proma 102ccm

[beatsurfer]

Hallo Rollerjungs,

bräuchte kurz mal ein paar erfahrungswerte bzw. angaben zu dem von mir vor einer woche montierten 102 ccm zylinder von proma.

mein persönliches empfinden, nachdem ich den gaser (19er) eingestellt habe: lahm!

kommt mir nicht wirklich wie 102ccm vor.

nun frage ich mich ob ich noch an der zünding rumprobieren soll, um noch etwas mehr leistung ruaszuholen. habe plug n play montiert. im vergleich zu dem damals von mir gefahrenen 102ccm zylinder von eurocillindro (schade, gibt´s nicht mehr), ist das wirklich ne gurke.

hat noch jemand den gleichen zylinder verbaut? wie fühlt er sich an?

merci für eure beiträge!

grüsse beatsurfer

[beatsurfer]

Hallo Rollerjungs,

bräuchte kurz mal ein paar erfahrungswerte bzw. angaben zu dem von mir vor einer woche montierten 102 ccm zylinder von proma.

mein persönliches empfinden, nachdem ich den gaser (19er) eingestellt habe: lahm!

kommt mir nicht wirklich wie 102ccm vor.

nun frage ich mich ob ich noch an der zünding rumprobieren soll, um noch etwas mehr leistung ruaszuholen. habe plug n play montiert. im vergleich zu dem damals von mir gefahrenen 102ccm zylinder von eurocillindro (schade, gibt´s nicht mehr), ist das wirklich ne gurke.

hat noch jemand den gleichen zylinder verbaut? wie fühlt er sich an?

merci für eure beiträge!

grüsse beatsurfer

..kann keiner was dazu sagen??

[Paola]

hast Du Dir denn bereits Markierungen gemacht, auf wieviel ° vor OT biste denn unterwegs ?

also in Richtung 19-20° vor OT kann man das schon einstellen, bis es klingelt halt, liegt auch am Sprit, den Du verwenden willst, die Suche wird Dich erschlagen zu dem Thema.

weitermachen.

[beatsurfer]

auf wieviel ° vor OT biste denn unterwegs ?

ca. 19°, klingeln tut´s nicht, auch nicht bei vollgas. d.h. ich könnte noch probieren?!

mehr vorzündung=mehr drehmoment

weniger vorzündung=höhere drehzahl= mehr Vmax.

korrrekt?

danke....

[Paola]

d.h. ich könnte noch probieren?!

mehr vorzündung=mehr drehmoment

weniger vorzündung=höhere drehzahl= mehr Vmax.

korrrekt?

ich lass mich hier nicht aus der Reserve locken, wer bin ich denn mit meinem plug and play Zylinder ?

[beatsurfer]

ich lass mich hier nicht aus der Reserve locken, wer bin ich denn mit meinem plug and play Zylinder ?

och paola--!!

hätte ich ich geahnt, daß Du soon toller Hecht bist in sachen Zylinder, hätt ich mir meinen naiven threat natürlich verkniffen. und dir gleich ne pm zukommen lassen.

bevor ich mich hier noch öffentl. blamier wegen nem zylinder den eh kaum jemand fährt..

ich krieg das schon noch raus was ich an dem teil noch bearbeiten kann.

greez.

[Paola]

Du hast bisher nicht gefragt, was man an dem Teil noch bearbeiten kann, Du hast nur eine subversive Frage zum Thema Zündzeitpunkt u. Leistungsvermögen gestellt. Dazu gibt es unter "Technik allgaymein" derzeit ein Topic, von dem sich auch der dortige Fragesteller insofern hat irritieren lassen, als dass er an seinem schlecht laufendem, auf 16° eingaystelltem Motor, erst mal die Zündung auf 12° zurück gaydreht hat. Hier sicher der falsche Ansatz.

ich glaube auch nicht, dass sich der Proma Zylinder grossartig von den bekannten Spiel Gayfährten wie z.B. DR oder Polini Unterscheided.