zirri silent pro krümmer

[don pula]

guten tag,

für mein malle projekt, das sich dem endstadium unaufhaltsam nähert, hab ich mal ne kleine frage:

plane, nen 30er oko raufzuschnallen, 32er ansaugstuzen mit originaler malle direkt membran.

malle selbst rundum gefräst (zweckdienlich, nicht endstation müllbeutel a la froger79 vorn paar tagen)

mit auslasszeit ~ 187, vorauslass ~ 30, auslass 70 %, quetschkante 1,0 mm.

als pumpe solln zirri silent pro dienen. und jetzt meine überlegung: der zirri- krümmer hat ja bloß 27-28 mm

innendurchmesser, ebenso der malle auslass im originalzustand. ist das in verbindung mit obigen maßnahmen nicht perlen vor die säue? würde ein neu geschweißter krümmer mit 32er innendurchmesser in verbindung mit nem auf 32 mm geöffneten auslass nicht wohltuend wirken? oder meint ihr, die restliche berechnung des zirri braucht diesen mickrigen krümmerdurchmesser, um sinn bzw. druck zu machen?

jo, das is die frage... und nee, andren auspuff gibts nicht, der ganze scheiß ist so schon zu teuer um wahr zu sein.

Bearbeitet 5. Oktober 2007 von don pula

[BKFlash]

Ich habe den Krümmer geändert, da er wie Du schon gesagt hast, mikrig ist und habe auch ein Stingerrohr (12 x Druchmesser Stinger) mit einem anderem Dämpfer (Karbon) angeschweißt. Ich hatte nicht den Silent sondern den, der den Dämpfer direkt angeschweißt hatte (Ähnlich Simonini D&F). Das ganze gab dem mehr Leistung von unten und einen besseren Sound.

== > Leider kein Auspuff Diagramm mehr zur Hand (war 1996).

Auspuff habe ich aber noch, wenn welche Maße brauchst.

Viel Glück

[don pula]

Hi, dank Dir erstmal! Dann hast du ja den Puffer, der beim Auspufftest nicht gerade glorreich abgeschnitten hat?!

Maße brauch ich eigtl nicht, wäre wenn dann eh nur der Krümmer und den hab ich ja,

müsste einfach nur die gleiche Form mit 32 Innendurchmesser anfertigen.

Sonst noch jemand ne Meinung zu meinem Vorhaben?

[sic]

Mit dem selben Gedanken spiele ich mich derzeit auch, da:

1. Karosserie mit Seitenfach (wenig Auspuff-Alternativen?)

2. Auspuff vor Jahren mal verchromt

3. Gerade noch passable Lautstärke

Für mich stellen sich die selben Fragen - bzw. noch ergänzend ob nicht zusätzlich auch die Krümmer-/Resonanzläge verändert werden sollte (viel ist ja nicht möglich)?

Die Leistungsspitze meines Motors (Polini Zylinder mit ähnlicher Bearbeitung wie oben genannter Malossi) liegt bei etwa 8300U/min.

Würde mich bei dem Vorhaben anschließen.

[oli-san]

bestimmt ein guter start - mach doch mal und lass andere vom ergebnis teilhaben. so kommen alle ein stückchen weiter und du hast nen SF-Schrauber und Technik Bonus sicher

[don pula]

das is doch mal ne ermutigende antwort

dann werd ich mal die sache in angriff nehmen

rumschnippeln am resokörper resp. stinger is aber nicht,

da kann man sich dann gleich an einen auspuff machen m.E.

(wofür mir (noch) die kenntnisse und möglichkeiten fehlen)

oder aber halt sparen und zu bereits real existenten leistungsknüllern greifen.

ich berichte!