Vespa verkauft bitte löschen

[froger79]

Servus also die Daten:

-GS 3 Bj 61 von Erstbesitzer gekauft original Brief vorhanden

-Bronzemetallic Garagenlackierung

177 ccm Polini Px 125 Motor, 30 Gaser Delo, PM Pott in Crom nix gefräst; Motor neu gelagert Schaltraste neu eigentlich alles neu bis auf das Innenleben vom Motor

-Alles Tüv eingetragen ausser der 30 Gaser da steht nur ein 28 im Papier sonst Pott Zylinder, Sebacstoßdämpfer Tüv bis 07.08

-alles teure vorhanden wie Tach, Hupe, Trittleisten Schwanenhalsrücklicht

So nun zum negativen,

wenn man daraufsitzt steht der Gaser an der Karosse an und dreht hoch Tachowelle müsste erneuert werden und der Benzinhahn saut momentan ist ein Et3 Tank verbaut mit dem die Kiste läuft

wäre nett wenn diejenigen die eh kein Interesse am Kauf haben sich ihre Komentare sparen

einfach mal melden bei Interesse und anschauen, Probefahren

achja Kostenpunkt will ich 2200 Euro dafür haben

Bearbeitet 7. Oktober 2007 von froger79

[froger79]

Na was ? zu teuer zu unschön? neee

[Tobi - MS]

Hab mal nem Kumpel bescheid gegeben.

Die Farbe sieht auf den Bildern etwas blass aus - täuscht das?

Gruß Tobi

[froger79]

also blass ist er nicht die Vespa hat auch noch nie Regen gesehen habe den Umbau gemacht und seitdem steht sie in der Garage weil ich sonst SF fahre jetzt brauch ich Kohle also muss sie gehen

[froger79]

achja es ist der originale gut erhaltene Kabelbaum verbaut der aber nicht angeschlossen ist.

[froger79]

noch da!!!!!!!!!!!!

[Jopila]

Hätte gerne nur den Motor...

Gruss

Jopila

[DeepSoul-Luebeck]

würde dann die karosserie nehmen........alles ne preisfrage..

[froger79]

was wäre den euer Preis für Karosse und Motor einzeln wenn ich auf meine Preisvorstellung komme alles möglich macht mal ein Angebot über PM

[froger79]

ich tausch auch gegen ne andere Vespa evtl mit Wertausgleich deinerseits ich bin jung und brauch das Geld

[ber5erker]

Etwas OT aber: ist es denn so schwer bei solch "Restaurationen" den Hebel vom Backenverschluss vor dem Lackieren auszubauen? Ist doch nur ne kleine Mutter die da gelöst werden muss - und in meinen Augen ein verdammt wichtiges Detail was sofort zeigt: hier wurde stumpf drübergelackt (machen Lackierereien "unter der Hand" ganz gerne) oder hier wurde mit liebe am Detail gearbeitet...

OT Ende.

[Gammel]

Wofür ist eigentlich dieser Ausschnitt in der Karosserie rechts hinten? Für den Vergaser ist der Ausschnitt ja zu weit hinten - bringt das mehr Steifigkeit oder ist das sogar original?

[uHerr]

Ich tippe mal darauf, dass sich da jemand um 5-10cm verschnitten hat, oder?!

[froger79]

Servus ich gehe mal nicht davon aus das ihr Interesse an der GS habt also müllt bitte hier nicht mein Verkaufstopic zu und ja der Ausschnitt ist dazu da um die Zentriefugalkräfte jenseits der 120 km/h zu bändigen

und oh mein Gott ich habe den Backenverschluss mitlackiert hoffe bekomm ich davon nicht das heilige Arschbluten also bevor ihr hier mich belästigt ärgert doch eure Freundin falls ihr eine habt oder spielt an euch rum das hilft auch in diesem Sinne schönen Sonntag

[Lacknase]

Ist es so schwer? Bitte ...

http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=80807

Danke.

[ulai]

Kurz mal ein Posting zur Aufklärung für Kaufinteressierte : der Roller wurde irgendwann in den letzten 8 Wochen im Oldietopic besprochen, auch haben manche Geflucht das ein ursprunglich guter Originallackroller (subjektiv : schlecht) hergerichtet wurde. Kann man aber alles nachlesen :

Hier nachzulesen.

Sollte vielleicht bei Kaufinteressierten einfliessen.

[froger79]

sehr aufmerksam aber deine bemühung ist umsonst den die Vespa wurde gerade abgeholt

[Gammel]

Na, das ist doch prima. Dann hast Du ja jetzt die Kohle, um Dein Hoffmann-pinkmetallic-mit-Smallframemotor anzugehen, oder?