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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben
(wo waren die ganzen schwätzer???)
Natürlich hier im Forum ihre PS-Monster besprechen
geiles essen (italien halt).

Also ist davon auszugehen das es diesmal nicht die berühmten Drei-Stunden-warte-Gummi-Hühnchen-mit gefrorenen-Erbsen gab? :-D

Hättest du in deiner bescheidenen und zurückhaltnden Art die Möglichkeit Bilder hier reinzustellen? Würde bestimmt einige interessieren! :-(:-(

Geschrieben
(wo waren die ganzen schwätzer???)

Natürlich hier im Forum ihre PS-Monster besprechen

geiles essen (italien halt).
Also ist davon auszugehen das es diesmal nicht die berühmten Drei-Stunden-warte-Gummi-Hühnchen-mit gefrorenen-Erbsen gab? :-D

Hättest du in deiner bescheidenen und zurückhaltnden Art die Möglichkeit Bilder hier reinzustellen? Würde bestimmt einige interessieren! :-(:-(

leider nicht...

kann nur scannen und sie dir schicken

(ps-monster die eine runde ums haus locker schaffen ??)

Geschrieben
leider nicht...

kann nur scannen und sie dir schicke

Das klingt doch nach einem Topjob für den Photokünstler Werner A. !!! :-(
(ps-monster die eine runde ums haus locker schaffen ??)

Natürlich nicht ohne gerissene RAP, diverse Zündkerzen, Klemmer, etc. - aber in einer atemberaubenden Geschwindigkeit !! Echt Du, ehrlich :-D:-(:-(

Geschrieben

clash 1:

5-Gänge-menü gewechselt und 4-Gang runtergeschluckt.

Prost Mahlzeit.

Kann Dir nur beipflichten, die Aufsprecher hier vom Oktober 02 kriegen

nen Platzverweis.

200 :-D

Geschrieben
Kann Dir nur beipflichten, die Aufsprecher hier vom Oktober 02 kriegen nen Platzverweis.

fühle mich da nicht angesprochen, wollte ja auf die eurolambretta nach mailand und nicht nach perugia :-D

Geschrieben

Klappt das mit den Photos von Kilometer-Clash an Photo-Werner ??? Bin so Scheißen-neugierig.

Geschrieben

Nachdem ich mir in Marl noch weitere Lobeshymnen anhören mußte wäre ich an Photos wirklich interessiert .

Geschrieben (bearbeitet)

ich habe die Bilder gerade bekommen

ich stell si aber erst morgen rein heute bin ich zu gereizt dazu :-D:-(:-(

bin grat verarscht worden und 60 km gefahren um ne Lambretta anzuschauen bei ner

adresse die es gar nicht gibt

wie ich dann bemerken durfte

aber den sauhund schicke ich heute aben um 3 uhr eine SMS-BoMbE :-(:-(:-(:-P

oh mannn

Bearbeitet von Werner Amort
Geschrieben

ok die bilder von der EuroL. und ein kühles :-D haben mich dann auch wieder ein wenig beruhigt

heute wirds evtl schon klappen

mal schauen

mein heutiger Arbeitstag dauert noch einige Stunden :puke: aber dann wirds schon gehen :-(

Geschrieben

es waren offiziell 650 gemeldete teilnehmer und nochmal ca 100 für die es keine anmeldung gab. auf der ausfahrt waren die meisten leute solo unterwegs . also das kommt schon hin mit ca 500-600 lammys. bei den durchfahrten durch die städte haben wir den gesamten verkehr stillgelegt mit hilfe von ca. 20 motorrad polizisten.

Geschrieben

scheisse ... langsam habe ich das gefühl, dass ich doch meinen faulen arsch für ein paar hundert kilometer auf der lammi durch italien chauffieren hätte sollen.

seid ihr über den brenner oder den bernadino gefahren?

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    • Vielen Dank lieber Wichtel  Nützliches, Schleckereien, Nippes und richtig geile Handarbeit - ein Mega Rundumschlag  
    • Um zu vermeiden ständig zwischen verschiedenen parallellaufenden Baustellen hin und her zu springen, werde ich ab hier mal ein bisschen baugruppengegliedert berichten.   Der Lenker Der vorhandene Drop sollte natürlich bleiben aber mit allerlei Schnickschnack aufgewertet werden. Es sollte ein Motogadget Motoscope Pro mit großer Breakout Box rein. Also erstmal eine neue Abdeckung mit passender Aufnahme für den neuen Tacho machen. Nach dem Prinzip Learning by Doing eine passende Abdeckung zerschnitten, schön angeschraubt und dann wieder zusammenlaminiert. Dazu eine 3D gedruckte Aufnahme einlaminiert und das alte Tacholoch zu gemacht. Was eine Scheissarbeit, GFK macht mir keinen Spaß.   Ich wollte wie an der Voodoo wieder alles über Taster steuern und diesmal diese sogar beleuchten, weil 24h Rennen und so. Zunächst hatte ich vor, dafür ein Schaltrohr einer blinkerlosen PX zu verwenden. Da ich aber auch einen ZAP Kupplungshebel wollte, wäre die Bearbeitung des Schaltrohrs so umfangreich geworden, dass ich es gleich komplett selber gebaut hab. Also Rohr und Schaltergehäuse. So konnte ich dann auch alles nach meinen Vorstellungen machen und zb die Rückstellfeder der Motorino Schaltraste gleich in das Rohr integrieren. Auf der Gasseite habe ich eine schöne Runde Abdeckung für die originale Lichtschalteraufnahme gemacht. Gasgriff wollte ich wieder den Domino Griff und auch wieder mit den Rizoma Griffen. Ich finde die Kombi einfach super Schick. Abschlussdeckel sidnd wieder selber gedreht und dann schwarz eloxiert. Bremse vorne sollte in die Vollen gehen. Also auch ne radiale Pumpe, schon wegen der Optik. Die Wahl fiel auf die Magura HC1. Für eine noch cleanere Optik habe ich dazu die originale Bremshebelaufnahme so ausgefräst, dass die Pumpe maximal im Lenker verschwindet, also bis dahin wo das Gasrohr geführt wird. Somit sind beide Seiten des Lenkers wieder gleich lang und es sieht sauber und aufgeräumt aus Um die nun große Fläche des alten Tachos zu nutzen beziehungsweise optisch etwas aufzubrechen, habe ich eine Plakette in Wankelform und dem Sieg 1991 in LeMans entworfen, die Gold eloxieren lassen und in eine Umrandung aus Carbon montiert. Scheinwerfer gab es nur einen Standard HS1 Klarglas, Led wollen mir eigentlich alle nicht so richtig gefallen und es soll ja dann doch ein bisschen 1991 Stil sein.    
    • Heute gabs Schweizer Käsefondue, leider das Bild vom fertigen Essen vergessen daher nur die Zutaten  
    • Auch mein Wichtel ist aus der Liga der ganz großen . sehr reichlich und hochwertige Geschenke. Ich bin echt gerührt und genieße gerade das zauberhafte Weihnachtsbier aus dem Schwarzwald 
    • Vielen Dank auch an meinen Wichtel! Die Wackel-Dame könnte evtl auch zur Stilmotor Lenkkopfabdeckung anner PK passen.
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