Vergaser wie Groß?

[Alrik]

Hallo,

ich wollt mir einen neuen Motor bauen und da der Gravedigger so einen schönen MIB stutzen baut und ich den verwenden wollte hab ich mir die Frage gestellt, ob ein 30er Mikuni bei folgenden Motorkomponeten ausreicht:

überarbeiteter Malossi 210

Membranwelle Langhub

Rennpott (was sonst)

RD 350 Membran

MFG

[karoo]

Reicht völlig! Vor allem ist der 30er TMX aber soooo einfach einzustellen :love:

Für Tourenmotoren oder Alltagsmotoren meine erste Wahl. Nur wenns um extremere Sachen geht muss ein grösserer Gaser drauf...

[Alrik]

nicht das ich dem karoo nicht vertrauen täte, aber ich will noch ein paar meinungen! einen vergaser habt ihr doch alle am roller, oder?

[karoo]

Hast doch das Diagramm von Andres gedrosseltem Motor gesehen oder? 30er TMX war das. Und mit dem nach oben gezogenen Auslass müsste der gute Andre auch die 150 knacken können...

[gertax]

hol dir nen 30er TMX und du wirst glücklich damit werden!

[Alrik]

Wenn das die geballte Fachkompetenz sagt, dann muss es ja stimmen, oder habt ihr euch abgesprochen und wollt nur euren alten 30er loswerden?

[gertax]

mein 30er geb ich NIE MEHR her!

einstellen geht so: Nadel auf mittlere Raste, 22,5er ND und Schieber ca 4.0 (läuft aber mit allen ab 3,5 gut) Dann HD im Bereich von 230-280 ausprobieren, fertig! Obwohl der 80er PJ auch noch kleiner sein könnte (so 40-60) läuft der Gaser immer TOP! Ok, vielleicht noch 15s mit der Luftschraube und dem Standgas rumspielen...

[gravedigger]

gerhard und karoo ist das gleiche

aber der lucifer hat auch zum 30er geraten

[Alrik]

echt?

Scheiße, ich dachte "die beiden" schrauben nur immer zusammen!

Also irgendwie fühl ich mich nu verarscht!

:plemplem:

[gravedigger]

ne, ne, zwei personen eine meinung

[gertax]

gerhard und karoo ist  das gleiche              

stimmt, ich hab mehrere Namen hier! buuuahahahahahahahaha! :grins: Vielleicht hab ich mir auch die Frage selber gestellt?!

ich glaub ich geh jetzt mit Timas und Timas was trinken

[gravedigger]

wo ist den der HDK?

ist der krank oder sein PC kaputto ??????

der fehlt noch......

[Alrik]

Bei den beiden Timas war mir das ja klar, also geht der Trend zur Doppelidentität :grins: .

Da kann man sich beim Diskutieren immer selbst unterstützen!!!

Man hat immer einen auf seiner Seite und wenn mans "nur" selbst ist.

MFG

[vanhellsing]

Ja, 30er TMX is gut kann ich nur zustimmen. Ich könnte mir gut vorstellen, das der 27er TMX auch reicht, wenn man einen durchzugstarken Allround-Roller will. Hat das schon mal jemand getestet? Müßte der nicht in niedrigeren Drehzahlbereichen noch besser ansprechen?

[red-polo]

wo ist den der HDK?

ist der krank oder sein PC kaputto ??????

der fehlt noch......

HDK hat momentan wohl anderes im Kopf ... Familienzwischenfall, seine Oma ist gestorben.

[Alrik]

tja wo wir uns hier alle so schön einig darüber sind das ein 30er reicht, wer braucht dann bitte einen 35er oder noch größer? Was will man denn noch groß verändern, außer vielleicht eine Conversion? Beim Fichtel sieht man doch, das der im Prinzip auch nur nen Malossi Langhub drinhat, besonders fein verarbeitet versteht sich und über 30PS hat.

[Lucifer]

Wie die andere schon feststellten: nimm einen TMX30er, aber mach die PJ etwas kleiner (50-60 max),..., dieser deckt den größten Bereich perfekt ab, von der Gasannahme unten raus bis in hohe Drehzahlen!

Wenn dein Motor einmal in allem wirklich perfekt läuft, kannst du darüber nachdenken, ob eventuell ein größerer Gaser noch das eine oder andere PS locker macht! Die ist aber keineswegs sicher und bedarf größerer Erfahrung mit Gasern, um überhaupt zum Ziel zu kommen, ohne deinen Motor zu zerstören! Wenn du mal da angelangt bist, kennst du deinen Motor auch so gut, daß du selbst mit 3Promille noch erkennst, wenn er irgendwo klingelt, zu mager oder zu fett läuft,...., und dies ist grundlegende Voraussetzung für weitergehende Tuningmaßnahmen und Detailarbeit! Anders würdest du auch gar nicht erkennen, ob's überhaupt etwas bringt, nicht wahr?