Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)

chris69 · 31. Oktober 2007

Mann!!
Überlass das Denken den Pferden, die haben den größeren Kopf!
Die indischen Miststücke gibt´s an jeder Ecke! Die hätte ich Dir für diesen Zweck für umsonst gelackt!
Rege mich über jedes einzelne Teil auf, das ich an der aktuellen DL seziere, weil überall das originale Türkis drunter hervorkommt.
Gut, der EM-Spasti aus dem Augsburger Raum kann nichts dafür, der ist nunmal schwerst gestört - aber Du?!
Schau zu, dass Du wieder eine originale Haube findest.
Chrissichrissi, neenee, echt.......
Es sprach zu Dir Dein neo-Anorack.

Ich fahr den alten Scheiß doch eh nur, weil ich zu geizig bin, mir was modernes zu kaufen. Da werd ich doch dann nicht noch extra neue hochwertige und vor allem hochpreisige Inder-Teile kaufen, um sie dann direkt zu zersägen!

Marc Werner · 31. Oktober 2007

Ich fahr den alten Scheiß doch eh nur, weil ich zu geizig bin, mir was modernes zu kaufen. Da werd ich doch dann nicht noch extra neue hochwertige und vor allem hochpreisige Inder-Teile kaufen, um sie dann direkt zu zersägen!

@Chris

Sehr fein, endlich hat die DL den Motor, den sie verdient ! Weiter so !

Viele Grüße !

Marc

chris69 · 5. November 2007

So, Projekt 1, Teil2 auch erledigt, Bremse is drinne:

Jetzt muß das gute Stück nur noch abgestimmt werden...

Schmied · 5. November 2007

Jetzt erklär mir doch mal bitte weiso du ne Originale Scheibenbremse nimmst, aber dann oben den riesen Knödel am Lenker hast?

Und das mit dem Lenkerkopf nimmst du sicher genauso wie mit dem Loch in der Backe - gelle...

Marcus73 · 5. November 2007

Jungs entspannt euch,

Chris ich find die Karre großartig.

HerbertK · 5. November 2007

Jetzt erklär mir doch mal bitte weiso du ne Originale Scheibenbremse nimmst, aber dann oben den riesen Knödel am Lenker hast?
Und das mit dem Lenkerkopf nimmst du sicher genauso wie mit dem Loch in der Backe - gelle...

Naja ich hab ihm dazu geraten ein Loch in die Backe zusägen und den orginolen Lenkkopf zu verunstalten. Und das Trittblech muss auch noch zersägt werden damit demnächst noch ne dickere Tröte Platz findet.

Sieht doch männlich aus oder nicht

Arne · 5. November 2007

ja ist schon klar aber: nen schwarzen hebel rechts und einen aus alu links? ich weiss nicht ob man damit auf die leopoldstrasse gelassen wird.

Kr***en · 5. November 2007

Ich würd den verkratzten ollen Kotflügel erstmal gegen nen schönen neuen PM CFK RGV wechseln

Schmied · 5. November 2007

Ihr Gäule, es geht doch darum das die Originale Scheibe lange nicht so gut bremst wie ne gescheite Scheibenbremse. Da sich beim Preis nix tut und der Stylefaktor auch nicht interessiert, hätte ich grad bei dem Motor was richtiges montiert...

Davon ab werden sich am Ende unsere Kisten schon sehr ähneln - auf den ersten Blick auf alle Fälle.

chris69 · 5. November 2007

Habe halt ein Kugel-Kippel-Mopped verkauft und die Bremse war Teil der Bezahlung... daher wollt ich dann nicht noch eine kaufen und die originale schon auf Hydraulik umgebaute ungenutzt in die Ecke legen...

@Schmied: da meine aus der Schweiz stammt werden wir sie an den Rücklichtern unterscheiden können...

Bearbeitet 5. November 2007 von chris69

swissscooter · 5. November 2007

@Schmied: da meine aus der Schweiz stammt werden wir sie an den Rücklichtern unterscheiden können...

Und von welchen Händler (Steht ja auf der Kaskade)? Würde mich interessieren.

Bearbeitet 5. November 2007 von swissscooter

sukram · 5. November 2007

Und von welchen Händler (Steht ja auf der Kaskade)? Würde mich interessieren.

@sissyscooter - ändere mal deinen Wohnort ! Da steht " Tor zu Europa" - da müßte doch eigentlich "Eigenbrötlerische Verwalter von Verbrechensgewinnlern-Berghölle" stehen......

swissscooter · 5. November 2007

@sissyscooter - ändere mal deinen Wohnort ! Da steht " Tor zu Europa" - da müßte doch eigentlich "Eigenbrötlerische Verwalter von Verbrechensgewinnlern-Berghölle" stehen......

...ich würd eher sagen "edle Helfer steuergeplagter Bundesbürger-Lambrettaparadies"

Edith meint: wenn du in meinem "Range" liegst, darfst gerne einen Termin per pm machen. Ich bin seeeehr diskret....

Bearbeitet 5. November 2007 von swissscooter

sukram · 5. November 2007

Edith meint: wenn du in meinem "Range" liegst, darfst gerne einen Termin per pm machen. Ich bin seeeehr diskret....

Ich investiere nur in eine Ranch , die wahre Werte vermittelt !

Marc Werner · 6. November 2007

Ihr Gäule, es geht doch darum das die Originale Scheibe lange nicht so gut bremst wie ne gescheite Scheibenbremse. Da sich beim Preis nix tut und der Stylefaktor auch nicht interessiert, hätte ich grad bei dem Motor was richtiges montiert...
Davon ab werden sich am Ende unsere Kisten schon sehr ähneln - auf den ersten Blick auf alle Fälle.

Warum, ist doch ne richtig schöne Altschülerbremse. Warum sollte die schlecht gehen ?

Bin mit der hier damals ein paar mal kurz gefahren:

Die Bremse war mehr als heftig. Das Vorderrad ließ sich mit 2 Fingern am Hebel auch aus höheren Geschwindigkeiten ohne weiteres blockieren bzw. runterbremsen.

Bearbeitet 6. November 2007 von marc74

madmaex08 · 6. November 2007

war nicht einer der gründe für die damalige scheibenbremsenerfindung dass die bremse dann nicht mehr blockieren kann?

bin letztes jahr mal einen TS1 mit vollhydraulischer o-scheibenbremse gefahren - da war nix mit stehenbleiben. zumindest im vergleich zu meiner halbhydraulischen aussenliegenden nicht. hab eine vollbremsung hingelegt und bin trotzdem an der geplanten abzweigung vorbeigeschossen. hat mich etwas erschreckt; war wohl zu verwöhnt.

kann durchaus sein dass die bremse mit besseren komponenten besser geht, aber an eine aussenliegende wirds trotzdem nie herankommen - das ist fact.

chris69 · 6. November 2007

Und von welchen Händler (Steht ja auf der Kaskade)? Würde mich interessieren.

Jo, steht da noch, weiß es jetzt aber nicht mehr auswendig... mach nachher mal ein Foto davon...

heinixt600k · 8. November 2007

moin,

das resultat letztes wochenende. auspuf ist auch schon dran,

gefahren sind wir beiden auch schon.

fehlen noch ein paar kleinteile und eine sitzbank... die auf den

bilder gezeigte harmoniert dann eher doch nicht mit meiner koerpergroesse....

hat noch jemand einen alten PM hoecker zum verauessern ?

danke besonders an JB fuer die schnellen lieferungen nach F.

stage 4 / 25 dell / norrie kerr mit scoot RS daempfer. kontaktlose zuendung, rahmen / backencut.

kaskade gp verlaengert mit angeschweisstem grill. kein zuendschalter / lenkerschloss.

innereien motor / bremse / schaltung / kupplung alles neu, kabelbaum

komplett eigenbau mir einbindung der blinker, alles schaltbar vom rechten lenkerelement.

nach §21 dann 30er flachschieber, blinker weg und epilipsoid-scheinwerfer, und vielleicht ein

arter drop-bar. dezente speedblocks wuerden auch nicht schaden.

gruss,

stefan

ps : suche blechteile spanisch / italienisch.

Schmied · 8. November 2007

Geil, kommt gut die Kiste - weiss is die Farbe der Stunde, auch das matt Schwarze passt 100%

Grenzwertig allerdings die Blinker, ging das nicht ohne??

Hab noch nen SX Drop, würde den gg. den normalen tauschen

heinixt600k · 8. November 2007

danke !

ich habe mir einige farben angeguckt.aber weiss sieht irgendwie immer gut aus.

mattschwarz deshalb, weil ich den rahmen beim lacker machen lassen habe, aber einige anbauteile in der garage.

ich will in D noch ein bisschen farbe versteuen, aber erstmal fertig werden und tüffen.

gabel kommt nochmal raus wg. dämpferumbau, lenker wird auch nochmal wg. drop angefasst.

blinker wegen baujahr, war ein ganz nettes gebastel... lenker umschweissen / verlaengern, buchsen drehen kabel ziehen.

vorteil, ich kann sie in 1 minute ausbauen, und blindkappen in den lenker stecken. quasi 500m vorm platz.

eigentlich wollte ich eine richtige blinkanlage einbauen, schön getunnelt vorne hinten, aber...

wg. deines drops > PM morgen.

gruss, stefan

Linke_Klebe · 9. November 2007

Geil, kommt gut die Kiste - weiss is die Farbe der Stunde, auch das matt Schwarze passt 100%
Grenzwertig allerdings die Blinker, ging das nicht ohne??
Hab noch nen SX Drop, würde den gg. den normalen tauschen

na gut, da freuen wir uns doch, daß Du nicht das Maß aller Dinge bist, finde die Kiste eher grenzwertig und hoffe, daß die schöne DL nicht über den Winter genauso verbastelt wird, ansonsten Mc Donalds rulez...

Marcus73 · 9. November 2007

moin,
das resultat letztes wochenende. auspuf ist auch schon dran,
gefahren sind wir beiden auch schon.
fehlen noch ein paar kleinteile und eine sitzbank... die auf den
bilder gezeigte harmoniert dann eher doch nicht mit meiner koerpergroesse....
hat noch jemand einen alten PM hoecker zum verauessern ?
danke besonders an JB fuer die schnellen lieferungen nach F.
Guten Morgen,
Meinst du den alten kleinen PM Höcker aus GFK,
davon habe ich wohl noch einen rumfliegen,
ich mache nachher mal ein Foto.
Gruß marcus

chris69 · 9. November 2007

Und von welchen Händler (Steht ja auf der Kaskade)? Würde mich interessieren.

So, hab endlich ans Foto gedacht...

Leider nur Handy, aber ich denke, man kanns erkennen:

heinixt600k · 9. November 2007

na gut, da freuen wir uns doch, daß Du nicht das Maß aller Dinge bist, finde die Kiste eher grenzwertig und hoffe, daß die schöne DL nicht über den Winter genauso verbastelt wird, ansonsten Mc Donalds rulez...

@linke_klebe

herzlichen glueckwunsch ! kann ich dir bei der jackenauswahl helfen ? ruf mich doch mal an ! > 0033546514757

http://www.germanscooterforum.de/index.php...p;#entry1310618

@marcus73

ok, danke.

gruss, stefan

Bearbeitet 9. November 2007 von heinixt600k

clash1 · 9. November 2007

silver

silver2

silver3

silver special aus dem ersten produktionsjahr 1963

nach dem reinigen von vergaser und tank lief sie nach dem 4.tritt!!!

mal sehen ob es eine totalrestauration wird oder ich sie einfach so lasse.

KNH · 11. November 2007

eigentlich ist an der J ja alles fertig, jetzt geht es an die ganze Detailarbeit. Ich hab ein paar Bilder mitgebracht.

- Holzgriffe + Bremse nun aus schwarzem Ebenholz

- Hydraulikdeckel re+li beschriftet

- Halterung für Spiegel gebaut.

Aber das geht noch was ...

Enjoy!

**sähkö** · 11. November 2007

Krass. Zeig mal Bilder vom Rest, ohne Hauben und so ?

Vespa.Nickl · 11. November 2007

Echt coole Sache das!

Mit was haste denn die Beschriftungen gemacht??

KNH · 11. November 2007

Echt coole Sache das!
Mit was haste denn die Beschriftungen gemacht??

mit einem Laser

gonzo · 11. November 2007

Sehr schöne Berta!

Sind die Hydraulikdeckel bedruckt? Aha, gelasert! Sieht sehr fein aus.

-

Bearbeitet 11. November 2007 von gonzo

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