Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)

[Gast]

Passt wohl besser in den Vespa Largeframe-Bereich

 

Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

[M210]

Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

Dann in "übel zugerichtete Teile".

[Peterle]

Da kannste von ner Lammi dranbauen was Du willst... es bleibt ne PX

[T5Rainer]

Danke, daß die Gruselbilder wieder weg sind.

[Friseur]

Ja und wenn da ein Lambrettamotor rein kommt?

...dann kippelt´s trotzdem

[dorkisbored]

noch mal fix ne Frage.....ich werd ja wie gesagt meine S2 am Beinschild weiter becutten, damit der alte Cut schöner wird

 

Was gibts denn für Kotflügelalternativen? Meiner einer hat aktuell den O-S2-Koti dran, der auch schon etwas beschnibbelt wurde. Der wird mir aber für das schmalere Beinschild

definitiv zu groß/klobig.

Was gibts da so? RGV? CBR? Wäre für Ideen dankbar....

[Brosi]

Garelli.

[dorkisbored]

Äh....nein....glaub ich nicht....ich mein ich hab eins....aber....kann ich mir so gar nicht vorstellen

[Brosi]

War auch nicht so ganz ernst gemeint. Vielleicht einen gecutteten spanischen Serie 2 Koti?

[gravedigger]

garelli wäre auch mein favorit.

 

 

dann erkennt man schon von weitem den vespahorst auf der lambretta.

Bearbeitet 12. März 2014 von gravedigger

[dorkisbored]

@Brosi....war mir schon klar....

 

@Gravi....jup....genau.....ich drucks mir auch auf ein Shirt......damit Du es noch besser erkennen kannst.....kümmer Dich doch einfach um Deinen Kram.....

[kebab]

ende der 80er schwer verliebt, 1990 bei lambretta deutschland gmbh neu gekauft,

2014 wieder auf der strasse: orbar200 (serveta lince200):

 

 

 

 

 

[swissscooter]

noch mal fix ne Frage.....ich werd ja wie gesagt meine S2 am Beinschild weiter becutten, damit der alte Cut schöner wird

Was gibts denn für Kotflügelalternativen? Meiner einer hat aktuell den O-S2-Koti dran, der auch schon etwas beschnibbelt wurde. Der wird mir aber für das schmalere Beinschild

definitiv zu groß/klobig.

Was gibts da so? RGV? CBR? Wäre für Ideen dankbar....

Es gibt einen indischen API S2 Kotflügel. Der ist ein Zwitter zwischen S2/S3 der könnte gut passen, da viel schmaler.

[swissscooter]

garelli wäre auch mein favorit.

dann erkennt man schon von weitem den vespahorst auf der lambretta.

Für die S2 gibt es das schon ewig. War ursprünglich von Nannucci und garnicht so verkehrt.

Lambretta Fahrer hatten solche Schutzbleche an ihren S2 lange vor den Kipplern mit ihren Carelli PXen...

Diese Alu Schutzbleche gibt es im Nannucci Style vom Saigon Scooter Center.

[dorkisbored]

Es gibt einen indischen API S2 Kotflügel. Der ist ein Zwitter zwischen S2/S3 der könnte gut passen, da viel schmaler.

 

Danke....dann werd ich mir den mal anschauen....

[swissscooter]

Danke....dann werd ich mir den mal anschauen....

Hier: http://www.scooterrestorations.com/lambretta/front-mudguard-api-lamby-150/

Gibt es den

[dorkisbored]

zwar aktuell nicht Lieferbar, aber das könnte von der Form her schon genau hinkommen, danke

[M210]

Die Ex hat´s.

[dorkisbored]

danke.....Entscheidung gefallen....

[HerbertK]

Die Ex hat´s.

IMG00113-20110223-2036.JPG

 

wie Ex? wo ist sie hin?

[M210]

Hamburg. Aber erst mehrere Jahre.

[Marc Werner]

Hamburg. Aber erst mehrere Jahre.

Hatte auch mal (kurz) eine API. Fand den Kotflügel auch nicht schlecht.

Bearbeitet 12. März 2014 von Marc Werner

[zochen]

du solltest mal was mit deinem rasen machen, da krabbelts.

[Salino]

Ist das die Kiste aus dem Emsland Marc?

[Lambrookee]

Hamburg. Aber erst mehrere Jahre.

Da würde ich als Hamburger gerne widersprechen.

Und alle anderen Hamburger/Innen sicherlich auch.

 

anbei mal die Wappen der Dörfer.

 

Deutlich zu erkennen, dass die Häuser irgendwie unterschiedlich aussehen und bei dem mit den geschlossenen Türen KEIN Vorgarten ist.

Klar kann man sich die Frage stellen, warüm hier Tür auf, da Tür zu und ob das bedeutet, dass hier keiner rein und raus soll/ darf und da keiner rein will obwohl scheinbar bei den Gartenparties am Nasivin nicht gespart wird... und ob das schon immer so war...also mit den Toren.

 

 

  

 

 

Egal. Das eine, so leid es mir als gaybürtiger S-H er für die Daheimgaybliebenen tut, ist Schleswig- Holstein zuzuordnen.

Und hat mit Hamburg eben NIX zu tun.

 Dass der jetzige Betreiber der SC- Karre mein lieblings Travelling Compangjnijän ist, hilft über diese Tatsache keineswegs hinweg.

 

 

 

 

 

@Dob :in die S2 Kotflügel kann man ja bis zum Wiedereintreffen der API- Variante vorne mittig einen Keil flexen und zusammenbraten.

[Rollerbube]

Die Ex hat´s.IMG00113-20110223-2036.JPG

Auch ne sehr steile Karre

[cassius]

ende der 80er schwer verliebt, 1990 bei lambretta deutschland gmbh neu gekauft,

2014 wieder auf der strasse: orbar200 (serveta lince200):

 

Wird sicher auch toll. Interessante Geschichte.

[cassius]

OK, Danke,

Lambo: PM wegen Casa-Dingens

[Stefan_73]

Würdet ihr das Mopped lackieren oder eher konservieren?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/278255-lambretta-tv-175-2-serie/

[Schrauber71]

 nix lackieren!

Würdet ihr das Mopped lackieren oder eher konservieren?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/278255-lambretta-tv-175-2-serie/

 

Würdet ihr das Mopped lackieren oder eher konservieren?

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/278255-lambretta-tv-175-2-serie/