Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)

[Werner Amort]

sehr fein 1000 dank

[carrachotuning]

Ich habe die Achse ohne den Absatz verwendet

aber ich denke du brauchst eine längere oder?

Das Gewinde der Achse ist M12x1,5 falls du noch nicht gemessen hast. Berichte mal vom Bremsverhalten mit dem Antdive wenn du das Teil auf der Strasse hast.

Bis jezt konnte keiner was genaues sagen...

[vespino75]

@hell n back: Richtig!!!! Aber das gibts schon länger... Letztes Jahr in Stockach stand das übrigens ganz groß auf den Rollern... Ich habe es nun nur auch hier aufgenommen... Hast du deinen Motor schon geölt???? Denn wenn der Motor so gut läuft, wie er jetzt schon aussieht, dann wird das ne interessante Sache (wenn da nur das schwere Blechkleid drumrum nicht wäre, aber das wird schon passen). Bin mal gespann, wie sich das Zylinderchen macht. Jetzt muss dann nur noch ein passender Puff gemacht werden, aber das wird wohl etwas hickhack, denn wir haben eben nicht das Equipment von Uli.

Grüße nach HN.

Thilo

[hell n back]

ich dachte ihr verwendet den orginalauspuff von dem Zylinder?

[vespino75]

klar, nur ist der eben auf einen anderen Hub und etwas andere Steuerzeiten ausgelegt!!!! Und so wie der Puff aussieht, ist der eher auf ein breites Drehzahlband ausgelegt und wir wollen zumindest für die Quartermile einen Puff, der etwas mehr schmackes hat!!! Aber das wird schon, ist quasi schon in Arbeit!!!! Der Prüfstand wird es dann zeigen, ob man an dem dann noch was ändern muss!!!

[hell n back]

na dann wünsch ich euch viel erfolg damit!

bin mal gespannt wie das ganze rennt...

[vespino75]

...und wir erst!!! Vor allem aber auch, weil es ja kein Racer werden soll, sondern full-bodied mit allerlei Finessen, sodaß man quasi fast nix sieht!!!

[lummy]

und ich erst ... wir sind mittlerweile zum doppelansauger übergegangen, 2 x TMX38 .... bilder gibt es am mittwoch

[Uncle Tom]

jo man....

haben nen doppelansauger gerult :plemplem: :plemplem: :plemplem: oder wie immer das heissen mag... ich sag nur 76 bohrung un 65 hub , da geht dir der hut hoch.....

*g* thomasd

[hell n back]

Doppelansauger???

muss ich das jetzt verstehen...

[lummy]

ja halt wie für die smallframes von malossi ... hur halt vieeeel grösser mit 2 vergasern!!

[Werner Amort]

wie polini meinst du oder?? -klugscheiss-

[lummy]

ja halt irgend so eine kinderkacke

[Werner Amort]

hoffentlich ist die Männerkacke dichter als die ständig nebenluft ziehende

Kinderkacke

nein wenn ihr die die 2 dichtfächen am motor macht wird des schon passen

das werden die bei piaggio wohl net so ernst nehmen

ist bei orginalzylis auch net nötig....

Bearbeitet 28. Januar 2003 von Werner Amort

[Uncle Tom]

neeee leute !!!

wie pinasco !!!

ein 38er gaser am zylinder und einer am gehäuseeinlass. 2 getrennte stuzen. nur für vollgas eingestellt denn alles andere funkt eh nicht !!!

*g* thomasd

[lummy]

@thomas: der zylinder hat übrigens 78mm bohrung, das solltest du jetzt langsam wissen

[Uncle Tom]

so kann man sich täuschen..... :plemplem:

[MITSCH]

@thomas: der zylinder hat übrigens 78mm bohrung, das solltest du jetzt langsam wissen

macht mit nem 65er Hub sozusagen 310,5ccm...

RESPEKT!

bin mal gespannt was das wird... les hier schon die ganze Zeit mit... und wehe die Karren laufen bis Stockach nicht

[Werner Amort]

wie saugt denn der zylinder denn auf dem fremdmotor an???

auch über 2 vergaser?

[lummy]

@Werner: also die details verraten wir hier nicht ... wenn morgen kein bockbier beim thomas im keller serviert wird, bin ich am späteren abend vielleicht noch in der lage ein paar bilder hier reinzustellen. :plemplem:

[Werner Amort]

klar

ok bin ich mal auf die bilder gespannt

dann viel erfolg!!!

[lummy]

so, hier einmal der blick auf den oberen einlass ...

[sukram]

Der Euro ist das netteste Augenzwinkern das ich in diesem Forum bis jetzt gesehen habe !!! Understatement at its best !

[lummy]

Der Euro ist das netteste Augenzwinkern das ich in diesem Forum bis jetzt gesehen habe !!! Understatement at its best !

wollte zuerst eine 5-Franken-Münze danebenlegen, das kennen aber wahrscheinlich die wenigsten

[lummy]

von unten

:love:

[sukram]

Wo ist das Eurostück ???

Bearbeitet 29. Januar 2003 von sukram

[kan_Kuma]

Etwas kann dat Ding bestimmt gut, und das wäre Spritsaufen . Mit 2 Vergasern aber auch keine Kunst.

Soll das Ding denn auch so'n Teil für Stockach werden? Macht Ihr da auch noch ne andere Laufbuchse rein, von wegen 65er Hub und so? Nehme mal an der Zylinder kommt original mit nem anderen Hub, oder?

Bin mal echt gespannt auf die Teile. Dieses Jahr purzeln sicher die Rekorde...."schnellster Klemmer", oder "lautester Knall beim Schallmauer durchbrechen"

Bearbeitet 31. Januar 2003 von kan_Kuma

[hell n back]

[Worbel]

Hi !

Ich mal wieder.

Leider gibt es keine Neuigkeiten zur Zeit, da ich im Laden zu viel zu tun habe. Ich komme vielleicht in 2 Wochen nochmals dazu was an der Lamy zu schrauben.

Andi

[lummy]

@kan kuma: der zylinder hat original 76x61mm. wir werden ihn vorerst mit 76x60 fahren und vielleicht in einer weiteren ausbaustufe (nach dem ersten klemmer) auf 78 mm aufbohren.

mehr als 61mm hub werden sich mit dem pleuel nicht ausgehen, leider. ausser wir finden einmal einen kolben mit 18er bolzen und kleinerem pleuel.

wobei das ist mir eigentlich egal, das wird kein qm-gerät sondern fullbody für alpinen wochenendgebrauch.

das mit dem doppelvergaser ist eh klar ...