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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich hab extra so ne sauteure ventilschleifpaste gekauft, und dann mit loctite den konus angeklebt ( brav entfetten also alles sauber gemacht) Doch trozdem der halbmond ist gebrochen. Meine Vespa hat zuviel Power :-D

Geschrieben
ich hab extra so ne sauteure ventilschleifpaste gekauft, und dann mit loctite den konus angeklebt ( brav entfetten also alles sauber gemacht) Doch trozdem der halbmond ist gebrochen. Meine Vespa hat zuviel Power :-D

das wird's sein. mußt du fest schweißen. einfach wig mit 150 ampere mal drauf halten.

Geschrieben
das wird's sein. mußt du fest schweißen. einfach wig mit 150 ampere mal drauf halten.

dasselbe am besten auch mit den kulu-scheiben machen, dann rutscht wenigstens nix mehr!

zur Beunruhigung oder Beruhigung vieler: Hatten letzte Woche mal paar Zentalfedergeschichten getestet, alles in Verbindung mit DRT-Zeugs und Doppelfeder. Ist leider nicht Falc-Tauglich !!!

:-D

Geschrieben
dasselbe am besten auch mit den kulu-scheiben machen, dann rutscht wenigstens nix mehr!

zur Beunruhigung oder Beruhigung vieler: Hatten letzte Woche mal paar Zentalfedergeschichten getestet, alles in Verbindung mit DRT-Zeugs und Doppelfeder. Ist leider nicht Falc-Tauglich !!!

:-D

übersteht nicht mal einen ordentlichen drehschieber, von daher war das zu erwarten. zentralfeder saugt.

Geschrieben
ich hab extra so ne sauteure ventilschleifpaste gekauft, und dann mit loctite den konus angeklebt ( brav entfetten also alles sauber gemacht) Doch trozdem der halbmond ist gebrochen. Meine Vespa hat zuviel Power :-D

Alleine Ventilschleifpaste kaufen bringt nichts.. du musst sie auch anwenden und das dann auch richtig..

Aber lieber auf amazombi hören und festschweissen. Alles andere ist pfusch und hält der Power Deiner Vespa nicht stand

Cheers

Chris

Geschrieben
übersteht nicht mal einen ordentlichen drehschieber, von daher war das zu erwarten. zentralfeder saugt.

ich bin mit meiner zentralfeder zufrieden, aber wir werden sehen was die XL2 dinger in den Falcs können! gibt bald info!

Geschrieben
Alleine Ventilschleifpaste kaufen bringt nichts.. du musst sie auch anwenden und das dann auch richtig..

Aber lieber auf amazombi hören und festschweissen. Alles andere ist pfusch und hält der Power Deiner Vespa nicht stand

Cheers

Chris

bei meiner Ape 50 habe ich auch einmal probiert ob es auch ginge festzuschweisen nur so aus versuchungsgründen :-D aber damals musste ich den block teilen da mir di welle von der Kupplungsglocke abbrach :-D Und jezt nicht sagen ich kann das schweissen nicht ich hab schon mehrere schweißprüfungen hinterlegt :-D

ich werd mir dann mal ne Falc Kupplung zulegen=))

Geschrieben
bei meiner Ape 50 habe ich auch einmal probiert ob es auch ginge festzuschweisen nur so aus versuchungsgründen :-D aber damals musste ich den block teilen da mir di welle von der Kupplungsglocke abbrach :-D Und jezt nicht sagen ich kann das schweissen nicht ich hab schon mehrere schweißprüfungen hinterlegt :-D

ich werd mir dann mal ne Falc Kupplung zulegen=))

warum muss die ape immer in den dreck gezogen werden!? :-D

mfg

Geschrieben
bei meiner Ape 50 habe ich auch einmal probiert ob es auch ginge festzuschweisen nur so aus versuchungsgründen :-D aber damals musste ich den block teilen da mir di welle von der Kupplungsglocke abbrach :-D Und jezt nicht sagen ich kann das schweissen nicht ich hab schon mehrere schweißprüfungen hinterlegt :-D

ich werd mir dann mal ne Falc Kupplung zulegen=))

servus lechna! sich du bisch südtiroler...

die südtiroler gemeinschoft do im forum weard greaser...

kimm za mir nor wearmer des schun aipickn :-D testfohrt muas drinn sein..

luk

Geschrieben
servus lechna! sich du bisch südtiroler...

die südtiroler gemeinschoft do im forum weard greaser...

kimm za mir nor wearmer des schun aipickn :-D testfohrt muas drinn sein..

luk

, dass man die Scheiße auch schreiben kann, wußte ich noch garnicht! :-D

Geschrieben
, dass man die Scheiße auch schreiben kann, wußte ich noch garnicht! :-D

Dem Land Tirol die Treue

:wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :-D :-D :-D :-D

Hoi lukulus=) Iz honni nomo volle gewindepik innegetun und iz hebse :wheeeha: supo=) ah bisch du der ultntola do fa der Apegang ;-) Mir hom wo amo gewelt inneforn obo awin weit :-D

ÜBERSETZT:

Ich habe jezt mit loktite nicht mehr gespart und jezt hällt sie :-D zumindest 1,5km in resonanz fahren=)

Bin mit dem Falc sehr zufriden :-D

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Falc Kupplung:

habe interesseanten Effekt, spanne ich zuviel Trennt sie schlecht, relativ locker trennt sie zu 90%, ausreichend für small frame

habe marken Primär mit Falc Kulu und 50 special kupplungsdeckel ( normale bauform mit langem arm)

Geschrieben (bearbeitet)

eventuell ausrückweg des kupplungsdeckels verkürzen?

bei mir drückts auf die nebenwelle!

gruss

jens

Bearbeitet von PXler
  • 4 Monate später...
Geschrieben

Der Sommer ist ja jetzt offiziell rum. Gibt´s jetzt eigentlich schon Langzeiterfahrungen? Wollten ja ein paar Leute sowas im Alltagsbetrieb fahren.

Geschrieben

ich weiß nur von udo, der ist in mindelheim das rennen mitgefahren - ca 7 läufe je 200m, ist dort dritter geworden und danach zuhause noch 400km gefahren. leistung war damals so ca 25ps!

Geschrieben

OK. ESC weiss ich nicht so sicher. Ich würde ja erstmal sagen, dass ist sehr belastend. Letzteres (Udo) kann bei nem Kollegen mit 54x60 Falc aber auch die normale XL2 Kulu mit 3-Scheiben und 12 Federn (innen harte Cosa) ohne Probleme: 1000km Strasse und dann ca. 10 Starts beim Max Speed Festival.

Geschrieben
im ESC einsatz ist sie super

und hällt beim RnR 1 trainig und dan 1 rennen.. sowas muss super sein....frag mal den HnB wie lange er mit der standart modifizierten kupplung vom mir jetzt schon fährt mit seinem falcmotor....im übrigen trennt die komplet und ned nur zu 90% :-D:-D

O

Geschrieben

Nur ob das 250? wert ist oder ob ich nicht lieber alle 1000km Beläge für 10? einbaue, bleibt wohl die frage.

Geschrieben

in dem fall kannst du bestätigen das die falckupplung mit den "carbonbelägen" viel, viel länger hällt als eine von mir modifiezierte XLII kupplung mit standartbelägen... :-D

bei mir (und allen die ich kenne wo ne falckupplung haben) wars bisher eben immer umgekehrt darum fahr ich die "pseudobeläge" auch nimma.

das man bei korkbelägen nicht zwingens 8 federn benötigt um die leistung zu übertagen und die betätigungskraft der kupplung deswegen um einiges besser ist sei mal nur so am rande erwähnt.....

aber das ganze gibt ja schon recht ausfürhlich im GSF kupplungstopik.... :-D

O

Geschrieben
in dem fall kannst du bestätigen das die falckupplung mit den "carbonbelägen" viel, viel länger hällt als eine von mir modifiezierte XLII kupplung mit standartbelägen... :-D

Wen meinst du jetzt und/oder wo liest du das raus?

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    • Hier mal der Start des „freilegens“. Man hat nichts gesehen, außer an einer Stelle wo das Pulver abgeplatzt ist. Ursprungsplan war die Stelle zu flicken, dann kam das Grauen zum Vorschein ;)    
    • 11 Seelen   Ich werde mal für 15 bestellen....    
    • Hat jemand aus'm Kopf die Größen/Sockel der Birnen und Soffitten einer MV 160 für mich?  Tacho 1W 6x31 ... ... Danke sehr 
    • Ja so ähnlich.  Da ich da aber tatsächlich nen Ansprechpartner vor Ort hab, war ich heute mal kurz da. Der war schon auf Pegel weil ihn wohl nicht der erste auf die Kostensteigerungen aktuell angesprochen  hat.   O-Ton „Wir müssten mal darüber reden wie Dein Unternehmen mir 98% Erhöhung bei meiner Vespa mit gestiegener Inflation und gestiegenen Preisen bei Reparaturen glaubhaft erklären will.“   „Wieso das denn? Guckste keine Nachrichten? Alles wird schließlich teurer. Schmeiß den alten Schrott einfach weg, da sparst am Meisten.“ Und lacht auch noch dämlich als hätte er den Brüller der Woche gebracht. Hat mich ne kurze Weile wortlos gemacht, aber dann hatte ich ne gute Idee   „Ok, dann geht da nichts?“   “Nee, das ist doch sowieso nur so ein Kleckerbetrag“   “Äh nee, das ist jetzt ein eben ein verdoppelter Kleckerbetrag. Gut, dann werde ich eben ALLE noch hier laufenden Verträge jeweils zum nächstmöglichen Datum kündigen. Auf der Basis ist für mich keine weitere Zusammenarbeit machbar. Und die Summe der Verträge nimmt der (xy, aber die beiden kennen sich, Büro ist nicht zu weit weg) sicher ganz gerne zu nem besseren Kurs“   “Ja äh, beruhig Dich mal, da müssen wir mal alles rechnen und dann guck ich mal, wo ich noch was machen kann.“   “Nee lass mal, die Mühe spare ich Dir. Rechnen kann der xy dann. Neukunden werden ja generell besser behandelt als Bestand, dann ist das hier jetzt für mich erledigt. Kündigungen kommen dann die Tage per Einschreiben alle mal rein. Tschau.“   “Ja musst Du wissen ob das besser ist“   “Danke, das sehe ich ja dann“   Den Mittelfinger hab ich in der Tasche gemacht.   Edith sagt noch, ich wette der ruft heute nochmal an. Kann er aber vergessen, das Thema ist durch.
    • Ein angenehmer Mensch mit dem ich leider nur hier im GSF Kontakt hatte. Mein tiefstes Mitgefühl gilt der Familie und seinen Freunden, in herzlicher Anteilnahme. Peter mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme mein tiefstes Mitgefühl aussprechen. In herzlicher Anteilnahme
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