Lambretta DL 125 Original und TS1 und Stage4

[poltergeist]

also der roller ist ne originale italienische 125er DL, der lack ist bis auf den kotflügel original, die farbe wurde aber sehr gut getroffen. es sind alle teile der originalen 125er dabei, samt laufendem 125er motor mit 6volt zündung usw. zur zeit ist ein neuer 200er sil motor verbaut, den ich im letzten jahr gekauft und sofort neu gelagert und mit neuer kurbelwelle (normalhub) und kette+spanner versehen habe. es werkelt ein 35er mikuni auf nem AF-ansauger für den ebenfalls neuen vor wenigen hundert km verbauten TS1 mit AF-kopf. das ganze mit AF-zündung und 200er gertriebe mit 19/46er übersetzung. der auspuff ist ein neuwertiger mb devtour. die bereifung ist 100/90, vorne sind zusatzdämpfer dran und verstärkte federn drin, die originalen sind auch dabei. neben dem einser ist auch noch der SIL 200er stage4 komplett mit stutzen und 22er jetex dabei. der originalauspuff usw usw. die auf den fotos verbaute replika der inneliegenden scheibenbremse sah zwar fein aus, aber hat geeiert wie hulle und ist wieder rausgeflogen. zur zeit ist die originale trommel drauf, dafür gibt es aber die oberklasse porno bremse dirty sanchez (version dirty harry, alles aus dem vollen) mit antidive und zwei haltern (zum schweißen oder schrauben) dazu, sie ist neu und wurde noch nie verbaut. dazu passend liegt noch ein mb-lenkerelement mit pumpe und stahlflex rum. der roller ist als 200er angemeldet und hat bis oktober 2008 tüv. der roller ist zuverlässig, springt auf den ersten tritt an und auch die elektrik funktioniert. weitere bilder gibts auf anfrage

komplettpreis 5000

ich wäre dankbar wenn sich nur die leute dazu auslassen, die ernsthaftes interesse haben

muss noch hinzufügen, dass meine bremse noch was neuer ist und auf dem umfang glaube ich doppelt so viele schrauben sitzen, muss da noch ein foto von machen.

Bearbeitet 22. Oktober 2007 von poltergeist

[Stefan_73]

alles eingetragen und ist die innenliegende Scheibenbremse auch dabei?

[sidewalksurfer]

Wenn sich ein potentieller Käufer von dem im Angebot enthaltenen LIS 125 Motor trennen möchte, würde ich ihn nehmen.

[TS1-Otto]

Interesse! Was ist am Oanser gemacht? Nur gesteckt oder irgendwas gefräst? Wie viel liegt leistungsmäßig an?

[poltergeist]

alles eingetragen und ist die innenliegende Scheibenbremse auch dabei?

die innenliegende scheibenbremse war schön aussehender schrott!!! sowas taugt nur als ausstellungsstück, gehört aber eigentlich in die schmelze. es zum fahren zu verkaufen ist unverantwortbar, sie ist zum verkäufer zurück gegangen, dann hab ich die DS gekauft, das ist ne richtige bremse. eintragung als 200er baujahr 1960 mit 100/90er reifen. fertig

zur zeit ist die originale trommelbremse verbaut.

Bearbeitet 10. Oktober 2007 von poltergeist

[poltergeist]

Interesse! Was ist am Oanser gemacht? Nur gesteckt oder irgendwas gefräst? Wie viel liegt leistungsmäßig an?

am einser ist nix gemacht, nix gefräst, ist auch im prinzip neu das ganze ding, auf der rolle war ich daher auch noch nicht.

ist also dem käufer überlassen gesteckt zu fahren oder sich noch dran zu verausgaben, da der kram neuwertig ist kann ja nix dran verbastelt sein.

[poltergeist]

einzeln verkaufen möchte ich nicht so gern,

wenn es sein muss wäre denkbar:

DL 125 komplett mit originalmotor

200er motor mit stage4 und af-zündung

dirty sanchez bremse neu mit mb lenkerelement, pumpe und stahlflex

ts1 komplett mit af-kopf stutzen und membran

mb devtour

35er mikuni

wenn alles zusammenbleibt wäre mir natürlich lieber!

[Big Lebowski]

Hi

Ich hätte da Interesse am TS1 komplett und dem Mikuni.

MfG Christian

[T5Rainer]

Interesse an der DL ohne Motor.

[Kai]

Am Mikuni hätt ich auch Interesse! Stell mich dann mal an! Hast Du schon Preisvorstellungen für Einzelteile?

[patrickb]

interesse am bremsgeraffel....

[krusspeed]

Interesse am TS1 bzw. alternativ dem 200er Stage4 Motor.

Gruß Jens

[Marcello]

Interesse am türkischen Bazar ?

[poltergeist]

Die Trennung vom Lambrettatum ist fehlgeschlagen Und das ist gut so!

Die DL mit 125er Motor ist weg und nun steht eine nette Blue Special in der Garage, die sich freut in Kürze mit TS1 Motor Scheibenbeme usw. bestückt zu werden.

Gibt also erst mal nix mehr abzugeben.

Vielleicht demnächst meine SS

[Stefan_73]

Die Trennung vom Lambrettatum ist fehlgeschlagen Und das ist gut so!

Die DL mit 125er Motor ist weg und nun steht eine nette Blue Special in der Garage, die sich freut in Kürze mit TS1 Motor Scheibenbeme usw. bestückt zu werden.

Gibt also erst mal nix mehr abzugeben.

Vielleicht demnächst meine SS

und bei mir nun ein feine türkise DL...