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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Aahhhhhhh jetzt ja. :-D

bin ich der Swiss? Der zerlegt seine Karren aber immer bis auf die letzte Schraube :wheeeha:

Edith fügt ein :-D ein

Bearbeitet von swissscooter
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

ein letztes mal zum querchecken zusammengesteckt vor den letzten schweissnähten und dem anstrich,

denke man kann gut erkennen wie es aussehen wird.

ist aber wenns fertig ist auch 1 jahr und 2 monate über den ursprünglichen termin.

war mal wieder mehr zu tun als geplant.

egal,das kind freut sich. :-D

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für sehr ausgewachsene aber doch zu klein. :-D

Geschrieben

Hast du jetzt eigentlich was funktionierendes gebaut, damit die beim Gaswegnehmen bremst?

Geschrieben

sehr schöner Roller Stageman!!!

zwei Fragen:

1. Woher ist der Tank?

2. ist die Snetterton so richtig verschraubt? oder bist du ein großer Mensch. Kommt die nicht eigentlich ein wenig nach vorne?

toller Roller

Geschrieben

1000 Dank. Der Tank ist von Jockey. Die uralte Snetterton-Basis kam auch von da, weiss auch nicht warum die so lang ist. Beim Tankeinlass schliesst sie jedenfalls vernünftig ab.

Jetzt fehlt "nur" noch der Segen von der Firma mit den 3 Buchstaben und dann testfahren... funktionieren tut jedenfalls erstmal alles und auf die performacne bin ich auch gespannt....

Geschrieben

Aufrichtiges Hut-ab, junger Mann. Wieviele Beschnittene haben wir in D/A/CH und Umgebung? Kenne die nur in kleinster Anzahl von der Insel. Und ich bin seither schwerst verknallt in die Umbauten. :-D

Geschrieben

ja genau; deine freundin soll mal dich auf dem roller sitzend fotographieren. dazu noch eine grössenangabe von dir wäre sehr interessant.

Geschrieben

also Lowlife treff ich immer am Wochenende auf so Motorrollerveranstaltungen.

Aber ne LowLINE....noch nie in unseren Landen gesehen, coole Mopette :-D

Geschrieben

kann mich bitte wer aufklären? Was is das für eine Reibn? Sondermodel?

Darf man eine Sx überhaupt so zurichten? Was sagen die Original Fetischisten dazu? :-D

Mir gefällt sie auch. Geiler Bock! :-D

Geschrieben

Supertune ist natürlich eine echte Legende, daher auch die Motivation mal etwas anderes als "GP mattgrau" zu machen als der Rahmen + Gabel + Beinschild kurz vor Weihnachten als Rest eines "unfinished project" zu haben war. Bin allerdings dann auch kein Anorak und kein Fan von "downtuning" (=lahmarschig), also sollte das Thema Supertune insgesamt einen modernen Einschlag bekommen. Hier wurde übrigens auch keine ital. SX geschlachtet.... Viele Teile stammen aus dem (jetzt leeren..) Keller, die Seitenhauben sind Repros (der Lacker hat nachts von Mondlandschaften geträumt die er spachteln muss...). Der Motor war eigentlich als Ersatz für den stressigen 230er in der GP gedacht, aber da muss ich dann halt nächsten Winter ran. Ob der neue Inder-Block und die div. anderen Nachbau-Teile dann halten wird man sehen müssen, aber es war schon beruhigend als das Stückwerk nach paar kicks auch tatsächlich lief... und mit dem Curly sogar angenehm leise.

Der Zusammenbau der Front bzw. die mitgekauften mit den vorhandenen oder nachträglich gekauften Teilen zu vereinen war eher ein Albtraum, nix passte. Man sollte irgendwann z.B. auch dran denken dass Schaltzüge ein gewisses Spiel über der Beinschildhalterung brauchen um bei Lenkeinschlägen mitzukommen ohne abzuknicken.... Es wurden also einige interessante "bodges" eingebaut.

Die Sitzposition ist für mich (mit etwa 1,75) OK, etwas unter GP-Niveau. Der Fahrtest wird´s dann zeigen, aber es sind ja noch (klappbare) Fussrasten hinten montiert.... Also kein Puristen-Fahrzeug, und noch nichtmal wirklich ne Replika, aber ... who cares ?

Geschrieben

kann mich dennoch kaum beruhigen.

Zumal der Supertunten-Gedanke seit dem Winter in den Stuttgarter Reihen zusammenmodelliert worden war. Aber keiner hätte die Eier gehabt, es derart sachlich durchzuziehen. Ein bisi Lackaur hie, ein Schriftzug da wären drin gewesen...- aber Deine Mofa haut mich wirklich um. Top job!

Hier ein paar Fotos von der letztjährigen IoW-Tour. Seither hab ich hart.

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Geschrieben

So das "Winter-Projekt" 2007-2008 wird wohl eher 2008-2009. Hier mal wieder ein paar weitere Fotos. Nach nur 5 Monaten Wartezeit ist endlich die Gabel und die Bremse vom Verchromen zurück. Motorkonzept wurde auch verworfen, jetzt gibts altschülerig ne selbstgemachte 225er Stage5 mit 30er AMAL Mk2 und Chrom DJ mit Micromuffler ( So nannten die den mit dem dünneren Dämpfer ). Reifen vorne und hinten werden 4.00-10 Zoll Contis, und die Flip-Flop Rückenlehne für die Vespa wird gerade auf lambretta angepasst ( Hallo Maic, Porno-rules !!! Grüße nach Benztown)

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Geschrieben
So das "Winter-Projekt" 2007-2008 wird wohl eher 2008-2009. Hier mal wieder ein paar weitere Fotos. Nach nur 5 Monaten Wartezeit ist endlich die Gabel und die Bremse vom Verchromen zurück. Motorkonzept wurde auch verworfen, jetzt gibts altschülerig ne selbstgemachte 225er Stage5 mit 30er AMAL Mk2 und Chrom DJ mit Micromuffler ( So nannten die den mit dem dünneren Dämpfer ). Reifen vorne und hinten werden 4.00-10 Zoll Contis, und die Flip-Flop Rückenlehne für die Vespa wird gerade auf lambretta angepasst ( Hallo Maic, Porno-rules !!! Grüße nach Benztown)

Jensemann,

hau rein Kapelle. Gucke ab und zu mal bei deiner Garage vorbei und gucke durchs Fenster :-D

Sieht wirklich ordentlich aus.

Wenn Du in Mötown in kürze eine mattschwarze GP siehst ... das bin ich.

Gruss

Martin

Geschrieben

Sexy und guttt , aber wenn das Klasse haben soll , weg mit dem umgekrempelten Coladosen-Asia-Rücklicht

Nicht überall wo shining draufsteht ist Hübsches drin.

The%20Shining.jpg

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    • Moin, ich hätte da auch mal ne Frage: hat jemand diese Lenksäule schon verbaut ( https://www.sip-scootershop.com/de/product/lenksaeule-bajaj-fuer-vespa-125-gt-gtr-ts-150-gl-sprint-v-rally_62850000?usrc=bajaj ) und kann mir sagen wie sie so ist und passt? Ich möchte sie in meine MV150s2 einbauen, da leider von meiner originalen der Kotflügelhalter (die oberen 2 Löcher) abgebrochen ist 🤮 mich bedanke mich schonmal im Vorfeld ✌🏻
    • Hallo Leute! Da sich die Crimaz Pumpe anscheinend nicht bewährt hat würde ich jetzt auch die 8.11 einbauen. Gibts da ev. auch Fotos wie die am ET3 Lenker aussieht. Welche Banjos und Bremsleitungslänge habt ihr denn dabei verwendet?
    • Dann lass es wie es ist … und steck das Teil zusammen… !  Fräsen schön und gut… aber deiner Aussage nach, bist du nicht ganz so versiert…. Und wenn du fräst, sollte man schon wissen was man(n) tut, bzw. was dann die Ursache davon ist, wenn man z.b. den Auslass verbreitert, hochzieht etc…  
    • Beschreibung:Suche auf dem weg ein komplettes Heck ohne Nummer von einer VNB/VBB, vielleicht sind die Backen ja noch dabei Gruß Bastian Preisvorstellung: bitte alles anbieten   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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