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Winterprojekte (seit 2002/2003 ... bald Saison 2024/2025)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Gepäckträger wird auch gelackt? Geht sich das (3.50-...) Reserverad noch ohne Beule im Toolboxdeckel aus? Wenn ja, wäre ich an einer Bezugsquelle interessiert :-D

AF-Gepäckträger ist weiß gepulvert (das ist nicht der von Dir).

Der Reifen passt gerade so hinein ohne Beule. Liegt vielleicht am fehlenden Profil. :-D Das ist übrigens der ganz normale überall erhältliche Halter zum (theoretischen) Wegklappen.

Finde das Mooncap da im Beinschilddurchstieg gewagt... aber ich glaube, das kann ganz frivol dreinschaun' wenn das noch kostümiert wird (Kleber, Brush). Würde das dann aber ehairr dezent machen. Haubenfarbe bzw. 2nd Tone ? Das, was Du mir mal erzählt, gemailt hast ?

* Hauben weiß mit S-Type-Streifen entlängs der oberen Kante in metal flake orange - wie auch das Loop und Beinschild außen.

* Radkappen rechts und links in Wagenfarbe original DL-weiß mit jeweils rechts und links kleinem Loorbeerkranz um den Mittelpunkt.

* Keine GP-Streifen über die ansonst weißen Hauben.

* Vorn links Lucas Fernlicht WFT 576 in 5 3/4 Zoll. Das Cover ist derzeit in der Mache im passenden Look zur Bank.

* mainstreammäßige orangene Bubble Fly Screen.

* Vorn orig. Scheiblettenkonversation by Harald Potter

* Toolbox orig. Plastik grau

* Felgen und alle anderen standardmäßig silbernen Teile sind silbergrau seidenglänzend pulverbeschichtet (siehe Gabel).

Hätte ich das Metalflake-Pigmant nicht längst teuer gekauft, würe ich umswitchen, weil in 2008 wohl mehr Orangen unterwegs sind, als Äpfel (was ein Kalauer :-D ). Überlege aber zumindest, mich wieder vom Weiß zu trennen, weil das mittlerweile ähnlich ist wie mit den türkisfarbenen DLen und weißen SX200en. :-D

Bearbeitet von M210
Geschrieben

wer leicht noch alles mit orangen unterwegs?

ich hab mich ja für meine farbkombi schon im letzten winter entschieden. seither liegen die teile auch schon beim lacker; hat halt a bissal gedauert. :-D

Geschrieben (bearbeitet)
wer leicht noch alles mit orangen unterwegs?

:-D nervös? :-D

Da gibt es dieses topic a la Roller frisch lackiert und tierisch viele Fragen beim zusammenbauen oder so. Schau da mal rein... Edit war so freundlich.

Bearbeitet von M210
Geschrieben
wer leicht noch alles mit orangen unterwegs?

öh, ich hoffentlich. Heisst halt nicht Orange, isses aber :-D

Vom Trendsetter zum Trainspotter, fuck, wasn Abstieg.

Geschrieben

na zum glück ist mein moped ja braun. die seitenbacken und die kaskade sind zur not schnell umgefärbt. fand orange einfach die beste kombi zum braun, das für mich von vornherein fix war. aber wie gesagt alles schon ewig her. hätte vielleicht mehr aufpassen müssen was andere so planen

Geschrieben (bearbeitet)

Für besonders Stylishe meine Schnaps-Idee:

TWO-TONE-TRICKSER:

Seitenhauben & Hupenkaskaden in verschiedenen Farben zum Wechseln :-D

Ideal: weisser Rahmen und dann dazu abwechselnd kombinieren....

Kommt billiger als zig Roller und jedes mal glauben Alle man hat schon wieder eine Neue :-D

Bearbeitet von WhoDaFunk
Geschrieben
Überlege aber zumindest, mich wieder vom Weiß zu trennen, weil das mittlerweile ähnlich ist wie mit den türkisfarbenen DLen und weißen SX200en. :-D

:-D :-D :-D

Geschrieben
Ich wollt's ja nicht sagen... aber finde auch im EM Jahr ist das ne denkwürdige Farbe. Aber muss ja jeder selber wissen, zumal er ja auch noch Ausrichter ist. :-D

ICH bin ja leider nicht Ausrichter, parke aber jeden Tag neben der kommenden Fanmeile im Herzen Wiens und werde täglich Bierdosen, Kotzereste, Blut und Exkremente von der Karre wischen können :-D - und 1 Stunde später zu Hause sein, weil die Ringstrasse gesperrt ist - Danke!

Mit der Gurke fahr ich in der Zeit sowieso nicht in die Arbeit, da muss der Bürgerkäfig dran glauben.

Mein Orange heisst übrigens Tangelo Pearl, mit eurem 70ies-Pullunder-V-neck-Kack-Orange geb ich mich nicht ab :-D:-D

Geschrieben

oiso die holländer sind zum glück nicht in salzburg stationiert, fallt also nicht wirklich auf hier. rot-weiß-rot kommt aber schon gar nicht in frage. müßt ich ja nach 3 spielen wieder umlackieren :-D

Geschrieben

nix da. da müssat da didi scho gscheit wos springen lassn. i moch doch ned gratis werbung für eam und sauf des zeigs ned amoi. aussadem fahrn bei uns soviel redbull fahrzeuge ummadum das des nimma wirkli auffällt.

Geschrieben

hab ich eh schon gesehen in deiner signatur. ist eine feine kombi, aber erstens schon vergeben und zweitens wollt ich mich nicht von vorgaben wie bildern leiten lassen.

Geschrieben

Seit gestern steht die Kleine bei mir in der warmen Garage.

Sättel werden noch gegen Sitzbank getauscht. 125er orig. Motor wandert komplett raus. Dafür kommt ein 150 LIS Motor mit 12 Volt AF, GP Welle, 30er PWK, 190er Suzuki und TFF-Oanlogn. Bitte jetzt runtersprechen ! ;) :-D:-D

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Geschrieben (bearbeitet)
Bitte jetzt runtersprechen ! ;) :-D:-D

Na stark. `Ne schnöde Li. :-D

Sehr schöne Mofa. Ich mag die Drittserien-Li. Zwar redet jeder vom Golf II, aber sie ist formschön, schlicht und lässt sich sehr einfach zu einem sehr hübschen Teilchen conversieren. Habe nicht das Gefühl, dass es hiervon 3 Mio. Stk. auf deutschen Straßen gäbe. Also immer schön bei Laune halten, die Kleine. :-D Der Roller ist wieder ein Beispiel für meine schon immer währende Philosophie: jede Innocenti Lambretta ist schöner, als eine gut gemachte Vespa. Daumen hoch, Marc!

Bearbeitet von M210
Geschrieben

Maic du Rosettenschlecker, Marc kann die Warheit schon vertragen - Alder, is die Farbe da hellblau?? grenzwertig, grenzwertig...

Aber die Motorkombi is fein, die is so alt, die is schon nicht mehr Oldschool sonder schon wieder NewSkool wenn da noch´n Dello drauf wär.

:-D

Geschrieben
Bitte jetzt runtersprechen !

mir ist zwar sofort was aufegallen, aber ich verkneif's mir, auch bzgl. der Motorkombi

weil ich ja eh schon nicht weiss wann ich das was ich mir für den Winter vorgennoen hab schaffen soll hat sich zum eigendlichen Winterprojekt noch was dazugesellt.

hier mal eins der Problemteile (mit weihnachlichem Referenzteil):

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Geschrieben
Seit gestern steht die Kleine bei mir in der warmen Garage.

Sättel werden noch gegen Sitzbank getauscht. 125er orig. Motor wandert komplett raus. Dafür kommt ein 150 LIS Motor mit 12 Volt AF, GP Welle, 30er PWK, 190er Suzuki und TFF-Oanlogn. Bitte jetzt runtersprechen ! ;) :-D:-D

vom alfamann?

Geschrieben (bearbeitet)

Hab die Lince die am Fr. ausgelaufen ist geschossen. Hat mich schon etwas gewundert, dass die nicht höher gegangen ist :-D

Der Verkäufer (evtl. auch hier unterwegs?) hat auf Nachfrage noch angegeben, dass orig. Vergaser, Tacho auch noch dabei sind.

Bin mal gespannt, demnächst wird abgeholt :-D

Bearbeitet von martin-manuel
Geschrieben (bearbeitet)
Günstiger Schuß für 351. :-D

Falls Du ne orig. Sitzbank in Bestzustand haben willst melde Dich einfach.

Danke für's Angebot, aber Sitzbank weiß ich noch nicht was ich da mache. Bei Interesse melde ich mich. Ist das die orig. kantige Serveta-Bank, die du hast?

Eher möchte ich da den Lenker gegen einen ordentlichen Lince SX-Lenker (wie die Lincen von Bj. 80 bis ca. 84 dranhaben) auswechseln, mit den schönen und großen Schaltern. Gefällt mir optisch einfach besser als der neuere Lince-Lenkkopf.

Bearbeitet von martin-manuel
Geschrieben
weil ich ja eh schon nicht weiss wann ich das was ich mir für den Winter vorgennoen hab schaffen soll hat sich zum eigendlichen Winterprojekt noch was dazugesellt.

hier mal eins der Problemteile (mit weihnachlichem Referenzteil):

post-349-1198940660.jpg

WOW! Den bekommt man kaum mehr! Handgeriebenen Manali, erste Sahne! Indien, Südhang? Und was macht der schnöde Luinettenkolben da daneben?

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