Oelverlust + Riss - was ist das?

[dmtec]

Hallo, ich habe das Problem dass meine V50 mich jeden Morgen mit einer schönen Oel/Benzin-Pfütze begrüsst die auch nachdem nachfüllen des Getriebeöls eher größer wurde. Fahren tut sie einwandfrei, nur das ganze bereitet mir Sorgen, da ich mich mit solchen Sachen mal garnicht auskenne. Was ist das da für ein Teil was den Riss hat und was sollte ich tun? Hab leider nur begrenzte finanzielle Mittel um das i.O. zu bringen.

[PXler]

das teil sollte die abdeckung der schaltwippe sein!!

kannst sie abschrauben und darunter wirst du deine schaltwippe finden an der die gangzüge angeschlossen sind.

wenns aus der schaltwippe süft, so wie es aussieht, muß solange sie nicht ausgeschlagen ist, ein neuer o-ring her.

das heist spalten des motors!!!!

Bearbeitet 21. September 2007 von PXler

[blueaxel]

An dem Teil liegts jedenfalls nicht, dass sie Öl verliert. Das ist nur die Schaltrastenabdeckung, die dichtet nix ab!

[ScooterMisfit]

Ich würd auch sagen das der O-Ring an der Schaltgabel kaputt ist.

[Paichi]

Ich würd auch sagen das der O-Ring an der Schaltgabel kaputt ist.

Kannst bis zum Winter "russisch" richten.. die Schale mit Fett vollmachen udn dann wieder drunterhängen! Hat bei mir auch ne halbe Saison gehoben. Im Winter musst dann wohl spalten und neuen O-Ring einsetzen.

Beste Grüße,

Paichi

[froger79]

es gibt auch Zusätze aus dem Automobilbereich die kleine Löcher oder Risse abdichten wird da eingefüllt wo das Getriebeöl reinkommt und dann einfach nach Packungshinweis weitermachen meistens wird es nach einer bestimmten km Laufzeit abgelassen und du musst wieder Getriebeöl einfüllen sollte klappen wenn der O-Ring nicht ganz kaputt ist einfach in die nächste Kfz-Werkstatt oder vielleicht zu ATU oder sowas.

[Rakete]

Diese Russen-Zusätze taugen aber nichts bei einer Ölbadkupplung.

[Petronilla]

Ciao,

ich würde die Abdeckung einmal runternehmen, ist nur eine schraube !

Dann mit einem Fetzen alles wegwischen, sprich richtig sauber machen und beobachten, wo das öl rauskommt.

Wenns wirklich bei der Schaltwippe rausrinnt, dann ist das das Ende deiner Ahnungslosen Zeit und der Anfang einer großen Bastlerkarriere..

kommt drauf an, wie stark das rinnt, bei mir hats Anfangs auch genügt, jede Menge Lagerfett mit einer Presse unter die Schaltwippenabdeckung zu pressen, solange bis es schon überall rauskommt.

Aber früher oder später wirst du den Motor ausbauen müssen, ihn öffnen und sämtliche Dichtungen und Lager austauschen.

Dafür steht er dann wieder wie neu da und du hast wieder eine Zeit lang Ruhe davon.

Füll aber keine Dichtmittel nach, auch wenns die Leute in der Werkstatt empfehlen, die killen dir nur die Kupplung

Wir sollten einmal eine Art Arbeitsgemeinschaft bilden "Gruppenarbeit Motorspalten"

lg petronilla

[Paichi]

Wir sollten einmal eine Art Arbeitsgemeinschaft bilden "Gruppenarbeit Motorspalten"

lg petronilla

Oder die nach der bebilderten Anleitung vorgehen:

~> klick <~

Gruß, Paichi

[dmtec]

na das wird'n Spaß. Wenn ich spalte kann ich mir auch gleich ne XL2-kupplung reinsetzen. Da gabs doch irgendwann mal sone Liste von Dingen die man kaufen sollte (dichtungen/lager etc.) wenn man spaltet, hat die jemand im Kopf?

Meine Mühle läuft eigentlich grad so gut, hat es garnicht verdient von sone Amateur gespalten zu werden ;)

[Petronilla]

Was ihr immer mit Euren bebilderten Anleitung habt ?

ich stell mir jetzt einmal vor, dreckverschmiert mit einer Hand voller ausgedruckter Bilder am Tisch, einen Motor vor mir, den ich weder verstehe, noch leiden kann..

dazu im Kontrast die Arbeitsgemeinschaft mit kistenweise Bier, ein paar Tussn denen Arschkalt ist und vor uns hunderte (was red ich, tausende und abertausende) von gespaltenen Motoren, von denen keiner Ahnung hat, aber darum gehts ja auch nicht.. jedenfalls zu späterer Stunde völlig im Nirvana ist der Erste Murl zusammengeschraubt und dieses Erfolgserlebnis, gepaart mit dem hohen Alkoholspiegel und der total angfressenen Freundin daneben.. sowas ist unbezahlbar

[Paichi]

Was ihr immer mit Euren bebilderten Anleitung habt ?

Sie helfen dir? :) Und wegen dem mit den dreckverschmierten Händen... ich tu alle Anleitungen immer in Klarsichfolien, die kann man dannach wieder schön saubermachen :))

Beste Grüße,

Paichi