da hier an das Licht andere Anforderungen gestellt werden müssen, möglichst entgegenkommende Fahrzeuge nicht geblendet werden,....! Wenn ihr da einen Blick in etwa einen Mercedes oder BMW werft, seht ihr, daß ein ganzschönes Ding dranhängt! Ersatz nach Unfall liegt auch nirgends unter 1000Teuro!

PS: da machen sich manche von euch naß, weil sie mit Malossifedern in der Kupplung beim Tüv vorfahren sollen, und ihr wollt solche Scheinwerfer reinbauen???

[Don Promillo]

@ Älle:

Die Xenon-Birne in dieser Taschenlampe ist ne simple Glühdraht-Birne (wie ne Halogenlampe) bloß, daß diese mit einem Xenongas gefüllt ist!! Die KFZ-Xenonscheinwerfer sind aber Lichtbogenlampen!

von Hella gibts so Zusatzscheinwerfer mit echter Xenon-Technik, kennt die wer?

Gruß Tom

[Mad Marc]

von Hella gibts so Zusatzscheinwerfer mit echter Xenon-Technik, kennt die wer?

Gruß Tom

Schau mal auf die erste Seite, da sind sie alle Abgebildet...

[Dicker]

Jaja baut ruhig son Xenon Imitat rein. Dann haste noch schlechteres Licht also vorher. Ich als V50 Fahrer mache mir über sowas eh keine Gedanken. Aber probierts ruhig, vielleicht ergeht es euch dann auch so wie diesem einen Typen dem der Hupengleichrichter bei voller Fahrt detoniert ist und dabei ein faustgroßes Loch inner linke Seitenhaube seiner PX hinterlassen hat. Nur dass es dann halt der ganze Schmodder im Handschufach sein wird der sich rasant den Weg nach draußen bahnt. Und was er da wohl trifft....

Oops,

Ich schweife ab.

[Hannibal]

Bin da über was gestolpert, Elektriker vor, passt es in ne Vespa?

Xenon Nachrüstkit unter "Produkte"

[Kaskade]

angenommen es wuerde passen.... dazu waere ich im traum nicht bereit soviel geld auszugeben... krank... ich glaube ich machs, wies "dicker" sagt! einfach standart lampen fahren und gut!

aber sowas, wie die "naked-lights" (auf der selben seite) waeren interessant...

[Wuif der Wiesel]

Von Conrad Elektronik:

Der wasserdichte Handscheinwerfer Xenon kann sogar schwimmen! Und erreicht dank seiner Xenon-Spezialbirne sagenhafte 125% Lichtausbeute. Außerdem besitzt er einen schwenkbaren Standfuß, mit dem Sie den Lichtstrahl in die gewünschte Position bringen. Technische Daten: Leuchtmittel: Xenon-Birne 4,8 V/0,9 A · Stromversorgung: 4 Monozellen R 20 (nicht im Lieferumfang enthalten) · Abm. (L x Ø): ca. 21 x 12 cm.

Also sooo groß wird der Steuerungskasten dann wohl nicht sein, oder?

Das müsst dann ja n Kühlschrank sein, oder? Wo nimmt denn der die 25% Leistung noch her??

oder versteh ich da was falsch?

[Don Promillo]

Servus,

vom alten 7er BMW gibts Bixenon-Scheinwerfer, da ist beides (Fern- und Abblendlicht) in einem Brenner integriert... Da kann man einfach den Brenner in ein Gehäuse basteln und gut ist... Das Steuergerät hat etwa die Größe eines Geldbeutels... ich schau mal ob ich sowas vor die DigiCam bekomm...

Gruß Tom

[amazombi]

wenn man mal wissen will wie klein ein metall halide (xenon) scheinwerfer sein kann um lichtleistungsmäßig an einen handelüblichen 55 watt halogen scheinwerfer ran zu kommen kann man das unter http://www.lupine.de/de/home/index.php

sehen. das teil ist, genau wie der preis, der hammer. steuerelektronik, scheinwerfer, auf und abblendlicht alles in einem schnappsglas. aber der mann der das baut ist auch ein perfektionischer wahnsinniger. mit schnell was billig kaufen und hinstricken ist da wenig zu holen.

[JDK]

Hi!

Ihr braucht einen D2R Brenner und ein passendes Vorschaltgerät.

Brenner kosten im Zweierpack mittlerweile 30? und nen Zündgerät ist auch für 50-100 ? gebraucht zu haben.

Die Stromaufnahme liegt bei 35 Watt und bringt keinen Kabelbaum zum glühen. Lediglich der Zündstrom ist höher, sollte aber mit ner Baterie auch kein Problem sein.

Klar Fernlicht fällt weg, aber wer brauch bei der Lichtausbeute noch Fernlicht?

Vorschaltgerät, erstma entfernt das will ich haben =)

Brenner gebraucht....

...oder Neu

Noch Fragen?

Gruß

Johannes

Bearbeitet 11. Dezember 2003 von JDK

[gringo]

Hallo zusammen,

also mein kumpel hat die komplette xenon-technik vom Audi S4 in eine PX 125 eingebaut. Hat er bei ebay für 80? bekommen. Leuchtet echt wie schwein. Damit machst du die nacht zum tag. Läuft aber nur mit batterie. Und die muß er von zeit zu zeit aufladen, weil´s die lima nicht genaug läd.

Und man sollte einen standart PX-scheinwerfer benutzen, weil das glas das licht besser bricht. Der my ist ja ganz glatt. Das blendet dann ohne ende.

Aber alles in allem eine echt geile sache.

Gruß Gringo

[2Stroker]

Kumpel von mir hats auch gemacht oder ist grad dabei.

Komplette Steuereinheit im Lenkerkopf -Tacho muss halt raus.

Is halt schon viel Aufwand bis das mal richtig funktioniert, aber vom Licht her einfach mal sehr krass. Pflicht!

[porky]

Sorry muss das xenon mal kurz unterbrechen!

Kann mir einer sagen ob ich ne H4 Birne in einer alten Px(´81)

fahren kann???

Oder bringt die Lima zu wenig saft???

Was kann ich umrüsten?

Danke

[porky]

Ach so die hat 60/55 Watt

[JDK]

Les dir das Topic nochmal durch, sind nur 3 Seiten, wurde alles ausführlich besprochen.

Gruß

Johannes

[adse]

so ne lupine hab ich für mein mtb, extrem hell.

[porky]

Aber was kann denn machen wenn die Lima nicht genug leistung bringt???

Hat hier irgendwer ne alte Px mit 66/55 watt birne ausprobiert???

Ich hab zwei cateye rückleuchten! Die Birne, hab ich so das gefühl schon ohne zu bremsen zu wenig saft! Ich weiß es nicht genau hab sie im dunkeln noch nicht getestet. Hab auf klarglas gewchselt aber sofort die 55er Birne reingetan deshalb keinen vergleich!!!

[Chef Sebi]

hy

hab mir ausm unfall benz das steuergerät und die birne samt fassung vom bruch um 30 teuros geholt und wollte im sommer cool sein...

1. geht nur bei batterie-elektrik und modifizierter regler verkabelung, weil reglerausgang für licht ist wechselstrom und batterieladung eher nur 0,5 amp = 6 watt und da ist die batterie gleich wieder leer...

2. das steuergerät ist doppelt so groß wie eine zigarettenschachtel und passt nicht unter die lenkkopfabdeckung - schade, das hochspannungkabel kann man eigentlich nicht verlängern um das steuergerät im gepäckfach oder unter der kaskade zu verstecken (in der cosa wäre da platz wenn man das ebc steuergerät wegwirft...) denn sollte wasser ins kabel laufen wirds spannend :plemplem:

3. stomverbrauch wäre unter 30watt im betrieb, dh nur zum zünden der lampe kurzzeitig etwa 60watt für wenige sekunden, also die lima hätte ausreichend leistung für cooles licht.

4. es gibt dann kein fernlicht mehr, oder besser nur fernlicht und kein abblendlicht, weil die birne rundherum abstrahlt und man müsste eine blechmaske basteln um den gegenverkehr zu schonen :uargh:

5. wer meinen steuerkesten haben will, samt xenon birne - pm, sonst bau ich da noch einen suchscheinwerfer fürs boot draus

ps lustig das die selben ideen gleichzeitig, aber an verschiedenen orten entstehen :love:

greetings sebi

Bearbeitet 14. Dezember 2003 von Chef Sebi

[Smurf]

Ich fahr das ganze in meinem Plastik Roller. En 180er Runner.

Selbst da muss ich die Batterie hin und wieder laden und das bei einer Lichtmaschinenleistung von 130 Watt!

Wenn der Brenner einmal an ist, verbraucht er nur 35Watt, aber fürs Starten benötigt er 2kW steht auf dem Vorschaltgerät!

Naja aber wenn man mal was helleres braucht...

[sähkö]

Lupine Edison 10 Metal-Halide Set 16W Li-Ionen Akku 11Ah, PCS V4, Charger One

829.00 EUR

:grins:

für das geld kann man sich bestimmt neue spulen wickeln lassen, für H4 100/90 W z. b.

dann ist das thema auch erledigt

[M210]

...dem Problem die Xenon-Lampen zu zünden!!!! Und das ist das richtige Problem... da kommt man mit Cosa Zündspuke nicht hin....

Wenn die einmal brennen, ist es halb so wild, dann brauchen sie weniger Ampére als eine 60/55W H4

Habe als E30-Vollidiot alles da. Rüstete den Standard E30 auch auf Xenon um. Mit etwas Fingerspitzengayfühl ist das kein Problem. Und das Steuergayrät ist tatsächlich der Knackpunk: Ungayfähr so groß wie eine Zigarettenschachtel bekommt man´s nicht in den Lenkkopf.

Und beim Bimmer mußte ich die Sicherung gegen eine 15er tauschen (wenn ich´s noch recht weiß, kann auch stärker gewesen sein), da die beim Zünden durchfetzte.

Uuuuund: ich hörte von einer Reutlinger V50, die mit Xenon unterwegs sein soll. Quelle ist 100% glaubwürdig, da der Besitzer auch den Golf I umrüstete....

Leider verstehe ich zuwenig von Elektrik. Wenn sich jemand bereit erklärt, das Projekt mit mir anzugehen, biete ich gerne günstig ein HELLA Steuergerät zuzüglich Brenner für zusammen 100,- an.

Bearbeitet 10. Januar 2004 von M210

[Scooterboys]

Ich hab versucht mit der Search Funktion was zu diesem Thema zu finden! Erfolglos! Das wundert mich sehr, denn eigentlich finden viele Leute dieses Licht geil! Komisch, dass noch keiner etwas zu diesem Thema geschrieben hat! Drum mach ich es jetzt!

Hat jemand Ideen, Erfahrungen, Tips, Warnungen zu Xenon Licht?!

Ich finde diese Teuren Autos mit diesem weißen Licht einfach nur geil und wuerde darum auch gerne soetwas an meiner Vespa haben! Sieht einfach stylisch aus und ist schoen hell! Nun ist die Frage, ob und wie es moeglich waere soetwas einzubauen! Villeicht hat jemand Ideen, so dass dieses thema nur so blühen wird! Problem stellt natürlich die Stromversorgung dar, aber sicher bekommt man das auch irgendwie in den Griff!

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[pxholo]

Oder du kaufst dir so ne Xenon Kappe. Gibbes bei Conrad für ich glaub 2teuros, Wird über die originale Lampe gestülpt und sieht dann aus wie Xenon, Praktisch ein blaues glas Kondom

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Die Käppchen sind auch nix! Hab ein ganzes Weilchen in der Branche gearbeitet! Die Leute hatten die tollsten Ideen um "Xenon"-Licht zu kriegen! Ich glaub die Käppchen waren die schlechteste von allen! Es wird unter diesem Käppchen erheblich zu warm! Bis das Teil schmilzt und dann siehts aus!

Das nächste Problem ist, wie hier auch schon bemerkt, dasSteuergerät! Glaub nicht das man das hin kriegt!

Gruß........Christian

[SushiSB]

Wenn der Brenner einmal an ist, verbraucht er nur 35Watt, aber fürs Starten benötigt er 2kW steht auf dem Vorschaltgerät!

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physik 8klasse: p=u*i => i=p\u 2000w\12v ergibt LACHHAFTE 166 A. :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: . des gibt die batterie nichtmal her wenst nen 2kg ringschlüssel über die kontake wirfst, und wenn, dann ist der schlüssel innerhalb 1 sek verglüht. ich denk ml 2kw is nur verlesen

[laser99]

Ich hab im Auto auch (echtes, nicht so'n peinliches Zeugs) Bi-Xenon, aber wie wollt ihr z.B. die Scheinwerfer-Waschanlage am Roller anbringen (wie sieht das denn aus)? Die ist mein ich auch vorgeschrienben, genauso wie die autom. Leuchtweitenregulierung ?

Ich halte das für sehr unrealistisch

Bearbeitet 29. Oktober 2004 von laser99