Motorgehäuse PX200 und Rally200

[Mr. Jones]

Moin,

Die Suche hat mir verraten das, das lager auf der Limaseite größer sein soll, kann das sein ?

die KuWe der 200er PX passt doch aber trotzdem rein, oder ?

was ist sonst noch anders ?

MfG Jones

[gravedigger]

dichtring limalager, andere feder fürs kickerritzel, limalager, ein paar löcher mehr im gehäuse.

hatte erst gestern eins in der hand.

[Mr. Jones]

hm ok, also werden wohl alle innereien der PX in das Rally Gehäuse passen ?

oder passt die KuWe wegen dem anderen Limalager nicht ?

laut sip sind die KuWellen gleich

MfG Jones

[fizzilee]

px welle passt, brauchst aber ein lager von der T5

[TV175]

Die Steckbuxe für die Zwischenwelle könnte anders sein, ibin mir aber nicht sicher

Bearbeitet 23. September 2007 von TV175

[Tec]

Frage ist, ob alter Femsa-Block (dicker KW-Konus) oder Ducati-Block. Letzterer hat eine KW, die mit der PX identisch ist. Insofern alles kein Problem.

Beim Femsa-Block kann ein T-5-Lager auf der LiMa-Seite mit PX-Welle verbaut werden, aber Zündgrundplatte bzw. Gehäuse müssen an der Auflagefläche gedremelt werden, damit die PX-Zündung passt.

Nebenwellenaufnahme kann in der Tat auch abweichend sein. Ist aber auch bei frühen P 200 e anders als bei späteren Modellen.