Lambretta Kurbelwelle mit 70mm Hub?

[T5Rainer]

Für meinen Teil habe ich die Informationen, die ich brauchte.

Fein, bitte laß die Informanten und Diskutanten an Deinen weiteren Fortschritten teilhaben. Ich für meinen Teil bin - ohne irgendeine Ironie - gespannt.

[amazombi]

Fein, bitte laß die Informanten und Diskutanten an Deinen weiteren Fortschritten teilhaben. Ich für meinen Teil bin - ohne irgendeine Ironie - gespannt.

ich auch.

hat nicht axel schra irgendwann so was olles schlitzgesteuertes auf einen lambrettenmotor gestrickt? ich glaube dass es da das eine oder ander problem gab, wenn's lief war das aggregat aber, so meine erinnerung, recht zornig.

[Powes]

jop, was fürn fürchterlich hässliches Teil

Der Luftgekühlte hatte aber noch angenehmeren Hub, ich glaube 61 oder 62...

[amazombi]

jop, was fürn fürchterlich hässliches Teil

Der Luftgekühlte hatte aber noch angenehmeren Hub, ich glaube 61 oder 62...

jo, schön war anders.

[kan_Kuma]

Für was braucht man denn bitte eine KuWe mit 70 mm Hub?? Wird sich aber sicherlich mit der vorhandenen Gegebenheit des Motors nie ausgehen.

MfG M

Hatte bis vor ner Weile noch ne Welle mit 70er Hub rumliegen. Entsprechenden Zylinder auch. Is also nicht unmöglich sowas zu haben. Ist aber sicherlich keine einmalige nachmittagliche Bastelstunde so eine Welle unterzubringen. Auch deshalb wurde das Projekt wieder verkauft.

Cheers

Chris

Bearbeitet 30. Oktober 2007 von kan_Kuma

[2Stroker]

Das es geht zeigt mein Stecher gerade ja wieder in bester Manier, aber dazu braucht man viel Zeit, Skills, Geld und braunen Taint!

All das zusammen trifft nur selten aufeinander!

Bearbeitet 30. Oktober 2007 von 2Stroker

[gravedigger]

deinen stecher hab ich aber in stockach noch nie fahren sehen

aber du fährst ja wenigstens mal für einen start die piste runter

Bearbeitet 30. Oktober 2007 von gravedigger

[2Stroker]

deinen stecher hab ich aber in stockach noch nie fahren sehen

aber du fährst ja wenigstens mal für einen start die piste runter

Gut, aber darum gehts ja hier jetzt echt mal nicht.

Meine Performance hat ja auch nix damit zu tun ob er jetzt 70 Hub baut oder nicht, nicht wahr!?

Wenigsten bin ich hartnäckig und versuch hier und da mal auf 2 Starts zu kommen, leider wird die Zeit immer knapper und die Nerven für derartige Motoren immer dünner!

[amazombi]

Das es geht zeigt mein Stecher gerade ja wieder in bester Manier, aber dazu braucht man viel Zeit, Skills, Geld und braunen Taint!

All das zusammen trifft nur selten aufeinander!

gibt's da eigentlich schon bilder?

[Basti_MRP]

in der hall of fame bei vollgasmotorroller ist aber kein platz mehr für 99% fertige projekte!

[2Stroker]

Wirds nicht geben und Platz ist da echt nimmer ,da stimmt ich dir voll zu!

[gravedigger]

der amazombi wollte doch bilder von dem stecher und nicht vom roller.

als herr damit und evtl. gleich beim stechen.

[amazombi]

der amazombi wollte doch bilder von dem stecher und nicht vom roller.

als herr damit und evtl. gleich beim stechen.

wir funken auf einer wellenlänge, denke ich.

stinklurch schon gelandet?

[gravedigger]

ne, noch nix da.

bin extra früher von der schicht heim und hatte ein riesen rohr.

aber die ausrüstung wäre dann für 75 hub komplett am start.

Bearbeitet 30. Oktober 2007 von gravedigger

[2Stroker]

Wo sind wir hier, beim Militär oder FBI???

Oder warum werden hier Decknamen verwendet?

[Basti_MRP]

Wo sind wir hier, beim Militär oder FBI???

Oder warum werden hier Decknamen verwendet?

hullahupp-reifen sind bis montag fertig.

[amazombi]

hullahupp-reifen sind bis montag fertig.

einfahrt harken, ohne salz, wiederhole: einfahrt harken, ohne salz.

[2Stroker]

hullahupp-reifen sind bis montag fertig.

Gott sei gelobt, dann besteht doch noch die Chance auf eine gute Figur!

Ich werd mich mit dem Kontaktmann in Verbindung setzen.

[Schmied]

ich auch.

hat nicht axel schra irgendwann so was olles schlitzgesteuertes auf einen lambrettenmotor gestrickt? ich glaube dass es da das eine oder ander problem gab, wenn's lief war das aggregat aber, so meine erinnerung, recht zornig.

Skopion hies das ganze - 80´s Cut übelster Kategorie, aber der Motor war extrem. Lüftgekühlter irgentwas, so gross wie ne Kiste Bier.

Hab die Motoretta mit dem Feature neulich noch in der Hand gehabt, kanns bei Interesse reinstellen.

[gravedigger]

wiesel an leberwurst...bitte melden.

der lurch ist im erdloch....der lurch ist im erdloch. :-D

Bearbeitet 31. Oktober 2007 von gravedigger

[2Stroker]

der lurch ist im erdloch....der lurch ist im erdloch. :-D

Jungs, jetzt wirds langsam eklig!

[amazombi]

wiesel an leberwurst...bitte melden.

der lurch ist im erdloch....der lurch ist im erdloch. :-D

mach doch mal. das war, glaub' ich, ein oller maico-zylinder, schlitzgesteuert oder so. erinner mich noch das ding irgendwo (vaterstetten?) mal life gesehen zu haben. da sprang das ding richtig beschissen an. wenn's aber mal lief war's schnell.

edit merkt an dass sich oben stehender post auf herrn schmieds angebot den ollen artikel einzustellen bezieht.

Bearbeitet 1. November 2007 von amazombi

[menke]

kanns bei Interesse reinstellen.

oh ja bitte!

[Marc Werner]

ich auch.

hat nicht axel schra irgendwann so was olles schlitzgesteuertes auf einen lambrettenmotor gestrickt? ich glaube dass es da das eine oder ander problem gab, wenn's lief war das aggregat aber, so meine erinnerung, recht zornig.

die karre lief anfangs sogar zornig rückwärts, daß wa rein lustiger anblick.

[bodybuildinggym]

mach doch mal. das war, glaub' ich, ein oller maico-zylinder, schlitzgesteuert oder so. erinner mich noch das ding irgendwo (vaterstetten?) mal life gesehen zu haben. da sprang das ding richtig beschissen an. wenn's aber mal lief war's schnell.

komisch kennt man garnicht von Maicos , die springen doch immer gut an. Nach dem Motto: "Oh Unterschenkel gebrochen, fahren Sie eine Maico 490?!"