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München - Stockholm, Sommer 2007 mit einer 50ziger Vespa S


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Eckdaten des Trips

Wer: Tim & Andy - München

Wie: jeder beladen mit Rucksack(90l), Gepäckträger, Ersatzkanister (Gepäck insg. 30 kg)

Wo: D, DK, NOR, S

Warum: Aus einer verückten Idee wurde ein Traum

Mit Was: Vespa 50S (einzige Veränderung 16:16 Vergaser, statt 16:10)

Wann: Sommer 2007

Länge des Trips: 5 Wochen

Gefahrene km: 4.500

Durchschnittsgeschwindigkeit: 50 km/h

Schäden: außer ein paar Birnen und Zügen - NICHTS

Wir sind in München gestartet, waren am dritten Tag in Hamburg, wo uns die Top-Adresse für Vespas in Hamburg 'Scooter& Service' mit Teilen und Kuchen versorgt hat...ein paar gute Tipps und weiter gings...(danke Jungs)

Dann gings komplett durch Dänemark durch innerhalb von 3 Tagen. (Dänemark - hügelig, windig, atemberaubend)

Am achten Tag sind wir Abends nach einer Tagesüberfahrt mit der Fähre in Oslo angekomen...saugeile Stadt. Durften bei nem super-netten Mädel einige Tage wohnen und feiern. (Norwegen - wunderschön, arschkalt und nur noch beeindruckend)

Nach weiteren 4 Tagen, haben wir die Grenze nach Schweden überfahren und sínd unserem Endziel Stockholm näher gekommen.

Mehrere Ettappen durch Schweden, vorbei an verlassenen wunderschönen Seen und durch eine packende Landschaft, sind wir nach ca. 15 Tagen in Stockhom angekommen (Stockholm - Frauenparadies, kulturreich, bezaubernd und unvergesslich)

Einige Tage in Stockholm verbleibend, mussten wir uns auch schon wieder auf nach Deutschland machen - sind bis an die Südspitze Schwedens gefahren und dann mit der Fähre nach Rostock übergesetzt.

Von da aus gings ins interessante Berlin und dann nach einigen Tagen, 4.500 km später waren wir wieder in München und wurden von 25 Freunden und Helfern am Odeonsplatz empfangen;-)

Zum Schluss: Nur Wenige haben an dieses verrückte Abenteuer geglaubt, wir haben sogar anfangs selbst dran gezweifelt - uns wurde jedoch klar nach einigen hundert km - ES GIBT NICHTS SCHÖNERES UND ZUVERLÄSSIGERES ALS EINE ALTE, GUT RESTAURIERTE VESPA (im Zweiradbereich)

Ich freue mich über eure Rückmeldungen, Ihr Vespaten! :-D

MfG ninjandi

Geschrieben
krasse geschichte.

wie habt ihr euch bei der einschläfernden geschwindigkeit wachgehalten? pingpong? :-D

Gar kein Problem, man hat super Zeit sich die vorbeiziehende Landschaft zu betrachten,

das ist total interessant und man bemerkt Dinge die dem gemeinen Raser völlig entgehen. :-D

Geile Sache, mein Respekt. Wäre gerne dabeigewesen.

Aber macht das nächste mal doch ein Topic auf. So wie ich:

Halt nur "Kurzstrecke"

:-D Ölsau

Geschrieben
krasse geschichte.

wie habt ihr euch bei der einschläfernden geschwindigkeit wachgehalten? pingpong? :-D

Hehehe...schwedische Frauen, Bäume und viel Singen;-)

Lg ninjandi

Geschrieben

hab ich mir schon fast gedacht, die frauen zeihen sich wie ein rotes band durch die story :-D

und das ein oder andere fahrbier, oder?

Geschrieben
Gar kein Problem, man hat super Zeit sich die vorbeiziehende Landschaft zu betrachten,

das ist total interessant und man bemerkt Dinge die dem gemeinen Raser völlig entgehen. :-D

Geile Sache, mein Respekt. Wäre gerne dabeigewesen.

Aber macht das nächste mal doch ein Topic auf. So wie ich:

Halt nur "Kurzstrecke"

:-D Ölsau

genau...ideale Reisegeschwindigkeit;-)

dange, dange...dein trip is aber a ned von schlechten eltern, respekt

wie bekomm ich denn bilder von der reise rein, muss ich die verkleinern???

lg ninjandi

Geschrieben

Wow, echt krass. Das nächste mal fahrt doch einfach in Richtung Süden, da ist es auch nicht so kalt im August! :-D

Sowas muss ich meinen Kumpels auch mal vorschlagen! :-D

Bilder von der Reise brauchen wir hier auf jeden!

Alex

Geschrieben

super Sache! Stockholm ist echt eine Reise wert, wenn die Bierpreise nicht wären.

Gut restauriert waren eure Möhren sicher, aber man kann ja so viel Pech haben mit Reproteilen oder einfach nur dummen Zu- und Ausfällen. Sehr schön, dass es bis auf die Kleinigkeiten so gut geklappt hat. Mal wieder ein Wink mit dem Zaun in Richtung original Teile, so ein Sito Plus wäre sicher schon nach 1.000 km verrostet abgefallen...

Bilder!!! :)

Geschrieben

K - R - A - S - S !!!

Mich pakt das Fernweh wenn ich sowas lese. Ich will ja auch gerne mal (allerdings mit ner 200er :-D ) so eine Tour machen

aber der Rollerfahrende Freundeskreis will immer nur auf Runs fahren und sich besaufen oder mal in die Stadt zum Einkaufen fahren. :-D

Urlaub mit der Vespa, das letztemal war 1995 nach Dänemark.... :-D

Geschrieben

wir hatte auf unserem sommertrip ( vorarlberg-münchen-hamburg-kopenhagen-göteborg-ljungskile-malmö-esbjerg-london-calais-paris-vorarlberg ) dank einer durstigen prima nur einen schnitt von 50 kmh trotz vieler autobahnetappen.

skandinavien ist zum fahren ein traum, total stressfrei. wenn nur das wetter besser wäre......

trotzdem mein respekt für die strecke auf der fuffie. mir tat nach über 3000km der arsch bei rückkehr nach 2 wochen ganz schön weh.... :-D

Geschrieben
seid ihr mit einem oder mit zwei Rollern gefahren ? :-D

und sind sie jetzt zusammen auf einer fuffie dort hoch gayritten oder hat es für zwei Vespas gelangt ?

:-D

Geschrieben
Wie: jeder beladen mit Rucksack(90l), Gepäckträger, Ersatzkanister (Gepäck insg. 30 kg)

Sollten sie so zu zweit auf einer Vespa da runter gebrettert sein, dann haben sie meine uneingeschränkte Hochachtung!

Geschrieben
Sollten sie so zu zweit auf einer Vespa da runter gebrettert sein, dann haben sie meine uneingeschränkte Hochachtung!

Hoch gebrettert bitte, es ging ja Richtung Norden.

Wenns nach Italien geht, dann wird runter gebrettert. :-D

Zumindest aus Deutscher Sicht..... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
wie bekomm ich denn bilder von der reise rein, muss ich die verkleinern???

Kommt drauf , wenn du die alle mit 5 Megapixel gemacht hast wirds ein wenig viel werden ! Lad dir IrfanView runter damit kannste die Bilder u.a. verkleinern musst dich ein wenig reinfuchsen aber das wird schon . Dann einfach hier im Forum hochladen !

Amtliche Tour ! :-D:-D

gruß christoph :-D

Bearbeitet von pepper_hh
Geschrieben
K - R - A - S - S !!!

Mich pakt das Fernweh wenn ich sowas lese. Ich will ja auch gerne mal (allerdings mit ner 200er :-D ) so eine Tour machen

aber der Rollerfahrende Freundeskreis will immer nur auf Runs fahren und sich besaufen oder mal in die Stadt zum Einkaufen fahren. :-D

Urlaub mit der Vespa, das letztemal war 1995 nach Dänemark.... :-D

Irgendwann ziehen wir beiden alten Säcke das nochmal durch,standesgemäß auf 2 Cosas, unserem alter entsprechend :-D Aber nur, wenn du dich nicht wieder aus DK verpisst!

Geschrieben
Irgendwann ziehen wir beiden alten Säcke das nochmal durch,standesgemäß auf 2 Cosas, unserem alter entsprechend :-D Aber nur, wenn du dich nicht wieder aus DK verpisst!

:-D Das klingt doch mal gut! "Irgendwann" ist mir nur zu spät, lass sagen 2008 oder 2009, sonst bekommen wir es eh nie hin.

Aus DK verpissen, nee nun bist du ja eheähnlich gebunden und wenn dann würde ich jetzt das Handy zücken und petzen :-D

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    • Ja.  Da ist richtig viel Material.   Absolut kein Problem.  
    • Welche siluro ist das? Super Sport mit dem großem Krümmer?
    • Ahoi,    es wurde neulich schonmal so ähnlich gefragt aber leider nicht so richtig zu Ende geführt, daher würde ich den Ball gerne nochmal aufgreifen...    Wie sieht denn 2025 die Drehschieber Kurbelwellensituation im Bezug auf die Motorcharakterisik, Laufruhe, Vibrationen, etc. aus?    Ich stehe vor einer Motorplanung und gewisse Komponenten stehen schon fest, rest ist flexibel, dabei würde ich gerne das Maximum an Laufruhe und Geschmeidigkeit rausholen.    Basis wird ein Pinasco Master Gehäuse mit dem T5 Lager, als Auspuff steht ein MHR Newline S Plus und Vergaser ein Dellorto PHBH 30 auf ScootRS Ansauger.    Mir bekannte DS Wellen:    Quattrini 57/126 Quattrini 60/126   Sip 60/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten Sip 62/127 - Premium oder Performance, Lange- und kurze Einlasszeiten   BGM 60/128   Benelli 60/126 - normale Breite  Benelli 60/126 - extra Breit      Nach einigen Jahren Quattrini Topic würde ich meinen, dass sich die 252er, also 62mm Hub als eine Art optimale Balance zwischen Laufruhe und Leistung herauskristallisiert haben, oder bin ich da auf dem falschen Dampfer?  Gleichzeit fährt mein älterer Herr schon sehr lange einen 57er 232, der spielend jeden Malossi Sport stehen lässt, was laut Topic ja kaum jemand hier fährt?    Ich bin in Zylinder und Wellenwahl noch Flexibel und würde gerne ein möglichst breites Band kombiniert mit Laufruhe rausholen.  Leistungsziel wären solide und breite 25PS mit noch etwas mehr NM, SZ würde ich irgendwas zwischen 180 und 185 mit 26-28VA anpeilen wollen    @AIC-PX Der 252 von deinem Spezl hat ja in den Videos sehr schön abgeliefert, kannst du sagen wie der Motor im Vergleich zu zBsp. einem Pinasco 251 in Sachen Laufruhe unterwegs ist? Du hast dich ja eingehen mit der Materie beschäftigt und sehr schön erklärt, ich hatte irgendwo schonmal gelesen, dass die Sip Wellen etwas weniger geschmeidig laufen als beispielsweise die Quattrini Wellen, ich habe aber leider keine Möglichkeit Wuchtfaktoren anzupassen     Edit: Ich muss nochmal rausfinden, ob ich für das Gehäuse die breite Benelli Welle bräuchte 
    • Ja da hast du schon auch Recht dann reden wir halt von Jahrzehnte alten Autos ...ich habe mit solchen Standuhren aber sehr gute Erfahrungen gemacht also bessere als mit kilometerfressern....
    • Merke ich mir für's nächste Mal. Reicht WG. der LEDs so vorerst. 
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