Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2023/2024)

[gonzo]

In wie fern erleichtert diese Zugklammer das Zügewexeln?

[lummy]

Hopplahopp ... da werde ich von meinen Kisten und deren aktuellem Zustand wohl doch keine Fotos posten. Die würden den GSF-Härtetest nicht überstehen (

[Marcello]

Find's auch echt zu geil, dass die Junx mit den grössten Güllefässern rechts des Nils das Maul am grössten aufreissen. :plemplem:

Das Superhorst-Allstar Team werde ich demnächst nominieren. Menke spielt auf jeden Fall Flügel. Könnte mir als Aufbau dann Roman mit seinem Ringelhemdchen vorstellen, für alle andere Positionen ist der zu klein. Der lange Armort ist als Center ne Bank bei Rebounds, auch wenn er dank fehlender Pferde nicht der schnellste ist. Hab' dann noch Freund Ice-T vergessen, aber der sitzt erst mal auffer Bank mit seinen grünen PX-Schrottgeschossen. Vermutlich setzt der gelbe Kabelbinder ein, das geht ja mal gar nicht.

Hinlegen.

[tv200]

uhahah..die neu scootering langweilt...

die neue 341234sendste s-type-replica in der scootering ist fast so augen-kanzerogen

wie die kitschigen gs-"mod"-kisten die sonst immer die seiten zumüllen.

und der ganze billige repro-chrom-scheiss...

ich hätte gerne einmal wieder eine scootering in den händen mit kisten ohne

pete-robinson-gold-kettendeckel, keine pastell-gs-seitenbacke und angeschimmelten conti-weisswand... und bitte auch keine "hurricane"/"s-type" replicas mehr, sondern lieber photos von echten 6ts-racern im originalzustand.

[sukram]

Dann schau mal bis zum Ende ! Nicht immer so früh aufgeben....

[tv200]

naklar, gut so. 6day-trial scotland.

aber die krönung wären unrestaurierte 6ts-racer wie vor ein paar jahren die gold-ancillotti..

@marcello: nee, ganz im ernst, kabelbinder und schwarzen kabelbaum finde ich halt

nur schade, weil der roller ja sehr schön zu werden scheint. der jockey kann dir alu-clips im briefumschlag schicken plus nen grauen kabelbaum und öler für die seilzüge mit klammer. kostet nicht viel und macht die karre perfekt. ts1 & edelstahl geht natürlich auch klar, ist ne kiste zum fahren.

[tv200]

und da ich gerade am meckern bin ..

diese baumarkt-rockabilly-kisten kann man auch weglassen.

3 proll-nummern gehen gar nicht: "8-ball", "flammen", "würfel".

das ist so abgedroschen und billig, dass sich die billys schon selbst darüber lustig machen..

[Heidewitzka]

schätze mal, die 60ts Racer wurden in den 80ts gecuttet und mit Vega-Beinschild versehen.....thats Rennspocht

[tv200]

..hehe..

oder so..

gerne auch 7ts / 8ts /9ts racer.... oder so vorstellungen wie einmal die doppelseite mit genauen motorangaben.. sehr schön !

[Trude]

Hopplahopp ... da werde ich von meinen Kisten und deren aktuellem Zustand wohl doch keine Fotos posten. Die würden den GSF-Härtetest nicht überstehen  (

<{POST_SNAPBACK}>

ich werde die fotos von meinem fast fertigen motor mit rosa benzinschläuchen wohl besser auch für mich behalten nicht das ich noch zur nr. 1 in der plüsch-haserl-hall-of-fame werde

mikuni is halt a richtiger mädchen-vergaser :love:

[menke]

@marcello: nee, ganz im ernst, kabelbinder und schwarzen kabelbaum finde ich halt

nur schade, weil der roller ja sehr schön zu werden scheint. der jockey kann dir alu-clips im briefumschlag schicken plus nen grauen kabelbaum und öler für die seilzüge mit klammer. kostet nicht viel und macht die karre perfekt. ts1 & edelstahl geht natürlich auch klar, ist ne kiste zum fahren.

<{POST_SNAPBACK}>

da bin ich ausnahmsweise mal einer meinung mit unserem jean paul gaultier.

die farbe konnte ich als farbenblinder + nicht kalibrierter bildschirm nicht auf anhieb erkennen, asche auf mein haupt. bei den kabelbindern ärgere ich mich selbst, daß ich die seinerzeit bei meiner und katharinas kiste verbaut habe. und ts1-trallala verbaue ich selbst. über edelstahlschrauben und verzinken selbst ungewöhnlichster motorteile kann ich nur lachen, mehr als bei meinem motor geht nicht.

also wisch dir bitte das pipi aus den augen und komm wieder zu uns in den sandkasten zurück.

- horst menke

[Schmied]

ich werde die fotos von meinem fast fertigen motor mit rosa benzinschläuchen wohl besser auch für mich behalten    nicht das ich noch zur nr. 1 in der plüsch-haserl-hall-of-fame werde 

mikuni is halt a richtiger mädchen-vergaser  :love:

<{POST_SNAPBACK}>

Na klasse - da kommt langsam mal der weibliche Lambrettisten Nachwuchs in die Gänge und zack verschreckt sie das übliche gegrunze der Platzhirsche...

Hey Ladies - keine Angst, immer mal ran mit den feinen Fotos, sind alle gespannt!!

[Trude]

Na klasse - da kommt langsam mal der weibliche Lambrettisten Nachwuchs in die Gänge und zack verschreckt sie das übliche gegrunze der Platzhirsche...

Hey Ladies - keine Angst, immer mal ran mit den feinen Fotos, sind alle gespannt!!

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such such, hier kommt foto vom mädchen-vergaser danke mikuni für die schönen schläuche :love:

Bearbeitet 6. April 2005 von Trude

[JOB]

Modemfreundliche Bildauflösung, das lob ich mir! :grins:

Edith: Öha, jetzt seh ich was.

Bearbeitet 6. April 2005 von JOB

[Lacknase]

Und das paßt unter die Backe, Trude?

[Trude]

Und das paßt unter die Backe, Trude?

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nö winkelstück is scho aufm weg

[Blue Baron]

wenn man den Ausaugstutzen auf eine vernünftige Länge kürzen würde...

[lummy]

silentblöcke nicht vergessen!

[Trude]

silentblöcke nicht vergessen! 

<{POST_SNAPBACK}>

liegen schon da und: ja, ich weiss, vergaser is auf der falschen seite

[gonzo]

Der Ansaugstutzen wäre auch auf der anderen Seite zu lang. Steck mal die Hutze auf und kürz den Ansauger bis der Vergaser noch frei hängt. Zudem möchte ich dir aus eigener Erfahrung raten, das wenn du schon diese lustigen (Malossi?) Verbindungsgummis fährst, immer ein neues, zweites in der Toolbox zu liegen hat!

Bei mir haben die nie länger als ne Woche gehalten. Gewebegummi Schläuche sind da schon etwas haltbarer!

Ansonsten weiter so!

gonzo

Bearbeitet 6. April 2005 von gonzo

[Marcello]

silentblöcke nicht vergessen!

Zylinderhutze fehlt.

Lüfterradabdeckung auch. So geht das nicht. Ist ja schlimmer als schwarze Kabelbinder. Hast wohl Deine Hausaufgaben nicht gemacht, was ?!? :plemplem:

[Werner Amort]

ach herrje da schlägts ja richtige Tsunamis

jetzt so war das nicht gemeint

ich finde die Stype mal mit abstand den schönten Roller der da am entstehen ist hier im GSF

das mit den Bindern war halt nur weil ich die Aludinger praktischer finde da man da auch mal einen Ausenzug derwechselt ohne alles Ablassen zu müssen

soweit vom Superhorst-Allstar Team e.V.

[Trude]

Zylinderhutze fehlt.

Lüfterradabdeckung auch. So geht das nicht. Ist ja schlimmer als schwarze Kabelbinder. Hast wohl Deine Hausaufgaben nicht gemacht, was ?!?  :plemplem:

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ich gelobe besserung und hoffe du kannst mir noch einmal verzeihen, werde mich dafür heut abend auch bestrafen lassen :grins: so, und jetzt stell ich mich in die (raucher)ecke und schäm mich ne runde

[Schmied]

ich gelobe besserung und hoffe du kannst mir noch einmal verzeihen, werde mich dafür heut abend auch bestrafen lassen  :grins: so, und jetzt stell ich mich in die (raucher)ecke und schäm mich ne runde 

<{POST_SNAPBACK}>

....lass das, solche Äusserungen mit bestrafen lassen und so gehören nicht ins Forum, du weckst nur schlafende Kläffer... :grins: :grins:

[menke]

grrrrrrrrr

[Paola]

'cheiche, wie komm ich denn in das Kettenmassaker Topic ?

Ey, nur weil ich "Horst" als Suchbegriff eingegeben habe ? :uargh:

Da verbleibe ich mit einem freundlichen "Pfüä Di" und verschwinde wieder zu den Schmalrahmen.

Zahnrad Direktantrieb rules.

gruß

Horst :love:

[Trude]

*schleimmoduson*

also ich finds nett hier bei den kettensägen-jungs

*schleimmodusoff*

so, und jetzt wieder zurück zum topic: wo bleiben denn die fotos? muss sich doch noch mehr getan haben über den winter. lang und kalt genug war er ja

@menke & schmied: miau

Bearbeitet 8. April 2005 von Trude

[madmaex08]

meine fotos sind in allen anderen topics verteilt. leider gibts auch noch nicht so viel zu sehen (nur immer detailprobleme ). aber um deinem wunsch gerecht zu werden:

block mit kurbelwelle eingezogen

von cambridge bearbeiteter indischer kopf für mugello 225

zylinder wird dann wahrscheinlich morgen draufgebaut. bin schon gespannt auf die steuerzeiten. fotos folgen....

[madmaex08]

meine fotos sind in allen anderen topics verteilt. leider gibts auch noch nicht so viel zu sehen (nur immer detailprobleme ). aber um deinem wunsch gerecht zu werden:

aufgeschweißter block mit kurbelwelle eingezogen

von cambridge bearbeiteter indischer kopf für mugello 225

zylinder wird dann wahrscheinlich morgen draufgebaut. bin schon gespannt auf die steuerzeiten. fotos folgen....

[gonzo]

Alter Vatter, wer hat dir denn den Motor so fein aufgeschweisst?

gonzo