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Yamaha MX400 Zylinder


radiergummientchen

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So, da mir das ganze jetzt doch zu aufwändig wird, werd ich den Zylinder verkaufen.

Ist der absolute Hammer........85mm Bohrung, bei (original) 68mm Hub.......mit 60mm Hub ergeben sich noch 350 ccm, mit Abdrehen oben und Überströmbearbeitung ergeben sich vernünftige Steuerzeiten -> alles bereits durchgerechnet, es klappt !

Der Zylinder hat kaum Verschleiß, und besitzt einen wiseco-Schmiedekolben........

Das dafür geschweißt/gefräßt/ gespindelt werden muss, ist hoffentlich klar,oder ?

Ab 99 EURO......

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