Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Top. :thumbsdown:

Zwei kleine Fragen:

- bleibt die Farbe der Felgen weiß?

- kann der Bemszug unter dem Koti noch smoother verlegt werden?

Weiß gefiehl mir. Ist wohl nicht so ganz stil echt. Oder meinst Du das das weiß zu hell ist?

Um den Bremszug kümmer ich mich noch.Ist vorne noch nicht eingehangen.

Geschrieben

Kleiner Zwischenbericht.

Ich habe vor einigen Tagen die ersten Teile vom Lackieren zurück bekommen und mich sofort an die Montage gemacht.

Bin der Versuchung alternativer Kolorierungen widerstanden und hab ein freundliches türkise gewählt.

Dann natürlich noch das worauf ich mich immer freue:

Strippen ziehen und die Bowdenzüge verlegen! Handpumpe wurde poliert da mich das schwarz störte.

Ja, mit dem Luftfilter bin ich noch nicht so recht weiter gekommen. Liegt frisch gelackt noch in der Kiste.

Montiert war vorher 28er Dello an ausgeräumter Blech-Airbox, selbst ohne Filter und gekürzten Blech-Knie in der Box noch überfetten bei hohen Drehzahlen.

Muss mir für den bereitliegenden 30er PWK also noch was überlegen, will ungern die Toolbox opfern.

Sorry für die Bilder, ist sehr eng in der Butze.

Michael

post-19380-1270747804,41_thumb.jpg

post-19380-1270747844,02_thumb.jpg

post-19380-1270747868,52_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Kleiner Zwischenbericht.

[...]

Sorry für die Bilder, ist sehr eng in der Butze.

Michael

Es sei Dir verziehen. :thumbsdown:

Das ende ist hoffentlich zu erkennen. [...]

Die Backen werden erst nächsten Winter getauscht oder sobald ich Zeit habe sie zu lackieren.

Top Job! Richtig schön! Endlich wieder mal ´ne Li. :crybaby:

Noch mehr Daumen hoch, wenn Du tatsächlich alles selber lackiert hast!

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Es sei Dir verziehen. :crybaby:

Top Job! Richtig schön! Endlich wieder mal ´ne Li. ;-)

Noch mehr Daumen hoch, wenn Du tatsächlich alles selber lackiert hast!

Danke für die Blumen! :crybaby:

Ja habe alles selber gemacht.Nicht Perfekt aber für eine Fahrmaschine ausreichend. :thumbsdown:

Freu mich wenn sie endlich dann mal Knattert. Leider lässt der Job es nicht wirklich zu sie fertig zu machen. Geh jetzt noch ein Stündchen in den Keller und werde den Ansauger etwas Platz zum Rahmen verschaffen.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hi Philipp,

hast Du eine Idee woher ich den Schluessel - a.k.a. Zapfen - fuer die Bedienung der Blinker bekommen kann? Habe das Teil leider verloren.

Danke und Gruss!

Vor fast einem Jahr hat es angefangen. Nach einem langen Tal der Tränen heute mal was erfreuliches. Der Motor läuft - dank der Hilfe von Lambrokee. Ein Tritt und das Ding springt an!

Probefahrt auf Grund nicht vorhandener Bremsen noch nicht möglich.

Nun folgt die Elektrik.

Gruss,

C

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

ist eh zu kippelig und das foto nicht mehr aktuell :thumbsdown:

hätte jetzt gedacht, das die cutback mehr missfallen auslöst :crybaby:

Bearbeitet von ric_two
Geschrieben (bearbeitet)

hätte jetzt gedacht, das die cutback mehr missfallen auslöst :thumbsdown:

Das der gar nicht gayt habeich Dir ja schon in einer intimen Mail verraten. Glaubt auch keiner, dass Du den SO lassen kannst. Gräsich.

Bearbeitet von Lambrookee
Geschrieben

...hmmh, ich finde das ding richtig gut zu dem stuhl passt???

vllt. kommt das große kotzen ja noch???

Das der gar nicht gayt habeich Dir ja schon in einer intimen Mail verraten. Glaubt auch keiner, dass Du den SO lassen kannst. Gräsich.

Geschrieben (bearbeitet)

nunja, das soll dir lambrookee erklären :crybaby:

das war klar. Ich hab mich nur gefragt, was das mit dem Seitenständer zu tun hat :thumbsdown:

Bearbeitet von ric_two
Geschrieben (bearbeitet)

Hab auch etwas getan...

post-15595-1275739611,67_thumb.jpg

post-15595-1275740162,58_thumb.jpg

post-15595-1275740256,6_thumb.jpg

post-15595-1275740216,59_thumb.jpg

post-15595-1275740312,85_thumb.jpg

post-15595-1275740353,35_thumb.jpg

post-15595-1275740400,01_thumb.jpg

post-15595-1275740456,01_thumb.jpg

:thumbsdown:

Sehr fein, Heiko!

Allerdings würde ich mir schon mal Distanzscheiben für den R1-Dämpfer besorgen. Sonst ist dein Lack, dank der dicken Feder, am hinteren Kotflügel schnell runtergescheuert...

Gruß

Ivo

Bearbeitet von Peterle
Geschrieben

Sehr fein, Heiko!

Allerdings würde ich mir schon mal Distanzscheiben für den R1-Dämpfer besorgen. Sonst ist dein Lack, dank der dicken Feder, am hinteren Kotflügel schnell runtergescheuert...

Gruß

Ivo

Distanzscheiben liegen hier schon, bekomme hoffentlich den Kotflügel heute Abend von lacken zurück dann kann ich das ausrichten...

Geschrieben

Sieht gut aus :thumbsdown: Schoener Mix aus schnell und oldschool.

Wo gibs denn die Airbox!? :crybaby: Oder is datn umgebautes H-fach?

Ist ein selbst umgebautes Handschuhfach, gehe am We auf den Prüfstand wenn alles gut geht werde dann nächste Woche berichten ob es funktioniert...

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich mach grad hier dran ´rum - auf dem Foto nur eben zusammengeworfene Blechteile.

Deutsche S2 mit dem Motor der LTH GP, also 185er Mugello & Membranmumu, Taffspeed Road und 30er TMX.

Weiters vorn und hinten bgm Dämpfereien und LTH+ Antidivescheiblette vorn.

Die Hauben werden auch dunkelmetallic, alles andere türkis.

Als Farbkleks ist mit rot/weißem Pinstripingzeug zu rechnen auf Hauben und Beinschild.

Innen im Schild dann noch ein E-Radl.

Alles schön im used Look, trotz neuem Pulver-/ und Naßlack.

Der Inderkoflügel fand den Weg, weil mir der originale S2-Lappen nicht gefällt.

Bin wohl noch nicht reif für zuviel wide Style. :thumbsdown:

9FuPOiPSSgji.JPG

TKkfeDbiAGva.jpg

LoXtsE7dUumK.jpg

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Ich mach grad hier dran ´rum - auf dem Foto nur eben zusammengeworfene Blechteile.

Deutsche S2 mit dem Motor der LTH GP, also 185er Mugello & Membranmumu, Taffspeed Road und 30er TMX.

Weiters vorn und hinten bgm Dämpfereien und LTH+ Antidivescheiblette vorn.

Die Hauben werden auch dunkelmetallic, alles andere türkis.

Als Farbkleks ist mit rot/weißem Pinstripingzeug zu rechnen auf Hauben und Beinschild.

Innen im Schild dann noch ein E-Radl.

Alles schön im used Look, trotz neuem Pulver-/ und Naßlack.

Der Inderkoflügel fand den Weg, weil mir der originale S2-Lappen nicht gefällt.

Bin wohl noch nicht reif für zuviel wide Style. :thumbsdown:

9FuPOiPSSgji.JPG

TKkfeDbiAGva.jpg

LoXtsE7dUumK.jpg

:crybaby:

Geschrieben

Is egal. Ich brauche schnelle Fortschritte. Die wahre Bremse ist mittlerweile fast 6 Monate alt und wiegt kappe achteinhalb Kilo.

Und wenn es mich interessieren wuerde, was auffa EL als trendy gilt, und was nicht, so waere ich mitgekommen.

:thumbsdown:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Ja, so schätze ich das eigentlich auch ein. Gut ist im Nachhinein, dass der ADAC-Kaufvertrag die Sachmängelhaftung ausschließt. Ich weiß nicht ob ihr es wusstet, ich bin da tatsächlich erst gestern Abend drüber gestolpert, aber seit 1.1.2024 gilt der Grundsatz, dass auch bei privaten PKW-Verkäufen der Verkäufer für Sachmängel 1 Jahr lang haftet. Es sei denn dies wird im Kaufvertrag explizit ausgeschlossen. Sehe ich auch so. Der Vorwurf geht ja in die Richtung, dass ich bewusst bei der HU und AU beschissen habe, wie auch immer er sich das vorstellt wie ich das gemacht haben soll?!? Auch ein guter Punkt: ich werde das Schreiben jetzt hier nicht veröffentlichen, aber ich behaupte es wäre ein negatives Musterbeispiel in der Juristenausbildung. Die Anwälte, die das bisher gesehen haben lachen sich tot. Ich selbst musste mich halb tot lachen, als ich gesehen habe, dass die Frist zur Überweisung des geforderten Betrags im März 2024 ist (war!). Zug um Zug soll ich den Kaufpreis gegen das Auto wandeln. Zuzüglich Nutzungsausfall für den Käufer, weil er das Fahrzeug angeblich aktuell nicht nutzen kann, zuzüglich die Anmeldegebühren des Fahrzeugs bei der Zulassungsstelle, zuzüglich die von ihm entrichtete Kfz-Steuer, zuzüglich die von ihm entrichteten Versicherungsbeiträge, zuzüglich der Anwaltsgebühren. Wir sind da mittlerweile bei über 11,5 t €. persönliche Kommunikation war ab dem Zeitpunkt beendet, als er mir Betrug bei der AU vorgeworfen hatte. Vorher war ich immer telefonisch erreichbar und stand mit Rat zur Seite. Bspw. als er nicht wusste woher er den Radio-Code bekommt, obwohl ich diesen mit allen anderen Unterlagen übergeben hatte. Aber egal.... Vor allem, wenn man ne Rechtsschutzversicherung hat. Also ich mache mir da nicht wirklich Sorgen, dass mich ein Prozess in den Ruin stürzt. Was das angeht kann ich das in Ruhe auf mich zukommen lassen. Mich treibt mehr um, dass es solche Arschlöcher gibt, die anderen ans Bein pissen wollen. Ich grüble auch schon seit Sonntag, weil ich das gerne selbst beantworten würde. Kfz-fachlich ist das Schreiben so dilletantisch verfasst, dass es sich für mich ohne große Mühe in Staub zerlegen lässt. Am liebsten würde ich mich mal bei der Handwerkskammer melden, die sollen die fachliche Eignung des angeblichen "Meisters" (wo ich nicht mal weiß ob es den überhaupt gibt) überprüfen. Was für ein Dünnschiss da behauptet wird, das geht auf keine Kuhhaut. So auch meine Denke. Meine befreundeten Juristen empfehlen mir aber dringend zu antworten, damit das bei einem eventuellen späteren Prozess nicht negativ ausgelegt werden kann. Ich habe jetzt mal ein Schreiben aufgesetzt, ohne auf alle Punkte überhaupt eingehen zu können, das will ich jetzt noch vom Juristen checken lassen und dann damit antworten. Oder aber der/die Juristin übernimmt einfach meinen Text und ergänzt entsprechend.
    • Rally 180 mit Batterie, vor Kurzem gekauft, daher noch im Forschungsstadium...:   Verbaut sind nur 12V Birnen und eine 12V Hupe, aber eine 6 V Batterie!   Vorbesitzer hat technisch keine Ahnung, sagt aber, dass die Hupe gehupt hat....   Warum macht man so etwas? Welches Problem hats denn da?
    • Bin seit Heute Neu hier. Aber danke für deine kompetente Antwort 🤦🏻‍♂️
    • Ich war einer der Einzelfälle und, wie warscheinlich viele, selbst Schuld. Mir hats den Koblen durchgebrannt weil ich einfach übertrieben habe. Ich habe mehrere Kollegen die immernoch den Super G aus gleicher Charge fahren und keine Probleme haben. Würde den Zylinder jederzeit Empfehlen.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung