Falschluft die 1000ste...

[Paichi]

Abend zusammen,

hab grad ein riesen Falschluft Problem. Über Sufu hab ich einiges gefunden und auch die gängigsten Stellen wie ASS, Gaser, Filzring, Zylinderfuß, Zylinderkopf,... gecheckt.

Lima-Siri is auchn neuer drauf und das Getriebeöl riecht auch nicht nach Benzin --> Der Siri sollte auch ok sein.

Leider ist mein Problem noch immer da. Bei Leerlauf is alles ok, aber wie immer geht die Drehzahl im oberen Bereich nicht zurück und steigt sogar weiter.

Gaszug läuft auch einwandfrei und Schieber geht auch wieder in die gewünschte Stellung zurück.

Hilft wirklich nurnoch spalten und alles neu abdichten?

Merci schonmal,

Beste Grüße Paichi

[Paichi]

Weiß keiner noch ne mögliche Fehlerquelle?

[Flameboy]

Es gab doch letzte Woche hier ein Topic über ein Smallframe-Modell, welches die Falschluftprobleme praktisch werksmäßig mitbekommen hat. Meine es war eine PK*irgendwas*. Hatte dieselben Symptome, die Du beschreibst und ist nicht oder nur durch einen ominösen Spezialauspuff behebbar.

Hoffe, es hilft Dir ein wenig.

Flameboy

[Mikesoft III]

Ist Deine Gemsichregelschraube richtig eingestellt?

Wenn die nähmlich ganz reingedreht ist passiert das gleiche.

Grundeinstellung ist ganz reindrehen und dann wieder 1 1/2

Umdrehungen raus. Links wirds fetter und rechts rum magerer.

[Paichi]

Problem is vorhin behoben worde. Hab das Thema mit dem komischen Auspuff auch gelesen, aber das Problem trat bei mir eher plötzlich auf.

Mittlerweile weiß ich was es war, der tolle Filzring hat sich von "hinter" der ASS-Kappe auf "vor" die ASS Kappe geschoben wenn man ihn montiert hat --> Der Gaser war nicht ganz am Anschlag und hat da Luft gezogen *argh* Nach mehrmaligem Behandeln mit Starthilfespray is es mir dann erst aufgefallen.

Danke für eure Tips,

Gruß Paichi

[Gelfisch]

Verdammt noch mal wo gehört der verdamter filzring jetzt hin? Hinter die beiden Nasen vom Ansaugstutzen zum motor hin. Vor die Beiden Nuten so das der Vergaser da gegen drückt oder ganz weg lassen?

[Zapper]

Weglassen kannst bzw. musst Du den nur, wenn Du einen O-Ring im Vergaserflansch hast.

 

Da hat sich mal jemand die Mühe gemacht und das aufgezeichnet:

 

https://www.vespaonline.de/Attachment/70769-Skizze-Vergaser-jpg

 

Der bobcat hat das auch schon mal schön beschrieben:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/37381-wo-muss-der-filzring-hin/#entry435163

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 1. Oktober 2014 von Zapper