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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hab mich schon ein bisschen durch die div. Topics gelesen, nun steht meistens geschrieben dass eine PX Lusso Gabel einen Chopperlook verursacht, um wieviel ist das Mopped vorne höher? Kann man das mit einem Bitubo Dragster kompensieren?

Wieviel setzt der tiefer?

Wie siehts dann mit der Strassenlage aus, hat schon jemand Erfahrungen mit dem tiefergelegten Bitubo?

Geschrieben

Aha verstehe, Gabel um 50€ beim Herrn Costum0815 kürzen lassen, PK Stossdämpfer rein und fertig...

Gibts auch eine günstigere Variante mit meiner GTR sicherer unterwegs zu sein? Bei meiner angstrebten Motorleistung sollte doch per Scheibe gebremst und sportlich gedämpft werden.

Danke für die Links erstmal.

:-D

Geschrieben
Weil ich :-D zuerst kaufe und dann lese... :-D

Aber mit XL2 Gabel kommt sie doch auch höher, oder?

nö soviel ich weis is die PKXL2 Gabel perfekt für Sprint/Rally usw.

MfG Jones :-D

Geschrieben
Wenn das so ist...tausche PX Lussogabel komplett ohne Stossdämpfer mit Bremstrommel gegen PK-XL2 Gabel :-D

:-D

ganz unten auf vespa-t5.org steht folgendes

"Roller kommt vorne ca. 2 - 4 cm höher" also kommt die vorne doch etwas höher und wie das mit einer GTR aussieht weis ich auch nicht...

warte lieber mal auf einen experten :-D

MfG Jones :-D

Geschrieben

Bei meiner Sprint mit Scheibe und XL2 Gabel hab ich keinen Chopper-look. Hab leider kein Bild gerade am Start. So ohne weiteres passt so eine XL2 Gabel aber auch nicht rein...

Geschrieben

Morgen kann ich ein Bild meiner Sprint mit PKXL2 Gabel reinstellen!

was alles angepasst werden muss damit die Gabel in die Sprint passt steht ja alles auf www.vespa-t5.org

MfG Jones :-D

Geschrieben

Hier inner GL...geht doch. Mit der Lusso Aufnahme hinten steht er halt an sich was höher macht aber Bodenfreiheit....

Grete

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